雷克萨斯LM是在国内比较年轻的，是雷克萨斯在中国于2019上海国际车展全球首发豪华MPV—雷克萨斯LM。这是继旗舰级豪华轿车LS、旗舰级豪华GT轿跑LC、全尺寸豪华SUVLX和豪华游艇LY之后，雷克萨斯推出的第五款旗舰产品。100多万元起跳，稍微再加价飙升至200百万元以上不是问题的雷克萨斯LM，一直是国内豪华MVP的领先者。
雷克萨斯LM配有全系车型中最大的家族式纺锤形格栅，并首次采用镀铬装饰。标志性L型矩阵式LED前车灯令视野更为明晰开阔，融合B柱双箭头流线型设计，带来美学平衡，连同贯穿式组合尾灯，赋予雷克萨斯LM豪华质感。
雷克萨斯LM的内饰才是最大的精髓，车内采用了大面积的皮质材料包裹，让新车内饰的高级感和时尚感得以体现，12.3英寸的悬浮式中控屏，为新车的内饰增添了些许科技感，同时中控屏幕还集成了车联网、CarLife手机互联映射、语音识别控制等功能，为用户的日常用车提供了便捷性。此外，新车还配备了真皮包裹的多功能方向盘，方向盘大小适中、手感细腻，并且还支持手动四向调节，同时还带有加热功能，舒适感是没得说，这也是一个“面包车”价格离谱的原因。
但有一点很离谱的是雷克萨斯LM将电瓶放在车尾后包角里面，虽然大部分豪车都会将电瓶放在车尾，这样子做是出于平衡车身的前后配重，将电瓶放在后面可以防止车头过重。假如车头过重，会影响汽车的操控性。大部分豪华汽车基本都是前置发动机后轮驱动的，而且大部分豪华车也可以做到前后的配重比到了50比50。但是雷克萨斯LM你大可不必，作为一辆“面包车”，你还用得着用电瓶平衡车身吗，不差那一点重量。
而且电瓶放在车尾很不安全，假如发生追尾事件，破坏了电瓶，汽车就有可能失灵，而且雷克萨斯LM又是电动车门，这样有可能导致车门打不开，后果就很严重了。总之，雷克萨斯LM将电瓶放在车尾后包角真的大可不必。
编辑：大微
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