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还因害怕“追尾”不敢上高速?它的克星WEY VV5来了

言车有评 1143浏览 2019-08-22 IP属地: 未知

要说城市开车“追尾”可真没少发生,时常造成交通堵塞,有时候驾驶员只是接个电话或是回头拿点东西,一眨眼的功夫就和前车“亲密接触”了,由此就可能造成不可挽回的后果!
不少人认为“追尾”都是新手才会犯的低级错误,这可就大错特错,经验再足的司机,都有“马失前蹄”之时,尤其是长途驾驶之后,自然难免会疲乏分神。而最好的解决方案,就是get一些“提神醒脑”的妙招!其实为了解决以上问题,已经有一些高端车型采用了一项可检测前方状况、及时刹停的技术——AEB自动刹车系统。而所谓AEB,就是实现了在传感器检测到有碰撞风险时,提前进行预警,并辅助驾驶员施加足够的制动。IIHS(美国公路安全保险协会)研究发现,当车辆配备了AEB系统,追尾事故至少能够减少80%,甚至完全避免!
自动刹车把损失降到最低
可能有的朋友会好奇,AEB究竟是怎么看路,如何刹车的呢?小编就以WEY品牌旗下的VV5 1.5T为例,给各位科普一下。VV5 1.5T的AEB自动刹车系统,可通过车身上的雷达侦测出本车与障碍物之间的相对距离、相对速度,并利用数据分析模块进行比较,计算触发时机。假设本车与障碍物之间小于警报距离,而车主还因分神未能及时注意到,系统就会立刻发出警报声,第一时间提醒驾驶者要“未雨绸缪”!
但要是两者距离过近,碰撞已经无法避免,而车主还处于“蒙圈”状态、来不及反应时,在车速低于45公里/小时的条件下,系统会主动“刹车”直到车辆完全刹停,争分夺秒将损失降到最小!
技术底蕴让合资品牌也“点赞”
怎么样,经过这一番解析,大家能直观地理解AEB自动刹车系统是个什么操作了吧?其实,欧美国家已开始将AEB系统当做新车安全性能评价的重要考核配置。而目前在国内,AEB系统的普及率却并不高,比较有话语权的就是WEY品牌了。并且除了AEB自动刹车系统,其已掌握了更多领先行业的智能安全技术,如ACC自适应巡航系统、FCW前碰撞预警、360°环视等,在智能安全领域已经超越了很多合资品牌。
这不,易车研究院之前发布了一份《竞争力分析报告》,在大数据分析中,相比于一线合资品牌,WEY表现出了配置更丰富、更优异的产品特点,其核心竞品车型标配率更是甩大众、别克、本田、丰田等合资品牌一大截。具体车型方面,在2017-2018款紧凑型SUV标配率TOP 5当中,WEY VV5、VV6两款车型更是以标配38.43%、38.10%的成绩占据前两名,力压大众途观L与奔驰GLA AMG!
不止如此,今年7月份,权威媒体“汽车之家”惯例发布了《2019上半年汽车质量排行》,其中WEY品牌质量表现已超过中国品牌的平均水平,位居TOP 3行列,再次印证了其杰出的品质。
对于各位新老司机而言,入手WEY VV5 1.5T是一个绝对正确的选择,它会自动在各种紧急情况下刹车,此外就算前车突然减速,并且其还能实时监测,这样就能够大规模减少“追尾”事件,保证人身安全。所以还没买车的朋友不妨考虑WEY VV5,“入坑”它想必不会有错!
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越野
 
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