购买新车，对于任何一个家庭来说都是一件大事。但如果购买的新车，还未上路便需要进厂维修，无疑会让车主心中产生很大的芥蒂。就在11月2日，成都一名车主刚购入一台领克01，但等待交车的过程中，车辆因加装底盘护板受到损伤，还未上路的新车瞬间变为破损车，领克经销商店却仅愿意进行维修，对于这样的解决方案你能认同么？
11月2日当天，车主刚花费165300元购买了一款领克01型号小汽车，在结清车款与保险费用后，4S店将为车辆做后续的装饰工作，加装过程中也随之发生意外。对此，车主表示：“当时装饰部的工作人员在加装底盘护板的时候，我听到一声巨响，一查看发现，车辆的底盘瞬间被举升机顶破了两处。”
根据车主拍摄的图片，可以明显看到车辆底盘部分产生了两处破损。需要注意的是，位于右车轮附近的底盘破损处，出现了长达7-8厘米的破损。关键点在于，这个破损恰好位于油箱下方，因此车主担忧已经对油箱造成了损伤。
关于破损产生的具体原因，4S店车辆装饰部的负责人也坦言：“的确是我们当时操作失误造成的，我们也非常抱歉”。并且其还提出了原装零件更换，同时给付一个188的红包的解决方案。
但对于大部分车主来说，或许都无法接受。毕竟无论是从赔偿数额，还是解决方案，从根本上新车已然变成了“破损车”。并且车主表示：“车辆是在交付前由4s店工作人员自己造成的损坏，买方没有义务为破损车辆买单。他们也担心车辆内部会因为此次破损，导致安全隐患问题”
但对于此事件，4S店方面有不同看法，负责人更是直接表示：“经过技术部检查，车辆内部并没有问题。王女士的车辆不构成退换车的条件，因为车辆本身质量没有问题，只是在操作中出现了小破损，是可以进行维修的。”
对于此次事件的发生，车主本人目前提出的诉求是退车或者换车，但显然目前双方无法达成一致。并且从法律的角度来看，即便是由于4S店操作不当，消费者也无法拒绝接受车辆，换车或退车的诉求更是难以得到法律的支持。
根据法律规定，要达到退车或者换车，在法律上是有严格的界定标准的，其中包含车辆出现了重大的瑕疵，影响到了车辆的价值贬损，或者是车辆的严重问题足以影响到车辆安全等相关的情形才能满足退车或者是换车。此次事件中的小瑕疵，从法律上来说是不足以支持车主诉求。在此，建议消费者与4S店进行沟通，看看能否与4S店达成共识，以瑕疵车的价格完成交易，或许才能将损失控制在最小，毕竟底盘破损一定程度上是会影响到二手车交易价格的。
写到最后：
新车还未上路、上户，便进修理厂，对于绝大多数人来说是无法接受的，即便只是普通的小划伤。而此次车主出现的还是底盘部件的破损，虽4S店官方表示未对车辆整体功能造成影响，但仍旧会让车主心中不适。对于车主来说，在无法达成退换车的情况下，目前也只能尽力将损失控制在最小了。
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