日系车出了名的省油,但你知道吗?法系车的油耗同样不输日系,例如标致全新4008,它的油耗比本田皓影还要低,而法系车这是怎么做到的呢?下面就来揭秘一下。
本次的数据来自于小熊油耗,它是通过海量用户在海量行驶里程下的综合油耗,真实性很难作假。从小熊油耗的统计数据来看,全新4008的真实油耗为百公里8.14L,落后于丰田荣放RAV4,但领先于新奇骏、本田皓影、领克O2、荣威RX5等车型。具体的油耗差距数字这块,全新4008仅比荣放RAV4高0.3L。作为法系车,能把本田和日产比下去,其实已经相当出色了。
首先便是高强度钢的应用,这样的材质不仅仅安全,同时还让车辆减重162斤,相当于轻出一个大小伙的重量。全新4008对比本田皓影,在整备质量(汽车在加满后的车重)数据上,在更大的轴距下,有了更轻的车重。
在让车更轻量化方面,全新4008用的手段特别简单粗暴。首先就是使用1600MPa的热成型超高强度钢,使得整车高强度钢使用率74.2%,在提高安全性的同时,降低车身的重量。然后再用铝合金的发动机盖、前后防撞梁、以及车头两侧的翼子板。
不仅材质减轻, 在轮胎上同样有省油的秘诀,而这个省油的办法也很简单,直接用更高端的轮胎。说起轮胎,大部分合资SUV只在高配和顶配车型上提供高端轮胎。而在全新4008上,从次入门开始的车型上都提供了1000元一条的米其林e·聆悦。
米其林e·聆悦的特点是省油和静音,Acoustic静音技术通过借助定制的聚氨酯海绵来抑制噪音。低生热橡胶材料和节能带束层,能够降低轮胎行驶过程中的内能损耗、减少形变生热,延长续航里程。硫化后橡胶分子结构,增大了轮胎与地面的接触面积,令轮胎抓地力平均分布,延长胎面使用寿命。同时平均分布的抓地力可帮助汽车动力输出时也会表现得更加从容。
而关于油耗最重要的就是动力系统了,动力系统与油耗有着直接关系。如果把标致4008的新旧车型一比,就会发现这款车对变速箱的升级很有意思。19款标致4008的1.6T版本匹配的是6AT变速箱。到了2021款,标致4008就全系标配了爱信8AT,与豪华车看齐。而在对8AT的调校优化上,标致4008也给出了令人惊奇的传动效率。懂车帝的拆车测试中,全新4008的发动机额定170马力,传递到车轮后,轮上的马力为163.2马力,传动效率为96%。这效率,送它一句YYDS不过分。
多方面的调整,最终让全新4008比皓影油耗低了0.1升,很多人会问这么做值吗?如果单从油耗来说可能不值,但是全新4008在降低油耗的同时还带来了安全、低噪音、更平顺可靠的驾驶体验,综合实力得到了极大的提升。
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