国内市场的SUV和轿车都是非常火热，即使在现阶段排放标准更迭的时代也竞争非常够激烈，MPV市场由于用户群体和需求量的原因一直是处于比较一般的状态，不过近两年国内市场各大车企也开始注重这块市场，像GL6、GM8、GM6、宋MAX、嘉际等产品的蜂拥而出并取得了不错的成绩。除了公认的五菱神车之外，似乎这些年合资领域没有能撼动市场老将GL8的地位的产品，据说在北美广受好评的丰田塞纳将于未来两年内国产，如此的话MPV市场会有什么变化吗？
上面说到近两年国内市场各大车企也开始注重MPV这块市场，但是丰田在国内的MPV市场仿佛并没有给予足够的重视，可能也和之前国内的MPV市场比较低迷有关，现在MPV市场有升温的情况丰田才开始考虑这块的市场份额。其实丰田在国内的MPV产品一直是空缺状态，只有以进口方式引进的普瑞维亚，以及充满“溢价”的丰田埃尔法，由于价格以及进口引进，所以愿意高价买单的并不多，埃尔法当然更多的是身份和溢价。
塞纳首先是和国内市场的MPV常青树GL8是相同的级别的直系竞争对手，如果未来丰田国产塞纳首先的目标对手肯定是GL8。而姗姗来迟的塞纳也并不会直接撼动GL8的合资榜主地位，因为多年的市场检验和磨合使得GL8已经非常符合中国消费者的“口味”了，并且其保有量已经非常大了，所以无论是维修还是保养或者残值率都相对不错。不过塞纳也有其潜力，来自丰田全新TNGA架构并且有着丰田严格优良的品控，相信也会慢慢有自己的市场份额，主要还是得看其售价。
据说丰田会在2022将塞纳在广汽进行国产，动力方面由于国内排放政策的原因可能会取消掉3.5L V6的版本，换上与丰田汉兰达相同的动力总成。毕竟在已经在中国市场服役的总成系统才会更被消费接受，同时在维保方面也由于通用会带来更低的消费成本。并且由于现在塞纳主攻北美市场，车身三围都会略小于国内的GL8，国产之后应该会有所调整来保证尺寸和空间不处于劣势地位。
最后总结，2022年丰田塞纳如果在广汽进行国产了，在其售价有一定竞争力的前提下，会对像通用GL8这类的合资品牌MPV造成一定的冲击，甚至会迅速占领市场，因为从国内汽车市场的消费者来说，还是普遍更信任丰田的产品质量和品控！相信一定有不少朋友在等着塞纳国产，那就让我们一起拭目以待吧！
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