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夏季保胎最重要,不注意后果很严重,此篇建议收藏

三个司机 1.5万浏览 2019-08-11 IP属地: 未知

这段时间,全国各地陆续进入了高温模式,有些地区甚至已经达到了40℃以上。这样的天气,最好就是呆在家里或者办公室别出门。一旦出门,不出几分钟就像从水里捞出来一样,还不如直接去游泳池里泡泡澡呢。

所以说这种天气如果要出门,还是开辆车比较舒服。开着空调听着小曲儿,如果旁边还坐着心爱的人,那种感觉,就像自己是世界之王。

可你有没有想过,你在彻骨的车载空调里裹紧棉被,他却在滚烫的柏油马路上受苦受累。万一人家中个暑,再来个自“爆”自弃,你可就没辙了。万一要是在高速公路上又是前胎,你可就自求多福吧!

小编始终认为,刹车和轮胎是一辆车最关键的2个部件,而夏季对于轮胎的影响尤其重大。那么这次咱们就来说说夏季轮胎的使用和保养,如果你觉得有用,建议收藏。

夏季是否要给轮胎降压

有很多人包括某些砖家都说,夏天要把胎压降一些,道理很简单,热胀冷缩嘛!这种说法听上去挺有道理,但也只是听上去而已。


在夏季,胎压保持在厂商给定的正常值就可以了,不需要刻意降低胎压。至于高温会使轮胎内部气体热胀冷缩这种问题,厂家在设计的时候就已经考虑到了,不用我们操心,即使跑高速也没问题。

别让轮胎中暑

夏天人要是一直在太阳下面走,是一件很危险的事,最直接的后果就是中暑,搞不好会有生命危险。

这点放在轮胎身上也一样,夏季在长时间高速行车时,应行驶一段路程后,在阴凉处给轮胎降个温喘口气。如果是特别酷热的天气,也要适当降低车速,让胎温不至于过高,引起爆胎。

给轮胎找个阴凉地休息

大热天,谁都想找个空调房间呆着,你的爱车也是这么想的。

有条件的话最好把车停在地下车库。长期暴晒,轮胎橡胶受紫外线照射,胶面会老化,出现爆胎的几率也会增大。所以最好能把车停在车库里,既保护轮胎,人上车的时候,也不至于一开车门就热浪滚滚。

洗车千万别性急

想想,你刚跑完一场马拉松,热得要冒火了,就去洗个冷水澡,会不会担心挂掉?夏季洗车也是同理,千万别在长时间行驶后马上洗车。

且不说对车漆的伤害。轮胎、轮毂和刹车盘都处于高温状态,再用冷水一浇,你觉得他们能受得了吗。所以,洗车前先缓一缓,让车身和轮胎降降温,再给他们洗个痛快的凉水澡,这才是正道。

是否要给轮胎充氮气

有人说氮气是惰性气体(小编科普下其实不是),夏季要给轮胎充氮气,这样不会热胀冷缩,能保持胎压稳定。

其实空气中78%都是氮气,你能保证充进去的就是纯种氮气?而且据专业测试,家用轿车轮胎用空气还是氮气,效果几乎没有差别。

另一方面,充氮气的价格相当昂贵,一般几十块钱一条胎,从性价比方面考虑,真的不值得。为了传说中的一点点优势,劳民伤财地去充氮气,没必要,不推荐,当然,爱钻研科学的土豪除外。

远离翻新胎

其实严格地说,翻新胎并不是完全不合法。如果按照正规工艺翻新,其使用寿命约为新胎的70%以上,但是价格只有新胎的35%,是性价比很高的产品,有些飞机轮胎也用翻新胎。但是,翻新胎的销售必须明确标注是翻新胎。

可是,国内翻新轮胎多以小作坊为主。都是将旧胎回收后直接翻新,根本不对胎体进行检测,甚至是直接在旧胎上进行花纹雕刻而不是重新贴合胎面,所以导致翻新胎就是假轮胎的说法。

翻新胎的隐患巨大,就像一颗不定时炸弹,不知道什么时候就会爆炸,尤其是在夏季危害更大。当然车主是不会特意使用翻新胎的,往往都是上当受骗。这就需要车主平时擦亮眼睛,掌握一定的轮胎知识,并且要从正规渠道购买轮胎。

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保养维修
 
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