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一车多用乃未来出行之道,第一个参透的却是长城炮品牌?

中国汽车视界 3001浏览 2019-08-29 IP属地: 未知
中国皮卡哪家强?随便揪十个人回答都会脱口而出:长城呗!造成这种现象的原因很简单,长城不是空壳子选手,而是实力派选手。有人说,世界上每卖出三台皮卡其中一台就来自长城,这不是空谈,就今年1-7月统计的皮卡销量榜单上,长城全球累计销出皮卡已约90000台,在国内一骑绝尘。
丰富品牌矩阵,长城炮发布
而说到皮卡市场,早些年从认知度和销量上都略显疲惫,皮卡车也一直都背负着“工具车”的身份,那些“能玩”的大皮卡,像是丰田猛禽一类,都是动辄几十万,让不少皮卡迷们可望不可即。但随着近两年皮卡市场的“升温”以及政策方面的放开,各个车企都看重这一锅好羮。而长城皮卡作为国内市场皮卡领域中的“领头羊”,除了一直稳居国内皮卡销冠外,其还一直在丰富品牌矩阵,推出了新品牌长城炮。
其实早在2019上海车展的时候,长城展台便已出现了炮系列皮卡的身影,并且吸引了无数国内外媒体以及消费者的眼球。而在不久前,长城汽车终于正式举行长城炮的新品牌发布会,同时长城炮乘用皮卡也正式预售,并且其以12.68-15.98万的亲民预售价格,一时间吸引了无数皮卡迷的目光!
设计轿车化,比肩豪华乘用车
那么话说回来,既然长城炮被定义成走中高端路线的皮卡,那么其内饰的豪华设计和丰富的配置自然是不会让大家失望的,其可以被称之为堪比SUV的乘用车型。这不,长城炮乘用皮卡的内饰就被设计师设计得更加轿车化,车内大量采用软性材质和皮质包裹,皮质座椅和门内饰板都使用了菱形缝线装饰,让车内的豪华感、舒适感都达到了媲美乘用车的水准。而在同级价位上采用大量软性和真皮材质的皮卡,或许也只有“炮”这独一份。
而作为皮卡灵魂的侧面与尾部,设计师在设计上不仅保留了皮卡原有的硬朗,同时还通过几处线条为“炮”增加了更多的时尚元素,尤其是后灯组的设计,更是一举摆脱掉皮卡朴(tu)素(qi)的外观,使皮卡向乘用化更进一步!
智能配置丰富,诚意十足
不仅如此,为了使皮卡能够进一步趋向乘用化,长城炮乘用皮卡在配置方面也是下足了功夫:9英寸中控大屏十分抢眼,搭载长城汽车最新的智能网联系统,支持语音识别、娱乐控制、手机互联实现远程控制车辆等。此外还搭载L2级别自动驾驶技术,匹配ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助等功能,可实现辅助驾驶、环境感知、规划决策等功能,诚意十足,丝毫不逊色于任何一款乘用车!
自长城炮乘用皮卡开启预售,没有人再说中国皮卡的身份是“工具车”,的确,长城炮乘用皮卡同时具备轿车的舒适性,SUV的越野性,旅行车的休旅性,以及轻型货车的装载性,多用途的特质,可以说一车抵四车都不为过!就目前解禁正热、国六执行、重视环保的大环境看,一车多用的皮卡车才是未来出行之道!
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