继雷诺公布将基于旗下品牌Alpine打造更多车型，并公布未来将有三款全新车型规划后，新车命名在近日被正式定名，其中全新跨界车型将命名为“GT X-Over”。
根据品牌计划，这款跨界车型预计最早将于2024年亮相，因为新车将作为全新纯电车型，所以新车将基于雷诺-日产-三菱联盟共享的CMF-EV平台打造。
由于此前官方只发布部分车型预告图，所以只能大致看出新车轮廓，以及新车将延续家族经典前脸风格。
毕竟目前Alpine A110品牌只有一款定位双门轿跑的的车型，不过官方也发布了Alpine A110纯电版车型——Alpine A110 E-ternite，造型上新车与燃油版没有太大变化，预计新车也将是预告图中车型之一，即Alpine A110继任车型。
针对全新跨界车型，日前也有外媒曝光了新车造型图，造型上新车将基本延续Alpine A110圆润的风格，并且以“经典四圆灯组”呈现。
不过因为新车将作为跨界车型，所以底盘悬挂也将调整得更高，加上新车将定位四门车型，尺寸上也将有所提升。
目前雷诺纯电车型主要出自雷诺-日产-三菱联盟共享的CMF-EV平台，据了解，"CMF"代表通用模块系列，而"EV"代表电动汽车，因此预计新车也将基于该平台打造。
该平台搭载了全新高性能电机和超薄电池，旨在整合和优化100%电动动力系统的全部特定元素，目前已有基于该平台打造的车型有日产Ariya，以及雷诺Megane E-Tech Electric，预计采用双电机动力。
由于Alpine上市雷诺旗下的运动品牌，所以未来基于品牌打造的纯电车型将对标同样是主打运动定位的纯电车型，如保时捷Macan EV、路特斯Eletre。
保时捷Macan EV
路特斯Eletre
指导价：82.80-102.80万元
虽然Alpine作为雷诺旗下定位更高的运动品牌，但新车将基于与日产Ariya同平台打造会被认为换壳，但该品牌作为雷诺在性能产品上的体现，预计雷诺集团也将给予新车更运动化的调教，以保证产品特有性。
正如保时捷纯电车型或路特斯纯电车型，分别基于大众集团和吉利集团的平台打造，但针对不同品牌，两家公司均针对不同品牌打造出不同的产品调性。
网友1：这跟保时捷太像了，仿佛加了个“鼻孔”！
网友2：中间两个雾灯去掉，颜值起码提升50%！
网友3：法国人的审美除了独特，真的是无法恭维~
网友4：雷诺，对于中国人来说是没有情怀可言...
网友5：操控再好、加速再快，也比不过保时捷的车标！
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