在汽车历史上，要说福特公司，那真的功不可没，发明”T”型生产线，让汽车走进了千家万户，不再是达官显贵们的专属工具了。但奈何英雄末路，近几年由于产品单一，品质、工艺都不够完美，车型技术的更新速度也越来越慢，导致销量直线下滑。
金牛座作为福特旗下的旗舰中级车，地位是比较高的，不过也因为这个定位，所以销量上并不是很好看，不过这并不影响它在中级车中的地位。该车在刚进入国内市场的时候，销量还是非常不错的，但随着别克君越、丰田亚洲龙这样实力强劲的对手相继完成换代，再上福特的品牌影响力下降，如今在市场的存在感变得更加低微。为了恢复往日的辉煌，长安福特在2019年8月6日，金牛座的中期改款车型，新车主要针对外形设计和科技配置进行了大量调整和升级。
外观上，按照长安福特设计师的说法，除了车门，整体外观都进行了重塑。两侧前大灯组样式进行调整，进行了类似开眼角处理。经典的“马丁”前脸整体尺寸进行了小幅的缩小，并与开角大灯相连，使新车前脸看上更加立体。
虽然金牛座定位高端轿车，但是它的内饰设计上，却缺少那么一些豪车的氛围，好在它的用料和做工还不错，中控和门板部分该软的地方都软，还有缝线进行装饰，底部还有木质装饰点缀，而且在门板处皮质材质融入了菱格纹镶边缝线工艺，高级感和豪华感明显提升。
配置上，搭配的是12.8英寸触摸竖屏，搭载SYNC+系统，操作流畅视觉效果良好。智能语音识别借助百度人工智能技术，和车主完成交互。很多功能都能通过声音实现操控，比如声控完成多点导航、点外卖、调节空调等等，据介绍，福特派app、车机和智能家居三者可以实现互联。
另外，新款金牛座在座椅的舒适性上继承了北美福特车型的“光荣传统”，三维包裹性更好，后排座垫加长，乘坐舒适度提升。
在动力方面，金牛座的低配搭载了1.5T发动机，高配搭载2.0T发动机，匹配的是6AT的自动变速箱，1.5T最大功率是181马力；2.0T最大功率是234马力。高端的Vignale豪华版搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率244马力，最大扭矩390N*m，匹配的是8速手自一体变速箱，换挡方式为E-Shifter旋钮式电子档杆。三款动力模式，均满足国六排放标准。
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