全新林肯Z上市：25.28万起售，以诚心引领“Z”时代

国内车市进入存量竞争的新阶段后，豪华品牌的竞争也愈发“内卷”，其结果就是厂商开始推出更具诚意、更吸引Z时代年轻消费者的产品，而日前上市的全新林肯Z当属此类。

简单了解一下林肯Z的产品表现就不难发现笔者为什么这么说。作为一款中型轿车，林肯Z售价为25.28万-34.08万，同级竞品包括宝马3系、奔驰C以及奥迪A4L等车型，但是就产品力来说，林肯Z其实已经和宝马5系等中大型轿车看齐，这就让林肯Z在面对实际上的BBA竞品时，有了跨级碾压的竞争力，对于愈发成熟的Z时代消费者而言，这点无疑是极具吸引力的。

林肯Z的外观设计看上去颇为吸睛，“Lincoln star”星耀式格栅充满视觉冲击力，而针对国内市场推出的i酷版和i享版则根据风格不同进行了细节上的差异设计，其中的i酷版则加入了点阵熏黑设计，看上去更为运动、时尚，而i享版车型则采用了镀铬盾形前格栅，看上去更为稳重商务，很适合追求高阶感的消费者选择。

林肯Z的车身侧面修长而优雅，一体式侧徽标与感应式隐藏车门把手完美融合，与凌厉的侧腰线相呼应，搭配横向延展设计的车尾更富立体层次感，倾斜的C柱缓缓向后延展，直至车尾，令林肯Z拥有向前俯冲的动感轿跑之姿。具体尺寸上，新车长宽高为4982mm*1865mm*1485mm，空间上也足以比肩中大型轿车。

厂家为林肯Z打出的定位是“智领新生代座驾”，我认为其“智领”二字在新车的内饰表现上最为明显。新车采用了12.3寸液晶仪表搭配27英寸贯穿屏设计，看上去未来感十足。这块大屏同时拥有全新林肯星云人机交互界面以及Dashcard智能交互设计，支持分屏、全屏、协作交互，同时引入了第四代林肯SYNC 智行互联系统，该系统配备车路协同功能，包含前方交通信号灯信息、绿灯提示、绿波引导、红灯警示、前方交通标识等信息均可做出提示，提升驾驶者驾乘体验。

中控屏在操作上也颇具新意，同时支持多种智能操作模式，一指操作可点击滑动、二指操作可实现地图功能自如缩放、三指轻扫可实现屏幕间互通互联，五指收拢返回主界面，用灵动手势操作打通屏幕与屏幕、主驾与副驾间的互通互联。

此外，新车还配备了Co-Pilot 360 2.0智能辅助驾驶系统，可实现L2级智能辅助驾驶，在进入特定路段后，车辆会主动提示驾驶员可开启该项功能，在确保驾驶员注视前方道路的前提下，稳定跟车并使车辆持续保持在车道中央行驶，可以极大减轻驾驶者负担，让旅途更为轻松而惬意。而iACC智能自适应巡航可实现Stop & Go 自动跟车、LCA 车道居中辅助、带TSR交通标志识别、智能限速辅助等功能；PCA 防碰撞辅助系统则拥有AEB 主动紧急制动、FCW 前方碰撞预警、ESA 紧急避让辅助功能，并新增左侧转向碰撞预警，为出行保驾护航。当然，新车也支持FOTA整车固件在线升级，为消费者日后用车便利留下更多空间。

动力方面，林肯Z全系标配2.0T高功率发动机，搭配高效8速自动变速箱，能够迸发出246马力与376牛·米最大扭矩的澎湃动力，0-100公里/小时加速时间仅为6.8秒，加速体验也极为平顺，配合三种沉浸式驾驶模式，可为消费者带来不同的驾乘感受。

值得一提的是，对于注重品质又热衷颜值的新生代群体而言，仪式感是他们日常生活的必需品。而全新林肯Z便配备了极具仪式感的豪华体验。当车主靠近全新林肯Z时，林肯星辉标犹如苍穹中的启明星，用一缕亮光划破黑寂，宣告着林肯Z的Embrace & Farewell所呈现的光影盛宴正式拉开帷幕。

除了流畅的“贯穿式地平线灯带”、行云流水般贯穿星耀前格栅，更有林肯史上最大的1.8米巨幅迎宾光毯出现在车身两侧，林肯Z i酷用灯毯勾勒出潇洒的车身轮廓，而林肯Z i享则用点阵式的星耀图案谱写优雅。

同时，进入座舱后，贯穿式全景屏和128色动态氛围灯将共同呈现梦幻秀场。氛围灯不仅可以实现“无极调色”，更可与13扬声器的Revel®高级音响系统实现“梦幻联动”，打造同级独有的音乐律动模式，高档感直接拉满。

写在最后：

从目前林肯Z所表现出的产品力和售价来看，新车的确是Z时代消费者入手豪华品牌轿车的不二之选，尤其是对于那些注重智能化功能、同时又看重价格比的消费者而言，林肯Z算的上是不可多得的最优之选。相信随着林肯Z上市时间的增长，新车也将为林肯销量在华增长注入更多活力。