1972年5月24日，是签署成立BMW M（宝马M部门）的日子，这意味着BMW内部调谐器和赛车部门已经50岁了。
宝马正在大力庆祝这一纪念日，并已经发布了基于M4 coupe打造的现代CSL，并准备推出XM SUV形式的独立M汽车以及第一辆M3 Touring wagon。宝马规划了这几个惊喜外，其中第一个就是今天发布的新M3 Edition 50 Jahre BMW M。
这款硬核性能轿跑车是基于2023 M3 Competition xDrive打造的，没有任何机械改装，引擎盖下依然搭载了3.0升双涡轮增压直列6缸发动机，最大功率为503马力，传动系统匹配的是8速自动变速箱，并提供后偏置全轮驱动系统。
虽然机械性能上没有改装，但新车的特别之处在于其选择了独家经典的颜色配方，包括E30 M3的Techno Violet、E46 M3的Interlagos Blue、E92 M3 Lime Rock Park Edition的Fire Orange III和F80 M3 CS的Lime Rock Grey。Techno Violet和Interlagos Blue仅针对这个特别版进行了复兴，目前没有计划在任何其他型号上提供它们。
M3 Edition 50 Jahre BMW M的起售价格为96,695美元，这辆车几乎是满配的，唯一的选择项目是碳陶瓷刹车和碳桶座椅。这意味着诸如带激光的LED大灯、碳纤维内饰以及全套电子驾驶辅助系统等高端功能都包括在内。
该车还配备了锻造轮毂、带有各种颜色卡钳的M制动套件（金色选项仅限于碳陶瓷制动器）、碳纤维前分离器、行李箱盖扰流板以及带有碳和钛合金的排气管，此外，特别的徽章也极具特色，包括在这个周年纪念年在BMW M车上提供的经典风格的BMW Motorsport标志，随车附赠的还有一个配套的手提箱。
据了解，新车仅计划在北美生产500辆，美国的生产计划于7月开始。
在2023年宝马的车型年，包括M3在内的整个3系系列都进行了中期更新改款，改款中的关键是采用了一个新的中控仪表板设计，它取消了传统的仪表盘罩，为仪表盘留下一个12.3英寸的浮动屏幕，并与信息娱乐中心的第二个14.9英寸浮动屏幕相连，组成一个超大的曲面屏幕。
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