降维打击！埃安发布全新Hyper昊铂，用航天技术的新品牌

不得不说，新能源汽车的爆发期的确是中国品牌全力实现对外企追赶与超越的好时机，纵观如今的新能源市场，中国品牌掌握了近8成的市场份额，其中不乏一些近几年才涌现的新品牌。

比如广汽埃安。

作为一个自2020年正式开始独立运营的新能源品牌，埃安仅用时3年，便积累了超35万用户，品牌的年均复合增长率高达122%。而根据乘联会公布的数据显示：2022年8月，埃安单月销量达到了27021辆，同比增长132.3%。在今年8月，品牌旗下的AION S、AION Y系列产品的销量，则分别突破了20万、10万辆。

显然，在新能源领域，这是一个极为强悍的品牌。

紧抓契机，新阶段新成长

但同时，基于新能源汽车发展的势不可挡，你也可以说它是个潜力股，。

根据中汽协公布的数据显示：2022年8月，中国新能源汽车单月销量达66.6万辆，呈现倍数增长，同时新能源渗透率也达到了28%。而在年初，新能源汽车与燃油车市场之间都还是“二八分”，现在已经几近“三七分”，可见新能源汽车增长速度之快，甚至有分析称，到了2023年，新能源汽车的渗透率将高达50%。

这份数据表明，中国新能源汽车已经度过了快速积累的初级阶段，即将进入第二次、也是更高程度的爆发阶段，在这一阶段，新能源汽车市场将快速完成对传统燃油车的超越，成为新时代汽车市场真正的主体。

显然，在新能源汽车发展的初始阶段，广汽埃安就已经打好了基础，因此在新能源汽车全面爆发的新阶段，埃安更容易取得其中红利。

而值得一提的是，新能源汽车的机遇不仅在国内市场，也在于国外市场，因为电气化是一种全球性的趋势，现阶段，全球部分国际级汽车制造商的优势仍旧在燃油车市场，新兴企业的冒头虽然给予了这些传统企业一定的压力，但他们中的很大一部分，并没有找到探索新能源汽车的正确途经。

这就构成了供新兴车企成长的“时间差”，未来世界汽车工业格局必将洗牌，对于中国新能源车企来说，这是一次难得的契机，同时也与中国汽车品牌们的“走出去”战略不谋而合，据汽车工业协会公布的数据显示：2022年1-8月，中国新能源汽车出口量为34.1万辆，同比增长97.4%。

紧抓这一契机，作为中国新能源品牌中的佼佼者，不仅为了本土，也为了面向全球市场，埃安所做的第一件事，便是提振形象。

昊铂科研实验室，与航天领域共进步

在埃安品牌之夜上，面对新一轮的市场竞争，埃安以全新的品牌LOGO彰显品牌扩张的野心。

首先，被称为“AI神箭”的全新LOGO基于“A”与“I”两个字母所打造，这两个字母演化自埃安品牌的英文名称——“AION”，同时，AI为人所熟知的含义为人工智能，而在汽车“新四化”趋势的影响下，新能源汽车本身便与智能、科技为共存关系，这也意味着未来埃安品牌，将进一步深入对汽车科技的研究，致力于为用户带来更加智能的出行体验。

而为了实现汽车科技的跃升，埃安专门联合中国航天成立了“昊铂科研实验室”，未来双方将在新型电池开发、电机驱动技术，空气动力学设计，新型材料，AI控制、高精定位、卫星遥感技术等领域开展联合研发，在“昊铂科研实验室”之中所取得的科技成果除了应用于航天领域，也将运用于埃安品牌旗下的产品。

要知道，航天领域往往集成了最为高精尖的技术，当一款车用上航天级别的技术，在产品价值上几乎能够对竞品造成“降维打击”。

此外，中国素来强调“科技强国”，在过去的几十年里，航天领域一直是中国最为重要的发展战略方向，而现在，有句话叫“谁掌握了能源谁就掌握了话语权”，面向电气化时代，发展新能源也成为了国家最为重要的战略之一，而这不仅需要国家层面的付出，更需要众多企业共同努力。

作为一个有野心，同时也有使命感的品牌，在埃安的发展蓝图中，对技术的投入占据了很大比重，据相关报道，尽在2022年上半年，埃安就投入了约为4亿元的研发费用，截至目前，埃安已经在电池、电机、电控等多领域掌握了786项专利，拥有规模达1180人的研发人员队伍，在未来，为研发投入的资金规模还将进一步升级。

如此，进一步确保了埃安企业发展的活力，从而让埃安始终能够位列中国新能源汽车品牌的第一梯队。

Hyper昊铂发布，百万级超跑预售

基于影响深远的“消费升级”趋势，中国本土汽车工业向高端市场冲击的脚步在近些年始终没有停止，甚至隐隐有往更高层次方向发展的意思。

在埃安品牌之夜，埃安还正式发布全新高端品牌——“Hyper昊铂”。而在过去几年，中国品牌初步探索高端市场之际，由于市场环境、品牌以及消费者认知等多个维度的因素，使得一些中国高端汽车品牌始终被困囿于一个比较尴尬的境地，无法和真正的豪华画上等号，产品定价通常在15W-40W区间。

但今年以来，一个是用户对中国本土品牌的认可度提升，一个是高端新能源产品规模的“井喷式”增长赋予了企业更强的信心，因此，我们可以看到很多中国核心车企，均在高端新能源领域放开了手脚，敢于去做50W、60W+的产品。

而今天，作为一个全新的高端品牌Hyper昊铂将启用全新的“AI神箭”LOGO，技术方面则有源自航天领域的“昊铂科研实验室”作为技术支撑，这为Hyper昊铂带来了做百万级豪车的底气，与此同时，中国第一超跑Hyper SSR以128.6万的价格正式开启预售，Hyper SSR Ultimate赛道版预售价格则为168.8万元。

这是一款综合马力高达1225Ps、百公里加速度达到1.9s的产品，性能比肩各大数百万级别的超豪华跑车。据悉，它采用了具有低生热配方、低膨胀率属性的航空级技术轮胎，搭载拥有2.5倍工作频率、高铁同款900V碳化硅芯片，实力一骑绝尘，这样一款百万级的跑车对于中国本土汽车工业而言无疑具备极高的稀缺属性，它的出现拉高了中国品牌向上的阈值，同时也极大的提振了埃安品牌的影响力。

以Hyper SSR开启豪华新纪元，未来Hyper昊铂还将推出不限于超跑、轿跑、SUV、MPV以及新物种等更多的新产品，打破桎梏，率领中国高端新能源产品走向更高维度的价值体系。

写在最后：中国的汽车产业本就不应该固步自封，我们总是需要一些一往无前的勇者与野心家，去为我们描绘更为长远的目标。在全球汽车产品变革的背景之下，中国品牌迎来了跃升的最佳契机，而埃安的目标则是不仅要做中国汽车的价值天花板，未来还要做世界前三的“高端智能电动车品牌”，而现在，埃安已经迈出了第一步。