油耗低，又不想要插混？没必要盯着“两田”看，这几款更适合

在以前，想要一款油耗低，又不想要插混的车型，很多人第一时间会考虑“两田”的油电混合车型，当然前几年确实也只有它们在做油电混合车型。随着国内的油电技术日渐成熟，不是品牌都推出了旗下的油电混动车型，以更经济的售价，更强的技术，吸引消费者。今天，我们就来聊一下自主品牌，有哪些值得选择的油电混动轿车吧。

车型：广汽传祺 影豹混动版

售价：12.80万—14.80万元

对于很多消费者而言，炫酷的外观必定是加分项，广汽传祺影豹在刚上市时，就是因为它的外观设计，吸引了不少年轻人关注。在今年10月，影豹还加入了两款油电混动车型，使该车在燃油经济性方面更突出，为消费者省口袋。

作为油电混动车型，该车整体延续了燃油版车型的设计，夸张的前中网得到了保留，但中网上彰显车辆性能的“S”标，更换为“H”标，加之车辆的广汽传祺车标也加入了蓝底，以突出该车油电混动的定位。

进入车内，整体的设计还是很影豹，不仅有双10.25英寸连体式全液晶仪+中控屏幕，还有电子挡杆，让消费者在车内基本感受不到燃油版和混动版之间的落差。但车内加入了一定的蓝色配色，一定程度上提醒消费者，该车更注重节能减排，缓解驾驶者紧绷的神经。

动力部分，影豹油电混动车型全系搭载钜浪混动GMC2.0混动系统，以广汽2.0ATK阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0机电耦合组合，WLTC工况下综合油耗为4.33L/100km。同时，针对日常通勤常用的0km/h-60 km/h加速时间为3.4s，使该车在城市驾驶时更具竞争力。

车型：领克 03 EM-F

售价：15.78万—16.98万元

在自主品牌中，领克03的性能算是比较突出的，毕竟该车曾在TCR房车赛中连续三年稳定冠军。不过，赛事中的车型经过整体强化，普通消费者也不是有钱就可以获得。而在售的领克03不仅有1.5T和2.0T两款发动机，还推出了高性能的03+以及Cyan版，满足消费者对于性能的需求。

与此同时，在今年9月领克03更增加了EM-F车型，整车的外观设计与现款03非常接近，但新车增加了拂晓蓝的配色，配合全新样式的轮毂设计，使得新车整体更显亮眼。与此同时，展示性能的小扰乱板和气流扩散器也没有缺席，运动属性依旧在线。

车辆内部的设计整体还是相当领克的，不仅配备了12.3英寸全液晶仪表，悬浮式的12.8英寸中控大屏略向驾驶员倾斜，营造出更注重驾驶员的氛围感。而车内采用大量的翻毛皮包裹，一定程度上提升车辆的整体质感，让车内看起来更显豪华。

动力方面，领克03EM-F车型搭载Lynk E-Motive智能电混技术，配备1.5T发动机，与之匹配的是3挡DHT变速箱，在WLTC工况下，车辆的百公里综合油耗4.5L，零百加速7.2s，动力和燃油经济性比较平衡。

总的来说，在油电混动领域方面，由于日系品牌较早开展研发，导致此前出现选购油电混动车型时，不选择日系车型就基本没车可选的囧况。时至今日，经过国内自主车企的不断研发，部分车企也开始推出了旗下的油电混动车型，而且从技术上来看，自主品牌的油电混动技术似乎更先进，同时在燃油经济性方面也与日系油电混动车型不相伯仲。那么，你们会怎么选呢？