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听说最近合资车“挨了一巴掌”?原来是长城炮品牌正式面世!

汽车资讯情报站 2418浏览 2019-08-28 IP属地: 未知
近来汽车界的大事可真不少,相信各位车迷朋友的“瓜”吃得应该已一本满足!而其中最让人印象深刻的,当属中国汽车的代表人物——长城汽车发布了新品牌长城炮,进一步扩大品牌矩阵。不得不说,长城汽车不愧是行业老大,其对行业的前瞻性,让人不得不服!
皮卡已进入乘用化时代
为何这样说?几年前,国内的皮卡大多技术手段较低,配置较差,再加之政策限制,因此市场占比并不喜人,所以国内的大多数厂商也并没有将重心放在皮卡之上,但长城是个例外。随后皮卡在国内的限制逐步土崩瓦解,力度加大之际,向往自由与户外的皮卡迷热血沸腾,一时间,皮卡需求暴涨,而就在此时,长城炮品牌正式发布,恰逢其时的为大家带来了中国高端大皮卡,正式开辟了中国皮卡乘用化时代!
很明显,长城炮的亮相已经“为中国皮卡正名”。此次开启预售的长城炮乘用皮卡,不仅出自长城汽车全新P71平台,更在舒适、智能等要素上狠下功夫。乘用化配置上,搭载6向主驾电调座椅、座椅电加热、双温区自动空调、100余处隔/吸音处理、多连杆后悬架应用等配置。
堪称中国皮卡乘用代表
而且,长城炮乘用皮卡采用全新车联网技术,能够实现包括智能语音控制、智能动态信息服务等功能,以及L2级别自动驾驶技术,匹配ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助等功能,可实现辅助驾驶、环境感知、规划决策等功能。诚然,长城炮乘用皮卡已成为中国高端乘用化皮卡的代表。
以自身实力冲击合资产品
如果说中国皮卡想要全球化,必先高端化、乘用化,那么长城炮无疑是走出了最关键的一步。这一步,往小了说让合资品牌惶恐,往大了说势必会吸引海外市场重新审视中国皮卡、中国制造。作为中国皮卡领导者,长城汽车用了一个非常聪明的办法冲击合资产品,那就是通过长城炮的上市拉低合资产品的溢价能力。
除上述配置,长城炮乘用皮卡更有8AT+2.0T发动机、TOD智能四驱,整车高强度笼型车身、最新一代博世9.3版本的ESP,搭载360环视,倒车影像、并线辅助、智能前视、12雷达探头等一系列硬核配置傍身。最重要的是,长城炮乘用皮卡的预售价非网友此前预想的20万打底,而是12.68万起,这无疑狠狠打了天价合资皮卡一巴掌。
总之,随着国内对于皮卡限行政策的逐渐放开,国内的皮卡厂商也都在跃跃欲试,而长城汽车作为国内皮卡的领军品牌,和国内其它竞品皮卡厂商的策略不同,其直接硬核地成立了一个全新品牌长城炮,可以看出长城想把皮卡做好、做大、做强的决心,相信未来剑指前三也指日可待!
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