在中大型SUV阵营中,六座或七座布局是当前的主流配置,可如果7人满员出行的频率并不高,“挤”出来的第三排座椅不仅鸡肋,还会侵占第二排的乘坐空间,也就发挥不出大尺寸SUV该有的优势。
因此,面向3~4人出行的家庭用车场景的“大五座”SUV应运而生,从早期的本田歌诗图,到后来的冠道、UR-V,以及上汽大众途昂X都是比较典型的大五座SUV。取消第三排座椅,把空间分配给使用频率更高的第二排及行李厢,这样做或许能更好的发挥出中大型SUV的优势。
现在,一汽大众也为我们带来了一款全新大五座SUV车型——Tavendor揽巡,这款新车又会有哪些令人惊喜的表现?快来和江湖君一探究竟吧!
在正式揭晓Tavendor的中文名之前,大众品牌执行总监麦德岳先生为我们解释了“Tavendor”的来历。
大众品牌执行总监麦德岳
Tavendor由希腊语Tavros公牛与西班牙语Esplendor火焰,两部分组成,象征公牛的斗志与烈焰的炙热,如此至刚至阳的命名在大众品牌中确实挺少见。
作为一汽大众SUV产品序列的收官之作,Tavendor揽巡填补了大五座SUV这最后一块空白市场,同时也展示出了一汽大众当前最新的设计理念。
揽巡作为揽境的互补车型,在造型方面却呈现出了截然不同的风格,揽巡的外观就像它的英文名一样充满阳刚之气。以圆角修饰方正的车头,大量横向线条进一步拉宽揽巡的视觉效果,层次分明的前脸仍然是燃油车型带给我们的亲切感。
“U”形LED灯带贯穿整个车头直至翼子板上方,与可点亮的VW标识交相呼应。我们在大众iD.Aero上也见到过类似的设计,这一开创性的外饰灯光元素对于提升整体颜值和科技感有很大帮助。
揽巡的侧面造型似乎是借鉴了许多iD系列SUV的设计元素,车身线条与黑色悬浮式车顶看起来都十分熟悉。车尾的灯光设计语言很有特点,以“火”作为创意灵感而创作的烈焰尾灯在夜间极具辨识度,可谓“用新势力的方法迎战新势力”!
在车身尺寸方面,揽巡的长宽高分别达到了4949/2015/1772mm,轴距为2980 mm。标准的中大型SUV身材却只配备了5个座位,可以大胆想象一下第二排的乘坐空间有多充裕了。
在进入车内之前,如果你单纯的认为“乘坐空间才是揽巡最大的卖点”,确实有点把大众看扁了。
事实上,科技感也是揽巡的主要亮点之一,10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控触摸屏采用了时下最流行的双联屏设计,尽管“黑边”很突兀,但好在屏幕尺寸不小。换挡区域采用了小巧精致的电子拨杆换挡机构,有助于提升扶手箱及水杯架周边的空间利用率。
有趣的是,揽巡的氛围灯已经不再是传统的霓虹灯带,而是采用INS星光熠彩透光饰板,并整合至门板饰条以及中控台面板,光影效果以“面”的形式呈现,很有特点。
大五座SUV的第二排可以理解为“小三居”改“大两居”,敲掉一面墙,让第二排乘客拥有更充裕空间同时拥有强大的行李厢空间,在面对满载5人出行场景时,“大五座”更显得心应手。
揽巡的市场定位,应该是介于探岳与揽境之间,面向五口之家的更优选择。拥有更新潮的外观造型与内饰设计,揽巡在大五座SUV市场的竞争力十分强势。鉴于该车型指导价区间尚未公布,看到这里的朋友不妨大胆猜测一番。
中大型SUV,你会选“小三居”还是“大两居”?欢迎在评论区留下你的看法!
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