春暖花开，正是出游的好时节。现在的年轻人工作压力都比较大，想要利用假期时间出去游玩，很多人对于喧闹的城市有些“厌倦”，选择去郊游或者穿越旅行，结合这种情况而言，对于车辆的要求也提升了很多，要具有一定的越野能力，以及良好的通过性。目前符合这些要求的车型并不多，基本上都是硬派越野车，相比城市SUV来说，越野能力更出色，车身结构更坚硬，能够轻松应对一些复杂的路况。然而，现在汽油的价格已经连续上涨，92号汽油价格已经进入“8元时代”，众所周知，硬派越野车的油耗是比较高的，但是我们如果选择更有劲、又经济的柴油版车型呢？今天就向大家介绍北京BJ40刀锋英雄柴油版车型，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
北京BJ40是国内为数不多的硬派越野车，而且销量和口碑都很多不错。硬朗的外观造型吸引了很多越野爱好者。BJ40刀锋英雄版车型采用哑光车漆，相比传统的亮面车漆来说，显得更加神秘，同时如果在穿越旅行的时候，不容易被树枝刮伤，有一定的自我保护作用。车头部分全部采用熏黑处理，标志性的进气格栅与两个前大灯贯穿在一起，突显了整车的宽度，同时让车头看起来更有层次感。前大灯也是经过全新设计，内部灯珠采用悬浮式造型，看起来立体感十足，内部采用LED光源，照射距离以及亮度都够用。前保险杠下方还配有两个专用的拖车钩，并且是原厂自带的，质量以及可靠性都有保障。
车身侧面依然是硬派越野车最喜欢用的“方盒子”造型，与其它城市SUV停在一起时会显得很高大。BJ40刀锋英雄版车身尺寸方面的长宽高分别为：4630/1925/1871mm，轴距为2745mm，虽然车身尺寸不是很大，但是轴距表现超越了同级车型，这样设计的目的是为了提升整车的通过性。与之匹配的是17英寸多辐轮毂和专用的越野轮胎，轮毂表面同样做了熏黑处理，与车身颜色保持一致，形成“黑武士”风格，看起来还是比较酷的。
大多数人对于硬派越野车内饰的印象都是质感比较粗糙，但是北京BJ40刀锋英雄版车型的表现却截然相反，比一些城市SUV还要精致，12.3英寸全液晶仪表分辨率很高，显示效果很清晰，根据不同的驾驶模式，显示界面也随之改变，可玩性还是比较强的，考虑到这是一台经常行走在极端环境的车型，全液晶仪表的样式为常规设计，依然保留了遮阳板，即使在逆光的情况下也不会对仪表的显示效果造成影响。中控部分搭载一块10.25英寸悬浮式屏幕，常用的功能都配备了，比如手机互联等，但是有一项配置是最为实用的，那就是卫星导航系统，即使在信号比较弱的地方，也能通过卫星进行导航，保证出行的安全性。
动力方面搭载的是2.0T柴油发动机，最大功率为163马力，最大扭矩为380N·m，传动系统匹配的是ZF8AT变速箱，整套系统运行起来非常地顺畅。2.0T柴油发动机的特点就是“劲”大，与同排量的汽油车相比，低扭表现更出色，爬坡或者脱困会比较轻松。ZA8AT变速箱是目前最好的变速箱，包括宝马的大部分车型都在使用，故障率非常低，耐用性比较久，换挡逻辑很聪明，如果在急加速的是时候可以从6挡直接降到2挡，超车时动力来得更直接，而如果是缓慢地行驶，在70km/h的时候就已经升到8挡了，进一步提升燃油经济性，NEDC百公里综合油耗仅为8.5L，在硬派越野车中是最省油的，配备大容量油箱设计，续航超过1000公里。
对于一台硬派越野车来说，四驱系统是必不可少的，BJ40刀锋英雄版车型搭载的是分时四驱系统，进一步提升整车的越野能力，同时这台车的改装潜力非常大，官方也给出了很多改装案例，比如保险杠、三把锁、减震等，拥有这些专业的硬件之后，爬山、穿越、以及泥地越野都不在话下。同时，BJ40刀锋英雄版车型在安全配置方面也是同级车型中数一数二的，车内配备专业的防滚架，使得拥有双B柱设计，最大限度保护驾乘者安全。
总体来说，北京BJ40刀锋英雄柴油版车型的表现还是很不错的，既满足了大家对硬派越野车的需求，同时搭载柴油发动机，油耗表现更为出色，节省一定的用车成本。现在有很多女性朋友也比较喜欢着用硬派越野车，感受越野的独特魅力，因此，北京越野还专门成立了“铿锵肆零”俱乐部，帮助女性朋友提升越野驾驶。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
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