中签了？来，这里有一份最全电动汽车推荐名录

北京即将公布汽车摇号结果，22万家庭申请新能源指标，个人新能源指标申请达到了近43万。趁着热乎劲儿，智驾君为大家推荐目前电动车市场的热门电动车，从“占号神器”到近百万的新能源车应有尽有......

文丨智驾网  YCC

又是一年摇号时，北京共有22万家庭申请新能源指标，个人新能源指标申请达到了近43万，不说别人，就连智驾君（ID：zhinengqiche）也是其中一员。

如今燃油车指标难、新能源指标同样不容易，所以当“幸运”降临时，我们在选车上就应该认真一些，今天智驾君就为大家推荐不同价位的不同车型，总有一款适合您。

轿车篇

——微型车——

车型：奇瑞QQ冰淇淋

价格：2.99万元-4.39万元

作为微型车阵营中的一员大将，QQ冰淇淋整体造型十分Q萌。前脸采用了新能源车经典的封闭式前格栅设计，中央的LOGO后方则为充电口。新车两侧大灯组采用看上去炯炯有神，多边形造型内部加入U型灯腔结构，点亮后的效果十分可爱。此外，新车前脸在其格栅下方还采用贯穿式黑色进气口，进一步增强了视觉层次感。

内饰设计主要以简约、实用风格为主，车内多处采用撞色拼接设计，与外观相呼应。细节方面，新车配备了双辐式方向盘，内置多功能按键；座椅采用的是一体式设计，官方称之为“玩家电竞级座椅”，看上去比较运动。

动力方面，新车将搭载一台由安徽瑞露科技有限公司生产的型号为TZ160XFDM13A驱动电机，其最大功率为20kW（27Ps），峰值扭矩为85Nm。新车三款不同配置的车型均搭载磷酸铁锂电池组，其中布丁和甜筒的电池容量9.6kWh，NEDC续航里程120km。圣代的电池容量为13.9kWh，NEDC续航里程170km。

此外，奇瑞QQ冰淇淋桃欢喜即将迎来上市，新车内饰标配粉灰配色，用户也可以选装更加个性的粉绿内饰；在配置方面，该车配备了8英寸中控屏、倒车影像、电竞座椅、主驾驶安全气囊等。

车型：五菱宏光MINI EV GAMEBOY

价格：5.58万元-6.98万元

GAMEBOY是任天堂公司发售的一款便携式游戏机，五菱获批注册GAMEBOY商标，将游戏世界中的核心元素降临现实。官方对四款主题角色的定义：飓风魅影主题车，汲取游戏中经典的皮肤主题灵感，打造当下年轻人喜爱的动感、燃酷风格；丛林穿越主题车，灵感来自多数男青年喜欢的军事竞技游戏；星际漫游主题车，以科幻游戏中的赛博朋克风为灵感，魔幻白与星际银相呼应，如呈现出科技、未来格调；派对甜心主题车，融入模拟类游戏中的色彩语言，咖色与卡其色完美结合。

动力方面，新车搭载17.3kWh和26.5kWh的磷酸铁锂电池，电动机最大功率30kW，最大扭矩110Nm，CLTC纯电续航里程分别为200km和300km。用户可以在220V/16A交流充电桩上充电，也可以直接使用普通家庭接地线的220V/10A三插电源进行充电。

车型：宝骏KiWi EV

价格：6.98万元-7.88万元

宝骏KiWi EV中文名为“奇遇”。外观方面，新车造型十分科幻，一眼看上去更像是来自于科幻片的交通工具。前大灯组下方独特的“凹”型设计，加强了车身悬浮感，凸显科幻时尚气息。新车还提供了六种颜色供选择，分别是晴空、祖母绿、曜夜、薄荷、奶油以及胭脂，均采用了靓丽大胆的配色方案。

新车搭载了一台最大功率40kW的驱动电动机，峰值扭矩为150Nm，拥有305km纯电续航里程（NEDC工况），直流快充模式下，电量从30％充至80%需1小时。慢充方面，KiWi EV提供7kW家用充电桩及220V三孔插座充电。

——小型车——

车型：比亚迪海豚

价格：10.28万元-13.08万元

比亚迪海豚的整车设计以海豚的生物形象为主线，融入了丰富的海洋元素。其外观轮廓圆润饱满，特征鲜明，内饰线条柔美，并采用大胆的色彩组合形式，让整车更具青春活力。

比亚迪海豚虽然定位为小型车，不过其长宽高尺寸分别为4070（4125/4150）/1770/1570mm，轴距更是达到了2700mm，在小型车中存在较大优势。车内共有二十余处实用、灵活的储物空间，后备箱可容纳四个20寸的标准登机箱。

动力方面，比亚迪海豚搭载一台最大功率70kW，峰值扭矩180Nm的永磁同步电机，极速可达150km/h。续航方面，新车配备容量为30.7kWh、44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程拥有301km、401km和405km可选。

车型：欧拉好猫莫兰迪版/GT版

莫兰迪价格：14.1万元-17.1万元/GT版：16.9万元

2022款欧拉好猫将保持老款的整体设计风格，新车大灯组采用了椭圆形造型，配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口，视觉效果突出。内饰方面，欧拉好猫整体采用了撞色设计，并在多处加入镀铬元素进行妆点，视觉效果出色。

配置方面，2022款欧拉好猫莫兰迪版全系标配莫兰迪色外观和内饰，并配备智能驾驶辅助功能，包含自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航辅助ICA、交通拥堵辅助TJA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、行人/非机动车安全辅助AEB-P/B、交通标志识别TSR、交叉路口辅助AEB-JA、车道保持LKA、车道居中保持LCK、智慧躲闪IE、车道偏离预警LDW等。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为105kW的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为210Nm。并提供400km续航版本和500km续航版本可选。

——紧凑型——

车型：比亚迪驱逐舰05

价格：11.98万元-15.58万元

比亚迪驱逐舰05为了与王朝系列车型区分，采用了全新的设计语言，从而避免“撞脸”。它基于“海洋美学”设计理念打造，大尺寸前格栅造型设计灵感源于海浪涟漪，视觉冲击力很强。大灯造型官方称其为“星辉战舰大灯”，与格栅很好地融合在一起。配置上全系拥有LED日行灯，高配车型还拥有智能远近光灯功能。

来到车内，驱逐舰05整体风格比较简洁。通过8.8英寸的全液晶仪表、三辐式多功能方向盘以及悬浮式多媒体触控屏营造出了不错的科技感。顶配车型中控屏为15.6英寸，其余版本车型则是12.8英寸中控屏。

动力方面，新车搭载1.5L发动机和电机组成的DM-i插电混动系统，其中发动机最大功率为81kW（110Ps），最大扭矩135Nm。驱动电机最大功率分别为180Ps和197Ps，最大扭矩分别为316Nm和325Nm。此外，新车的NEDC综合纯电续航里程提供55km和120km两个版本。

车型：吉利帝豪L 雷神Hi·X

价格：12.98万元-14.58万元

吉利帝豪L 雷神Hi·X整体沿用现款帝豪L的设计风格，并在细节进行调整，整体看上去更具辨识度。具体来看，新车采用大尺寸前格栅设计，并在两侧进气口加入彩色点阵式元素进行装点，搭配两侧凌厉狭长的大灯组，让新车看上去十分时尚。同时，全新的数字流光车标也让新车看上去更具科技感。

配置方面，新车集成了AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等配置，大大提升驾乘体验。同时，新车还将配备L2辅助驾驶系统，其中ELKA紧急车道保持辅助增加了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能，AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。

动力方面，帝豪L 雷神Hi·X采用雷神智擎Hi·X混动技术（插电式混合动力），搭载1.5TD四缸涡轮增压发动机，最大功率为133kW（181Ps），最大扭矩为290Nm，传动系统匹配的是3挡混动电驱变速器（DHT Pro）。

官方数据显示，其满油满电情况下最大续航为1300km，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，亏电油耗为3.8L/100km。同时，该车可支持FOTA升级，并拥有多达20种智能驾驶模式。在纯电续航表现方面，其NEDC续航里程为100km。

车型：上汽大众ID.3

价格：15.9888万元-17.3888万元

大众ID.3诞生于MEB平台，定位纯电动紧凑型轿车。其外观、内饰与欧洲在售ID.3完全相同，是一款原汁原味的纯电动车型。

车头是经典的大众ID.家族式设计，前LED日间行车灯采用贯穿式设计，前车灯组内包含了一个透镜。新车采用了短前后悬的设计，使得前风挡的倾角变得更大，A柱还设计了三角窗，驾驶席的视野更加出色。

动力方面，新车将搭载一台后置电动机，最大功率125kW（170Ps），峰值扭矩为310Nm。三元锂离子电池组容量为57.3kWh，NEDC综合续航里程为430km。

——中型车——

车型：特斯拉Model 3

价格：27.99万元-36.79万元

2022年3月特斯拉Model 3在国内轿车销量排行榜中位居第三名，月销量达到2.60万辆，仅次于宏光MINIEV、轩逸。

从特斯拉Model 3进口到国产，再到一次次改款，它的外观内饰设计就没有过大变样，直至今日，它也依然是科技感、极简主义的代表。它在外观设计上没有花哨的装饰和多余的线条，强调空间实用性和减低风阻提升续航能力，圆润的造型算不上惊艳，但极其耐看。

车型：小鹏P7

价格：23.99万元-42.99万元

小鹏P7整车采用“星际”设计语音，看上去很有未来科幻感。尺寸方面，这台车长宽高分别为4880mm/1896mm/1450mm，轴距为2998mm，正是因为接近3米的轴距才让这台车既有颜值又有实用的空间，无论是前排还是后排它都能带来不错的乘坐体验。

相比小鹏P7的外观设计，它的内饰就没有那么吸睛了，10.25英寸的液晶仪表盘和14.69英寸的中控屏高低错落于中控台之上，而中控区域并没有传统的物理按键，所有功能都集成在这两块大屏幕内部。

在动力方面小鹏P7共有两种动力形式，后桥单电机最大功率196kW，峰值扭矩390Nm，与之匹配的是60.2kWh和80.9kWh电池组，对应续航分别为480Km和670Km。最高配鹏翼性能版车型在后置电机的基础上增加了一台最大功率为120kW的前置电机，总功率为316kW，它的续航里程为562Km。

车型：华晨宝马i3

价格：34.99万元

5月5日，宝马首款纯电动中型运动轿车全新宝马i3于沈阳里达工厂正式下线，此前，新车已经公布售价，eDrive 35L售34.99万元。2022年内，宝马集团的量产和试生产纯电动车型预计将达15款，到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车，这一数字将在2030年达到1000万辆。

外观方面，全新宝马i3相比3系有着更大的双肾进气格栅轮廓，并辅以镀铬装饰边框，采用全封闭设计。全新样式的“天使眼”大灯使用了更立体的线条，并更富有层次感。新车的长宽高分别为4872mm/1846mm/1481mm，轴距为2966mm，比宝马3系长轴距版尺寸更大，轴距更长

动力方面，全新宝马i3搭载的第五代动力电池包，采用811镍钴锰三元锂离子电池，总容量约70kWh，在CLTC标准下续航里程可达526公里。采用了第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机，eDrive 35L车型最高输出功率210kW，最大扭矩400Nm，0-100km/h加速为6.2秒。

车型：蔚来eT5

价格：32.8万元-38.6万元

蔚来ET5依然使用了蔚来家族式的风格，融合了蔚来“为自动驾驶而设计”的理念。两侧的大灯采用了LED光源并使用分体设计，整体造型完美融入到前保险杠内，看上去更加和谐且极具未来感。

ET5使用高通第三代数字座舱平台，配备10.2英寸HDR数字仪表、12.8英寸AMOLED中控屏、5G移动互联， 并且ET5还搭载23扬声器、7.1.4沉浸声系统，音响功率达到1000W。

ET5标配蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），标配19项辅助驾驶功能，配备33个高性能感知硬件，包括1个远距离高精度激光雷达、7个800万像素高清摄像头、4个300万像素高感光环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器等。通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam，逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，全程安全放松的点到点自动驾驶体验。

车型：宝马i4

价格：44.99万元-53.99万元

目前宝马i4在德国慕尼黑工厂量产，其电驱系统则来自德国丁格芬工厂，所以宝马i4为进口身份，入门的eDrive40车型为后驱版本，售价44.99万元；高配M50版本拥有诸多“M专属”的套件、调校，且这是动力更强的四驱版车型，售价53.99万元。对于想购买i4的用户而言，我相信他们一定更钟情于M50版本，多花10万注入M的灵魂，值。

i4 M50采用M空气动力学组件、蓝色M高性能制动卡钳、M家族专属外后视镜设计、M后扰流板、M Performance车型专属铈灰色外观装饰、M Performance车型专属19英寸轮圈及M三色方向盘缝线等，并可选择磨砂波尔蒂芒蓝专属车漆。

动力系统部分，i4 eDrive40为单电机，最大功率为250kW（340Ps），峰值扭矩为420Nm，其0-100km/h加速时间为5.7秒，在CLTC标准下续航里程可达625公里；i4 M50所搭载双电机的最大功率为400kW（544Ps），峰值扭矩为795Nm，其0-100km/h加速时间为3.9秒，CLTC标准下车辆续航里程最高为560公里。

车型：威马E.5

价格：18.01万元-19.01万元

在外观方面，新款威马E.5并没有太多变化，依旧延续了出行版简洁大气的设计风格，平直的线条勾勒出整车的轮廓，看起来十分流畅。不过前脸造型与威马现有的SUV家族有着明显的区别。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4718mm/1838mm/1535mm，轴距为2810mm。

在内饰方面，新车全系标配全景天幕、双12.3英寸大屏、Living Mate智能座舱系统（智能语音可以唤醒多媒体、车辆控制、智能驾驶辅助、娱乐应用的诸多功能）等配置，同时，该车还将提供主驾驶电动6向调节、前排座椅加热、后排出风口等舒适配置。

在动力方面，新款威马E.5搭载一台永磁同步电机，最大功率120kW，峰值扭矩为240Nm。在续航方面，该车NEDC续航里程为505公里；除此之外，它还搭载了高温液冷系统、电池包电加温系统和能量回收功能，前者可以保证电芯在最佳温度范围内工作，为动力装置提供稳定的动力输出，后两项则可以进一步提升车辆续航。

——中大型车——

车型：极氪ZEEKR-001

价格：29.9万元-38.6万元

极氪001自上市以来一直保持着较高的热度，这与它良好的均衡性表现是分不开的。首先该车外观、内饰具备传统意义上的豪华感、档次感，其次极氪001的空间、舒适性配置以及动态素质也都能让人满意。

极氪001前排层次感分明的线条带来了十分立体的视觉感受，同时不同材质的拼接、大量缝线的应用也有助于档次感的营造。

动力方面，极氪001有双电机、单电机两种动力，其中双电机最大功率400kW，0-100km/h加速时间3.8s。续航里程上则有两种电池包容量、三种续航里程可选，搭载容量为100kWh的三元锂电池的单电机版本车型，NEDC工况下的续航里程为712km，双电机版本的续航里程则为606km，搭载86kWh电池组的双电机版本车型，续航里程为526km。

车型：比亚迪汉

价格：21.48万元-32.98万元

相比此前车型，设计师通过对2022款车型的车身包围等细节的改变让新车在视觉效果方面得到了提升，只可惜新车依旧保留了之前被吐槽的前大灯蓝色装饰条（老款车型/普通版EV车型），如果能取消或者降低饱和度的话，那整体视觉效果还会更协调一些。

2022款汉EV长宽高分别为4995×1910×1495mm，轴距则是2920mm，相比老款车型变化不大，仅长度或许是因为造型变化的缘故略有增加。另外，新车新的侧裙等设计也带来了一些新鲜感。

新车环抱式的内饰设计，搭配各种材质以及不错的做工，整体质感、豪华气息营造得令人满意。当然，这与其外观那般运动、时尚的感觉有一定的跳跃感，风格变化较大。

车型：蔚来ET7

价格：45.8万元-53.6万元

ET7基于蔚来第二代高效电驱平台打造，提供三个版本：搭载70kWh电池包NEDC续航超500公里，搭载100kWh电池包续航超700公里，搭载全新150kWh电池包后续航超1000公里，全新150kWh电池包采用了量产固态电池技术，实现了360wh/kg的能量密度。

ET7全系标配NAD19项安全与驾驶辅助功能，蔚来超感系统Aquila配备了33个高性能感知硬件，其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知和1个增强主驾感知，每秒可产生8GB图像数据。蔚来超算平台Adam配备四颗英伟达NVIDIADrive Orin芯片，算力高达1016TOPS。

车型：极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)

价格：25.19万元-42.99万元

极狐 阿尔法S 华为HI版跟普通版在造型方面并没有太多变化，只是在一些细节处的设计有所不同，比如车头两侧和正前方的三个矩形激光雷达，这也是辨别华为HI版跟普通版最简单的方法。

进入车内，最引人注目的当属这块超大中控连屏，其中全液晶仪表尺寸为12.3英寸，中控屏尺寸达到了21.69英寸。值得一提的是，华为HI版还搭载了鸿蒙车机OS系统，目前车机应用软件已经超过30余项，可以实现与移动设备间的视频及语音通话的无缝流转。

在动力方面，极狐 阿尔法S 华为HI版搭载华为提供的双电机系统，最大功率473kW，最大扭矩655Nm，官方0-100km/h加速为3.5s；在续航方面，这款新车搭载容量为74.5kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为500km；另外，官方还表示该车拥有750V快充技术，充电10分钟续航里程可增加197km。

车型：特斯拉Model S

价格：88.999万元-105.999万元

新款特斯拉Model S虽然外观变化并不明显，不过内饰采用了全新设计语言，尤其是轭式方向盘以及取消换挡杆，可以说非常具有颠覆性。

内饰方面，中控屏幕尺寸达到了17英寸，其分辨率为2200x1300，车机系统搭载AMD的Navi 23系列GPU，主频可达2.44GHz，算力为10 TFLOPS，这一水平相比索尼PS5/微软Xbox X等游戏主机也差距不大，这意味着我们甚至可以在新款特斯拉Model S上畅玩巫师三、赛博朋克这样的3A大作。

车型：智己L7

价格：36.88万元-40.88万元

智己L7整体造型十分前卫并拥有浓郁的科技感，封闭式前脸配以分体式头灯组，具有很强的辨识度。而保险杠两侧锋利的倒钩样式日行灯，设计十分新颖。与此同时，该车在前翼子板与车身B柱都隐藏着摄像头，用来实现高等级自动辅助驾驶系统。智己L7采用溜背造型设计，看上去非常富有运动气息。

智己汽车对天使轮及A轮用户推出售价为8,999元的Mcare一键达服务，该服务包含上门精洗、上门维修保养、车险理赔和异地充电等诸多权益。据悉，车主用车前3年还将享有每年3000度免费充电权益（1000度公共充电桩+2000度自建充电桩）。

——大型车——

车型：梅赛德斯-奔驰EQS

价格：107.46万元-151.86万元

奔驰EQS诞生于全新EVA电驱平台，是一款真正纯电动平台打造的电动车。外观采用了奔驰EQ家族的全新设计，新车前脸采用纯电动车标志性的全封闭式格栅，贯穿车头的灯带形成半圆弧，其还将采用智能数字大灯（DIGITAL LIGHT），每个前灯组带有两个全息透镜模块。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5216mm/1926mm/1512mm，轴距为3210mm。

新车提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC两款车型，分别配备单电机和双电机，功率分别为245kW（333Ps）和380kW（517Ps），CLTC工况下续航里程则有849km、813km和720km，电池组提供10年或25万公里的质保。EQS 580 4MATIC车型0-100km/h加速成绩为4.4秒，最高时速200km/h。

EQS配备空气悬架和自适应阻尼系统，在高速行驶时，车辆会自动降低车身高度，以降低风阻。同时EQS还有后轮转向技术，让它转弯与泊车变得更灵活。

SUV篇

——小型SUV——

车型：东风本田e:NS1

价格：17.5万元-21.8万元

东风本田e:NS1基于本田开发的e:N Architecture F平台进行打造，整体造型脱胎于本田e:Prototype原型车，全新的封闭式进气格栅搭配狭长的大灯组极具电动车风格，此外中央的本田LOGO还增加了点亮效果，这一细节设计将成为今后e:N系列车型的新标识。此外，新车的大灯组还可实现“Heart beat 心动交互灯语"功能。

全新的内饰设计风格一改本田车型带给你的传统思路，仪表盘由10.25英寸全液晶仪表替代，中控台取消大量物理按键，配以15.2英寸的竖置中控屏，并搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提供AI语音助理、车家互联、OTA升级等功能。值得一提的是，新车还将提供流媒体内后视镜。

动力方面，新车基于e:N Architecture F平台打造，所以采用前置电机布局，官方将提供两种动力选择，e动版电机最大功率为150kW，峰值扭矩310Nm，新车在CLTC工况下续航里程为510km。e型版电机最大功率134kW，新车在CLTC工况下续航里程为420km。电池组来自宁德时代提供的三元锂电池，电池容量为68.8kWh。

车型：smart精灵#1

预售价格：19万元-23万元

smart精灵#1定位是一款纯电动小型SUV，基于吉利浩瀚SEA架构，设计由梅赛德斯-奔驰主导，整车工程开发则由吉利负责。

内饰层面，源自概念车的三幅式方向盘非常漂亮，而且可以看到两侧功能按键布局合理，后面则是9.2英寸全液晶仪表，仪表可以显示车速、剩余电量、驾驶模式等车辆相关信息，而关于智能驾驶、导航等信息则在HUD抬头显示上进行显示。

动力方面，smart精灵#搭载后驱电机，最大功率272Ps，峰值扭矩343Nm，使用容量为66kWh三元锂电池，慢充10%-80%需要3.5小时，150kW直流快充可以30分钟完成，WLTP工况续航里程在420-440km之间。

——紧凑级——

车型：哪吒V

价格：6.59万元-12.38万元

作为年代改款车型，哪吒V·潮新增月桂绿外观配色，全系车型在前后保险杠下方及侧裙部分还增加了装饰亮条，整体更加时尚。在配置方面，其将提供L2级智能辅助驾驶（1R1V）、 V2L对外放电功能、OTA升级、14.6英寸中控屏、360安全卫士、16英寸轮圈等。

同时，官方还提供“一赠二免三终身”服务包，内含2年免费充电、2年免费代客加电、免费赠送家用充电桩（与“2年免费充电、2年免费代客加电”二选一）、终身免费三电质保、终身免费道路救援、终身免费车联网流量。

动力方面，新车将根据车型不同搭载最大功率为40kW、55kW、70kW的驱动电机，在NEDC综合续航里程方面，提供301km、401km两种供消费者选择。

车型：广汽埃安 AION Y

价格：13.76万元-18.98万元

在外观设计上，AION Y采用了样式独特的大灯设计，封闭式的格栅和造型夸张的前包围，带来较强的视觉冲击力。在车身侧面的设计上，AION Y的B柱和C柱都采用了熏黑处理，和外后视镜壳、轮眉、侧裙共同构成了双色车身，双色轮毂样式以及隐藏式的门把手，都显得很有科技感和未来感。

内饰整体设计非常简洁，配备平底式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，搭载5G新潮娱乐功能，以及ADiGO驾驶辅助系统和智能情感识别系统。

动力方面，新车搭载一台型号为TZ184XYA2001的驱动电机，其最大功率为184Ps，最大扭矩225Nm。该车搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池，它也因此成为家族首款搭载该电池的车型。电池系统能量密度为184Wh/kg，工况下百公里电耗为13.8kWh。新车共有410km、500km、600km三种续航里程。

车型：上汽大众ID.4 X

价格：19.9888万元-28.3288万元

大众ID.4 X是上汽大众首款基于MEB平台打造的产品，作为一个全新平台、全新技术打造的车型，它和以往大众推出的那些油改电的产品有着本质的区别。

内饰方面，大众ID家族简约设计风格在ID.4 X上得到了延续，这样的设计风格也越来越被年轻用户喜欢，此外中控台上通过不同的材质、颜色的搭配来进一步突显它的层次感，在功能控制方面，触控按键也越来越多的替代了物理按键，这在当下也是一个大趋势。

动力方面，ID.4 X同样有单电机和双电机版可选，单电机为后置后驱的形式，其入门级车型搭载的是最大功率为125kW的电机，最大扭矩是310Nm，搭载了容量为57.3kWh的三元锂电池，快充到80%所需的时间为0.67小时；其它后驱车型则搭载的是最大功率为150kW的电机，最大扭矩同为310Nm；四驱版车型则搭载了双电机，最大综合功率230kW，最大扭矩为460Nm，搭载的是电池容量为83.4kWh的三元锂电池。三种不同车型在NEDC工况下的续航分别是402、555和520公里。

车型：小鹏G3i

价格：16.89万元-20.39万元

小鹏G3i依然延续现款车型的整体设计思路。车头采用了与小鹏P7类似的家族化设计元素，长条形的智能灯语灯带在车头十分醒目。

进入车内可以看到小鹏G3i的内饰也保持了现款车型的设计方案：12.3英寸的全液晶仪表盘再加上尺寸巨大的中控屏竖向安置的，配以了简洁明快的内饰设计，这让它的座舱即使是在上市这么长时间之后看上去依旧极具科技感。

动力方面，新车沿用现款车型的动力配置方案，采用最大功率145kW，最大扭矩300Nm的电机驱动，NEDC续航里程可达460km和520km。

车型：北京奔驰EQA

价格：32.18万元-36.58万元

奔驰EQA车头整体走了精美路线，看上去非常时尚大方。前车灯非常符合消费者的审美，整体看上去干净清爽。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。

来到车身侧面，该车车身尺寸是4463mm/1834mm/1624MM.车尾看上去比较动感活泼，尾灯显得十分精美，整体看起来非常的圆润可爱。

EQA匹配固定齿比变速器，电动机总功率为168KW，电动机总扭矩为390N.m，动力表现不错。

——中级——

车型：华晨宝马iX3

价格：39.99万元-43.99万元

尽管全新iX3整体造型依然延续了我们非常熟悉的X3样式，但好在细节上进行了优化，新车采用“BMW i Blue特定车型”装饰，凸显其纯电动属性。此外，新车还首次提供“M运动套装”与“M曜夜套装”。

新款iX3在动力层面使用第五代BMW eDrive技术，与老款车型相同仍在后桥布置了电机，电机最大功率210kW（286Ps），峰值扭矩400Nm，0-100km/h加速6.8秒。80kWh锂离子电池，可以实现500km的NEDC综合巡航里程。此外，还支持150kW直流快充，10分钟内可增加100km的续航里程（WLTP）。

车型：长安UNI-K新能源

价格：18.29-19.89万元

外观方面，新车继续使用Vision-V概念车的设计元素，其整体设计样式与燃油版车型并无二致。前进气格栅采用了无边框设计，中网则采用了类似鳞片式的点阵结构，两侧的大灯组造型较为狭长，前包围造型设计依旧动感十足，两侧的三叉型装饰为车辆增添了一份时尚动感的视觉效果。

内饰部分，新车采用了全液晶仪表盘并搭配椭圆形的双辐式多功能方向盘，中控多媒体触控屏采用悬浮设计，中控台层次感设计的恰到好处，中央的空能控制按键也设计成了触摸式，配合中控过道的电子换挡机构以及旋钮式功能控制按键，使得新车内部具有非常不错的科技感。

动力方面，新车搭载了1.5T涡轮增压四缸发动机加电动机组成的蓝鲸iDD混动系统，其中发动机最大功率170Ps，最大扭矩260Nm，电动机最大功率116Ps，最大扭矩330Nm，传动系统匹配蓝鲸三离合电驱变速箱，NEDC纯电续航里程130公里、综合续航里程1100公里。

车型：福特Mustang Mach-E

价格：27.59-38.99万元

虽然Mustang Mach-E定位中型SUV，但轴距接近3米，而且溜背的造型让它看起来更像一台跨界车型。细节之处，无论是车头、车尾的前后包围设计，还是车侧后轮拱上方的弧线，都在突出Mustang车型特有的运动气质，身材饱满且健硕，很有力量感。

动力方面，Mach-E提供四种动力组合，电机总功率分别为201kW/224kW/260kW/359kW，电池组有61.5/80.3kWh两种容量，根据动力不同所对应的续航里程为513kW/619kW/554kW/492km。其中后驱版车型、全驱版车型、GT版车型的官方0-100km/h加速时间分别为7s、5s、3.65s。

车型：丰田bZ4X

预售价：22万元-30万元

bZ4X是丰田纯电家族新的命名方式，bZ（Beyond Zero 超越零排放）是丰田纯电平台打造的全新品牌序列，4则代表了车辆的尺寸，X则代表其为SUV车型。丰田表示，bZ4X将会是一款拥有低重心、高刚性、高颜值、具有驾驶乐趣、有SUV越野性能的一款车。

内饰方面，不同于丰田车给人的居家风格，bZ4X展现出独特的未来感，悬浮在中控台之上的12.3英寸全液晶仪表盘配合异型方向盘，好似在驾驶未来战舰。不过异型方向盘车型仅在顶配车型上出现，普通车型的大尺寸方向盘也同样很有特点，方向盘上布满了各种功能按键。仪表盘和中控屏完全不在一条水平线上，展现出与众不同的层次感。

动力方面，新车将提供前驱、四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩266Nm，0-100km/h加速7.5秒；四驱版本系统最大功率160kW（217Ps），峰值扭矩337Nm，0-100km/h加速6.9秒；前驱车型CLTC工况综合续航615km，四驱车型CLTC工况综合续航560km。在顶配车型上，bZ4X使用了太阳能充电穹顶，每年吸收能量约可行驶1800km。

——中大型——

车型：高合HiPhi X

价格：57万元-80万元

高合HiPhi X作为华人运通首款量产车型，在颜值这一项上它成功做到了让人眼前一亮。完全正向开发的它原创度非常高，科技感、未来感的设计这些都是基本操作了，最重要的是它秉承着“场景定义设计”，为用车场景打造了不少独特的功能，照顾到车内的乘坐者，且车辆的可玩性极高。

该车的电池包目前容量为97kWh，续航里程（NEDC）为550km。为了满足消费者对续航里程不断提升的需求，高合将在2022年第四季度开始接受120kWh电池包的升能服务，实现800km的续航里程，其中6座版用户以旧换新价格为6万元，4座版用户可免费升级。2022年年底将提供160kWh电池包，车辆可实现1000km的续航里程。

价格：23.98万元-33.69万元

大众ID.6 X是基于MEB纯电动平台生产的SUV车型。在外观方面，大众ID.6X采用与ID.4X相似的设计，只不过ID.6X的大灯尺寸更大，前包围的造型也更具视觉冲击力。长宽高分别为4876mm/1848mm/1680mm，轴距为2965mm，定位中大型纯电SUV。

动力方面，新车提供132kW/150kW/230kW三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式，并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。搭载三元锂电池容量分别为62.6kWh和84.8kWh，根据车型版本不同，其续航分别为439km/516km/565km。

车型：凯迪拉克LYRIQ锐歌

预售价格：43.97万

2022年5月16日，凯迪拉克宣布旗下首款纯电中大型SUV——LYRIQ中文名：锐歌，并同时发布了后驱长续航尊贵版、四驱高性能尊贵版两个全新版本，在加上早期发布的后驱长续航豪华版，凯迪拉克LYRIQ锐歌共有三款车型。

锐歌诞生于全新Ultium奥特能（以下简称奥特能）纯电动平台框架，奥特能是通用集团第三代纯电动平台。

整车在外观设计上非常干净简单，全新家族化的车头造型非常漂亮，“盾形”中网尺寸更大而且内部结构非常复杂，再配合大量的镀铬装饰，让整个车头层次感更强。

锐歌后驱长续航尊贵版（新推出车型）与后驱长续航豪华版动力一致，均搭载最大功率255kW、峰值扭矩440N·m的驱动电机。

配合Ultium电池组，电池容量达到95.7kWh，在CLTC工况下的续航里程653公里，并且支持150kW直流充电，19kW交流充电，快充10分钟续航即可增加96km。官方发布0-100km/h加速时间6.35s。

——大型——

车型：理想L9

预售价格：45万元-50万元

理想L9车头采用了分体式灯组设计，车身侧面来看，新车整体造型设计较为简洁，车门框周围采用了一圈镀铬装饰条点缀，前后侧翼子板造型微宽出车体的，让新车看上去气势十足。

理想L9采用了五屏交互模式，其中车辆中控屏，副驾娱乐屏，后舱娱乐屏采用了三个15.7英寸车规级OLED屏，提供了3K高清分辨率和极高的色彩还原度。

动力方面，理想L9将会搭载前后双驱动电机，综合功率为330kW，最大扭矩为620Nm；增程器为代号L2E15M的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为113kW，官方的0-100km/h加速时间5.3秒。续航里程方面，工信部公示的新车纯电续航里程为175km（WLTC工况），结合增程器后理想L9的CLTC综合续航可达1315km。

——MPV——

车型：岚图梦想家

价格：36.99万元-68.99万元

外观来看，整车依旧延续了家族化设计语言，呈现出大气的视觉效果。细节来看，前格栅内部采用了镀铬直瀑式中网，更加有利于烘托该车的气势。此外，贯穿式日行灯与LOGO的融合也颇具新意。同时，新车还提供双色车身可供选择，对于车辆整体的豪华感提升较大。

内饰方面，梦想家延用了FREE的多屏设计，但取消了屏幕升降功能，内饰看上去科技感更足，新车将会搭载5G车载娱乐及办公系统、L2级驾驶辅助、自动泊车、远程遥控泊车、四音区语音交互等功能，并支持整车OTA，更丰富的智能座舱体验也是梦想家相比传统车型的优势所在。

动力方面，新车将会推出纯电动版和插电式混合动力版。插电式混合动力车型搭载前130kW/后160kW的双驱动电机，动力系统总功率达到290kW，同时该车搭载1.5T发动机，系统总峰值扭矩达到610Nm。纯电模式续航里程（CLTC标准）为82km，综合续航里程（WLTC标准）达到720km。另外，新车底盘将采用前双叉臂后多连杆独立悬架，并将配备空气悬架+CDC+魔毯功能。

纯电动版本车型搭载三元锂电池，最大功率达到320kW，峰值扭矩达到620Nm，根据配置不同，提供82kWh和108.7kWh的电池，续航里程（CLTC标准）分别为475km、605km。百公里耗电量为20kwh/0-100km。

车型：上汽大通MAXUS MIFA 9

价格：26.99万元-37.99万元（首发版）

       全系车型6月9日上市

外观来看，新车整体造型十分简洁，但呈现出大气的风格。前脸造型多处采用横向设计，营造出更加宽阔的视觉效果，外加搭配了犀利的头灯组，拥有相当强的视觉冲击力。此外，前包围中融入了尺寸夸张的格栅，拥有进一步彰显车辆的气场。

内饰的设计科技范儿十足，这款车搭载三联屏，采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术。MIFA 9采用个独立座椅，支持全车6座电动调节，靠背、腿托、前后移动全部实现电动化，通风、加热、按摩等功能也全面配备。

MIFA 9搭载上汽集团全新一代电驱系统，采用90度宁德时代锂电池，续航里程为560km，而2023年，上汽大通MAXUS还将交付续航超过650公里的车型。

预售价格：27.98万元-32.98万元

外观设计与燃油版基本一致，只是进气格栅的造型有所不同。新车采用了荣麟黑钻格栅设计，并采用了参数化排布方式，其中66片钻石切割工艺饰片，寓意着中国传统文化的吉祥顺意。

车型：腾势D9

预售价格：33.5 万元-46 万元。

创始版预售价：66万元

腾势 D9采用π-Motion全新的设计语言，包括夸张大尺寸中网、方正侧面车身设计、简洁大方尾部造型等，营造出豪华尊贵的即视感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5250mm/1960mm/1920mm，轴距达到 3110mm。

腾势D9采用首创的七屏互联设计，配合黑金、扁平化的 UI 设计以及全场景智能语音系统，支持四音区连续对话，相当智能人性化。

动力部分，腾势D9基于比亚迪新能源技术，包括DM-i超级混动技术和e平台3.0技术，其中DM-i车型搭载1.5T骁云-插混系统，最大续航1040km，纯电续航最大高达190 km，百公里亏电油耗低至 5.9L。

纯电版本车型搭载刀片电池，CLTC续航里程超过600 km，并提供两驱与四驱版本选择。官方信息显示，充电 10 分钟便可续航 150km，从30%到80% 充电时间 30分钟左右。

——跑车——

车型：保时捷Taycan

价格：88.8万元-183.8万元

保时捷Taycan高度还原概念车Mission E Cross Turismo的设计，前格栅采用了封闭式设计，两侧无灯罩前大灯组更显犀利，轮廓鲜明的翼子板彰显了扁平而宽阔的车身。

内饰方面，保时捷首次提供完全不使用真皮的内饰。由创新的回收材料制成的座椅内饰与这款纯电跑车的可持续理念相得益彰。

动力方面，该车续航里程为465km，最高时速260km/h，百公里加速3.2s，最大输出626 Ps、而最大扭矩则为1050 N·m。如果采用“超级增压功能”最大输出可达762 Ps。

车型：长城机甲龙

价格：48.8万元

外观方面，新车采用了极具机甲风格的复杂硬线条设计，但整体造型依然属于一款四门轿跑车型，官方将机甲龙定义为“高性能机甲战跑”。细节方面，新车将配备米其林高性能轮胎、Brembo四活塞卡钳、大尺寸制动盘等，突显性能感。

新车还将使全球首款搭载四颗激光雷达的车型，供应商为华为96线混合固态激光雷达。此外，官方透露新车还将拥有7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等38个智能化感知元件组成超智能感知系统。据悉，新车将采用达芬奇架构，NPU算力高达400TOPS，CPU算力高达440K DMIPS。

动力方面，新车将搭载前后永磁电机，最大功率405kW（551马力），峰值扭矩750牛·米。搭载115kWh的大禹电池组，CLTC工况下最大续航里程802km。此外，新车还可使用800V/480kW超充，可在10分钟内增加续航401km。

——期待车型——

车型：阿维塔11

阿维塔11定位于一款纯电动轿跑SUV，是由长安、华为、宁德时代共同开发的智能电动网联汽车平台（CHN）进行打造。外观方面采用极简的设计，造型十分科幻，尤其是前脸设计令人过目不忘.车身尺寸方面，新车长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。

配置来看，阿维塔11将全系搭载3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，具备400TOPS的算力。其中，激光雷达不仅可实现150米远距探测，对3D环境探测精度更高、光线适应性更强；毫米波雷达则可实现210米的远距探测，可最大化提升目标识别的准确度。

动力方面，阿维塔11搭载华为双电机系统，最大功率425kW，车重前后配比50:50，官方表示其0-100公里/小时加速成绩进入3秒俱乐部。在续航方面，阿维塔11配备容量为90.38kWh的宁德时代三元锂电池包，续航达600km（工况未知）。此外，该车未来还将提供续航700km的版本。在充电方面，阿维塔11应用750V高压充电系统，充电功率最高240kW，官方表示15分钟可将电量从30%充至80%几何E的外观设计采用了“植彩自然”、“矿彩风物”的设计理念，无论是色彩还是造型灵感均来自于自然界，呈现出同级别少有的高级质感。

车型：几何E

几何E的长宽高尺寸分别为4006×1765×1550mm，轴距为2485mm，虽然车身尺寸比较紧凑，但是凭借着双腰线的设计让整车看起来极具立体感。

内饰部分延续了几何品牌一贯的前卫不失温馨的设计风格，三辐式多功能方向盘造型比较运动，其使用了超纤皮抗菌材质，可以有效抑制细菌生长繁殖及活性。

内饰软包覆材料采用水性环保面料;座椅发泡采用通风处理，面料复合采用低气味低VOC海绵，座椅防尘膜采用成本更高的透气有孔无纺布；地毯、隔音垫等采用原生毛毡，提供了更为健康环保的驾乘体验。

动力部分，几何E将搭载一台永磁同步电机，最大功率60kW，峰值扭矩130Nm，最高车速可达121km/h。续航部分新车将搭载容量为33.5kWh与39.4kWh的电池组，综合续航分别为320km和401km。

车型：问界M7

外观方面，新车采用了类似双格栅造型，上方为窄条幅倒梯形造型，并与两侧灯组相连，形成贯穿样式。

动力部分，新车同样将会搭载1.5T四缸涡轮增压增程器+华为提供的电机组成的增程式动力系统。其中，发动机最大功率92kW，电动机额定功率/峰值功率:72kW/200kW。

车型：蔚来ES7

ES7是蔚来第二代NT2.0技术平台的首款SUV车型，它跟ET7共享了很多设计和技术。在定位方面，这款新车将介于蔚来ES6和蔚来ES8之间，主要填补蔚来ES8没有五座车型的市场空白。其定位中大型SUV，主打五座大空间，其外观延续了ET7上的家族式设计语言，车顶装配了激光雷达。

在动力方面，蔚来ES7采用前后双电机四驱布局，据了解，驱动电机是由蔚来自主研发而来，并搭配碳化硅技术。其前后电机最大功率分别为180kW、300kW，系统总功率为480kW，总峰值扭矩达到了850Nm，跟蔚来ET7保持一致，0-100km/h的加速能力将在4秒以内，最高车速200km/h，也将成为蔚来最快的SUV。

车型：东风日产Ariya

日产Ariya传承了“V-Motion”前脸设计，虽然是纯电动车，但Ariya还是保留了中网的设计，虽然是封闭式的前格栅，并且是黑色的设计，但这并不代表格栅会毫无亮点，仔细观察，会发现格栅内由无数的异形模块组成，在阳光下，会如棱镜一般反射，不同大小的渐变视觉，会展现出未来的深邃感。

车内的科技感会通过12.3英寸的全液晶仪表盘和中控屏展现，两个屏幕之间还有一个曲线来区隔。车内几乎没有什么按键，下部木质饰板上只有按键的图标，虚拟按键触摸时，会有振动感提示。

动力方面，新车将有两驱版和四轮版车型，动能来源为三元锂离子电池组，最高车速为200km/h，两驱版车型最大续航里程为610km。

车型：自由家NV

从外观设计来看，自游家NV的设计兼具城市先锋感与探索的硬朗风格，采用LED光源组成的大灯组颇具复古风格，官方称之为双轨环形车灯，同时贯穿动态厚壁式光导LED和双轨式LED日间行车灯点亮后，视觉效果非常具有辨识度。搭配隆起的发动机舱盖和黑色前包围造型，看起来极具气势。

内饰设计方面，自游家NV集成视觉上的极简主义、触感上的深度沉浸，以及体验上的易用智能。配备15.6英寸悬浮中控屏、手机双无线充电、前后排座椅均支持通风加热并配备NAPPA真皮，前排座椅还支持按摩。

动力方面，自游家NV增程版车型采用1.5T四缸发动机作为增程器，驱动系统则有两台电机组成，前电机最大功率为130kW，采用先进的油冷技术，能够主动冷却电机温度，后电机最大功率为140kW，电驱系统最大扭矩为526Nm。纯电版车型的电驱系统最大功率为280kW，最大扭矩为452Nm。

在续航方面，自游家NV纯电版车型CLTC工况续航里程为550公里；增程版车型纯电模式下续航里程为150公里，长途驾驶场景下，增程发电系统可以将燃油转化成电能，提供789公里的续航里程，使得该车综合续航里程达到939公里（WLTC工况），而CLTC工况下，续航里程超过1257公里。

车型：飞凡R7

飞凡R7外观采用了当今纯电动车特有的设计风格，车头封闭式处理的进气格栅进一步提升了该车纯电动车的特殊身份。车头两侧，还有LED光源组成的头灯，夜间带来更为不错的辨识度。

内饰层面，飞凡R7将提供43英寸一体式三连屏。在OLED技术的加持下，中控屏的对比度达到1000000:1，色域达到100% NTS，分辨率达到2.5K，刷新率60Hz，像素密度200PPI。同时，屏幕面板还采用了AGC旭硝子龙迹玻璃，更轻薄、更抗冲击，显示效果更佳。