在2022洛杉矶车展上，全新斯巴鲁翼豹正式发布，新车在设计、智能化配置和动力方面都有相应的提升。
首先在外观方面，全新翼豹采用了全新的家族设计语言，前脸保留家族式六边形进气格栅，搭配修长锐利的大灯设计，使得整车前脸更具辨识度。
整车造型依旧是经典两厢掀背车样式，长车头短车尾营造出运动化的视觉效果。车身侧面相对圆润，没有很突出的腰线，同时普通版和RS版主要是轮圈造型，侧裙和后扰流板颜色不同。
车尾部分，钳形尾灯辨识度很高。遗憾的是，后包围采用了隐藏排气口的设计，运动感不够强烈。
内饰方面，全新翼豹采用了斯巴鲁新一代家族式座舱设计，搭载了11.6英寸的纵向中控屏以及最新版车机系统，科技感更强。另外，Sport运动版与RS版在配色和装饰方面也会更加突出运动气息。
动力方面，基础版与Sport运动版搭载一台2.0L水平对置四缸直喷发动机，最大功率154Ps，RS版则搭载一台2.5L水平对置四缸直喷发动机，最大功率185Ps。无论哪款车型，与之匹配的均是CVT无级变速箱（Sport运动版与RS版具备模拟8速手动换挡，带拨片换挡）。
而在操控方面，全新翼豹整车获得更加轻量化的同时，在扭转刚度方面提升了10%，从而带来更加稳定的驾控表现。驱动方面则继续标配四驱系统。此外，新车还标配最新一代的EyeSight®驾驶辅助技术，提高了整车的主动驾驶安全和日常驾驶的便捷性。
GO车君点评：凭借在各种拉力赛中的辉煌表现，翼豹无疑是斯巴鲁车迷心中的“图腾”。而此次全新翼豹的到来，不仅换装了全新的设计语言，更加年轻时尚，同时在智能化配置等方面，也进行了相应升级，满足了当下年轻人的需求。不过，让人遗憾的是，新车并没有搭载此前传闻的2.4T水平对置四缸发动机。
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