文|凌清 图|车宇世界、网络
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日前,新款雷克萨斯ES正式上市。新车本次主要对外观造型、内饰设计以及配置进行了调整,共计推出了11个配置版本车型,官方售价区间为29.69万-48.89万元。
其四、配置方面,新车全系标配12.3英寸触控中央显示屏,增加了TypeA和TypeC两种接口,增加了使用便捷性。
同时,新车还配备了全新一代多媒体系统及车联网服务,支持云端导航功能、智能语音助手功能。同时,还新增了QQ音乐与喜马拉雅电台等本地化应用。
与此同时,新车还增加了远程空调开启功能,还支持苹果CarPlay,从而方便了手机投屏功能的应用。
但是,进入2022年之后,雷克萨斯ES的销量表现,已经不如之前强势了,而且呈现同比下滑趋势。
最新公开的交强险数据显示,2022年1-7月份,雷克萨斯ES累计上险量为54360台,月均上险量为不足7800台。
相比去年同期,雷克萨斯ES的上险量下滑了22.65%。显然,2022年1-7月份,雷克萨斯ES的整体上险量呈现同比下滑趋势。
雷克萨斯销量之所以下滑,与疫情冲击、汽车零部件供应链不稳定等,都有一定的关系。不过,需要指出的是,加价销售、产品力不足、质量问题等也对这款车的口碑和市场表现,也造成了一定的不利影响。
在这种情况下,新款雷克萨斯ES作为年度小改款车型,在产品力没有明显提升的情况下,依然对价格进行了上调。
这,或许对其未来的市场表现,蒙上了一层阴影。毕竟,如今的中国车市,市场环境已经发生了很大的变化,雷克萨斯ES如果继续“傲娇”,恐怕会被国人抛弃。
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