入门即高配？领睿对比探岳，谁更胜一筹？

文/桃李

这几年，国内汽车市场发展迅速，新产品不断出现，SUV市场的竞争尤为激烈。而近日，原计划于3月25日上市的江铃福特领睿宣布上市时间推迟至28号，这款定位中型SUV、对标昂科威的车是继领界、领裕之后，江铃福特的新5座中型SUV，它的到来进一步完善了江铃福特的产品矩阵，增强了其在细分市场的竞争力，今天我们就拿它和同样定位中型SUV的探岳来比一比，到底谁更胜一筹。

首先对比一下两者的价格，领睿的预售价在15.88万—18.88万之间，而探岳的售价在17.19万—23.19万之间，两者的价格重合部分较少，可以说是相差较大。从这一角度来说，同为合资车的江铃福特领睿确实是更占优势，价格更能被当前的年轻人所接受，受众群体会比大众探岳更广。

从外观上来看，二者各具特色，更多是看消费者的心理期望。福特领睿采用“势能美学”设计理念，前脸部分“蓄势”大尺寸贯穿式熏黑格栅搭配分体式头灯组，整体辨识度较强。新车还在前包围处加入熏黑饰条进行点缀，进一步增强车辆运动感，看起来更年轻，也更有个性，其年轻活泼的造型更符合年轻人的心理需求。

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而探岳探岳在风格上显得很硬朗，没有太多花哨的设计，基本上符合大部分消费者对一辆普通家用SUV的印象，前脸构型柔中带刚，前进气格栅加以镀铬横幅条中网，为车头增添了几分力量感。探岳全系标配LED大灯，还支持自动远近光、自动开闭、转向辅助功能，车身侧面简洁大方，车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足，整体比例带来较为舒服的视觉感受，也让整车更符合SUV的越野气质，看上去能给人一种稳重大气的感觉。

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在车身尺寸方面，江铃福特领睿长宽高为4630*1935*1706毫米，轴距2726毫米，五门五座布局。而大众探岳的长宽高分别是4589mm*1860mm*1660mm，轴距长度为2731mm，同样为五门五座布局。虽然两车的布局相似，探岳的轴距大于领睿，但是从体型上来讲，领睿明显更大，对于乘坐的人而言这无疑会更加舒适一些，所以想要追求更好的乘坐体验，最好还是选择领睿。

动力方面，领睿全系搭载代号为ECOBOOST4G15F6L的福特EcoBoost 170发动机（1.5升涡轮增压），最大功率170马力，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。厂商表示，这款发动机是福特体系中的一款最新产品，总体上看满足日常出行使用绰绰有余。

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而探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机。其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹，动力输出非常强劲。除此之外，探岳还配备有4MOTION智能四驱系统，多方面满足消费者的越野需求。

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内饰上，领睿配色更为清新，同时配备大尺寸的贯穿式屏幕，科技感表现出色。而探岳配色更为稳重，中控台采用了大量软质材料包裹，提升了内部的档次感。两者的内饰设计上都是较为简约的风格，不同的是后者更注重突出一种高级感，个人而言，我更喜欢领睿的科技感。

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配置上，探岳仅有定速巡航系统、ESP车身稳定系统、胎压监测报警系统等功能，对于驾驶辅助而言还是不够全面。辅助驾驶上仅有后雷达，无法提供给驾驶员更充足的条件来应对复杂的路况，相比之下领睿巡航系统为全速智能自适应控制，比探岳的定速巡航系统更加智能。且在探岳的配置之外，领睿搭载的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统还多出LKA车道保持辅助、DOA开门预警、APA 5.0全自动泊车辅助等功能，而且可以提供360度无死角的视野，帮助驾驶员更快速、精准地应对复杂的用车环境

其次领睿的车机系统内置于其悬浮一体式双12.3英寸智联屏内，比探岳8英寸的中控屏明显更具科技感，且显示内容更多更丰富，可玩性强，实用性足，而探岳的智享娱乐功能为选配而非标配，如果想更加扩展一点，价格就会更高。从这一方面来看，领睿有种入门就标配的感觉，确实更优于探岳。

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总结：

在外观和内饰方面两车各有侧重点，更取决于消费者的喜好，但是在空间和配置上，结合其预售价格来看领睿确实更加优秀，如果想要入手一辆中型SUV，领睿绝对是一个不错的选择。