两兄弟对着干？一汽丰田Granvia实车曝光，赛那危？

广汽丰田加价这调性，只能说吃相是真的难看，进口中大型MPV埃尔法加价就不说了，关键是国产之后的中型SUV汉兰达与中大型MPV赛那还要加，真的是有够“优秀”，不过根据汉兰达（7622辆）和赛那（6444辆）今年3月的销量来看，它们卖得并不差，赛那甚至还一举挤到了3月月销榜MPV领域第二名的位置，呃......只能说这些人是人傻钱多！不过最近一汽丰田爆了一个猛料，那就是其旗下曾在海外布局的一款名为Granvia的MPV车型，将会在国内上市，加不加价咱暂时不知，不过这也预示着它将会成为赛那最直接的“竞争对手”，难道这两兄弟是要对着干？

据相关媒体报道，Granvia预计最快会在本月发布，然后下半年正式上市，除此之外，Granvia其实还有一个特殊的称谓，那就是赛那的兄弟车型，因为Granvia是基于美版的丰田SIENNA XSE运动版打造而来的，这也就意味着它俩有着非比寻常的“血缘”关系，那么这样看来的话，为了不让兄弟丢面子，Granvia在国内上市之后，很有可能和赛那串通一气，加价卖车。由此看来，两兄弟其实不算对着干，反倒是形成了合作共赢的局面，想要共同拿下国内MPV市场更多的份额。

Tips：丰田2021款美版丰田SIENNA XSE运动版

当然，加价也得有加价的实力，那么接下来就让我们一起去看一看Granvia到底值不值得咱加价购买。

近日，网上曝光了Granvia的实车照，从前脸来看，特别是它车灯以及与车标的连接处，和赛那的设计几乎无异，帅气且凶狠的鹰眼式前车头灯设计，镀铬装饰以及黑色的连接带，除此之外，它前脸最大的差别便是进气格栅了，Granvia采用的是黑化之后的网状格栅设计，并且在格栅的周围它还有一圈黑色的包围装饰，前脸的左右两边也设计有出风口，整体来看，比赛那更霸气。

车身侧面，从对比图来看，它的腰线设计和赛那无异，根据丰田方面提交的申报图来看，Granvia除了长度比赛那长10mm以外，其宽、高和轴距与赛那一样，另外，Granvia会提供18寸轮毂和20寸轮毂进行选装，其中选装部分还包括后保险杠样式、前后摄像头、门下装饰条、后视镜式样、车灯行李架、前后灯组样式、抬头显示等等。车内内饰方面暂未公布，但车内布局预计仍会采用2+2+3的7座布局。

车尾部分，两者区别最大的地方在于其尾灯中间的英文标识以及尾部最下方的黑色装饰条，Granvia的车尾部分采用的是Granvia大写的英文标识，辨识度超强，然后尾部下方，Granvia采用的是和其前脸相互呼应的设计——网状式的设计。

动力部分，和赛那一样，Granvia采用的是2.5L的THS混动系统，搭2.5L发动机和电动机+E-CVT无级变速，其最大功率同样为183kw，由此可见，Granvia和赛那的基因是一样的，除了现在还未披露的内饰以外，其它部分都能和赛那拼上一拼，也就是说，Granvia进入国内市场之后，很有可能走赛那的老路线，那就是加价！

正所谓兄弟齐心，其利断金，但是Granvia此次进入国内市场后，能否达到赛那一样的高度，我们还得交给市场来验证。