比亚迪海豹之前就开启了预售,预售价格区间为21.28万-28.98万,现在我们得到消息,比亚迪海豹在6月已经实现了量产,是在江苏常州生产的,按照规划,初期海豹的月产能能达到1.5万辆,未来随着生产线的完善以及技术的更新等,产能会进一步释放。
海豹本身是海洋网的车型,所以在设计上与王朝网是截然不同的,海豹的外观轮廓来看,就高度还原了Ocean-X概念车。细节来看,其发动机盖高度设计的较低,两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处,看上去会更具战斗感,其他细节看,其大灯设计很有特色,“飞梭”式的大灯极具辨识度。
整个侧面设计来看,其溜背的设计带来了很强的时尚感,超短的前后悬设计确实让其看上去更具跑车的气息。其他细节上,其拥有隐藏式门把手,对于一款主打运动的车型来说,这并不奇怪。整个侧面上,海豹也显得修长,其长宽高是4800mm/1875mm/1460mm,轴距为2920mm,我们在侧面上也可看到这款车的修长。
整个尾部,尾灯是贯穿式的设计,两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇,看上去足够的炫酷。尾部类似鸭尾的小尾翼让其运动风更为的突出。整体设计看,海豹与汉EV是截然不同的风格,海豹更偏向于运动风格,其运动属性更强。
内饰设计上,海豹整体的观感确实不错,10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad的组合布局,看上去确实足够有科技感,并且内嵌最新的DiLink智能网联系统,支持5G网络连接,整体的可玩性很高,像下载抖音,视频APP,唱K等完全没问题,他的可玩性确实很高。
享受度上,海豹拥有高档的麂皮装饰,主副驾座椅均支持电动调节,提供了通风/加热功能,全系标配热泵空调、VTOL移动电站、11个安全气囊、360°全息透明影像等,高配版支持150kW快充,顶配版支持抬头显示功能,除了标准续航精英型,海豹的其他三个版本标配12扬声器的丹拿音响等,整体的享受度确实足够高。
动力系统上,海豹是e3.0平台的集大成者,海豹提供了四个版本的车型,其中,标准续航版CLTC续驶里程为550km,搭载150KW电动力总成,这个续航里程有2个版本。长续航版本续航里程是700km,搭载230KW电动力总成;四驱性能版CLTC续驶里程为650km,可以输出390KW的总功率,零百加速时间为3.8秒,确实性能足够强。
海豹开启预售之后,毫不意外其预定又爆了,但随着比亚迪产能的增加,海豹的等车时间有望缩短。对于海豹这款车来说,他的上市时间目前了解到的就是6月底。
2025年是合资电动化全面觉醒的一年。本田自然会用最中国化的方式独挡一面。
唯有以品质立身、以创新破局,方能在新能源赛道上行稳致远。
华为ADS 3已经是行业辅助驾驶第一梯队的成员,那华为最新的ADS 4又有多厉害?厉害在哪呢?今天我们打卡上海车展的华为乾崑展台,带你一探究竟。
合资品牌智能化反击战打响,别克以体系化重构引领合资2.0时代。
听说极氪是售后界的银河护卫队?
前两天逛上海车展,仰望展台的人太多了!U7、U8、U9三台车都摆出来了,特别是U8L和U9超跑新出的碳纤维套件,这还是头一回公开。 走,一探究竟~
在4月23日开幕的2025上海国际汽车工业展览会上,丰田首款鸿蒙座舱D级轿车铂智7全球首发亮相。新车搭载鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备,车长超5米,是广汽丰田铂智品牌旗下全新纯电旗舰车型。3月刚上市的铂智3X和凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型也同步展出......
你以为这只是一场普通的车展?错!4.1馆这里是外国游客的新打卡圣地!这不仅是一场汽车盛宴,更是中国汽车崛起的见证!感受长安汽车的国际魅力,见证中国汽车的力量!
极氪的技术储备是真强
2025上海车展丨比亚迪展台
MAZDA 6e是以MAZDA EZ-6为基础推出的符合欧洲市场环境,且能满足欧洲客户和马自达忠实粉丝的期待、彰显马自达特色的最新款电动汽车。今年1月10日首次亮相2025比利时布鲁塞尔车展;4月2日,MAZDA 6e在长安马自达南京工厂下线。这批600辆MAZDA 6e预计将于......
越野皮卡也混动,山海炮Hi4-T全球预售22.88万起
展现精耕细作与领先优势,长城汽车六大品牌闪耀上海车展
BJ40增程赤兔版上海车展发布,周鸿祎喜提新车
近日,华为乾崑智驾ADS 4正式发布,目前国内绝大多数的主机厂都选择了与华为乾崑合作,后续搭载其智能化部件的新车还会不断涌现。这背后究竟藏着怎样的秘密?今天,咱们就以专业的视角,犀利地剖析一番。
仰望U8L大驾光临!巅峰之上再造巅峰!
未来是不是纯电动化不要紧,现在国内汽车产业正在加速全面向电动化/智能化进击,这是不争的事实,这不都已经卷到了皮卡细分市场,长安猎手K50可能会威胁到长城炮的地位哦
上汽大众首款全尺寸增程式SUV概念车首秀,ID.ERA要放大招了?
真正为用户而改变,魏牌全新“双山”抢镜上海车展
上海车展,东风汽车合资品牌上演“智电加速度”