说起最便宜的合资B级车，起亚凯绅是不得不提起的一款车。虽然在动力性能以及内饰上都与主流的B级车有一定的差距，但B级车的车身尺寸确实能够带来不错的乘坐空间，外形气势相比紧凑型车也更足。作为一台纯家用的合资车型，凯绅最大的优势在于价格，要是预算有限，对车内空间又有着比较高要求的朋友，不妨一起来看下凯绅各方面的一个表现。
凯绅全系指导价格为12.88万-14.98万，均为2017款的车型，仅满足国五的一个排放标准。在车主之家上查询到凯绅在商丘地区最高优惠5.24万，全系价格不超过10万，整个参考最低价为8.37万-9.74万。当然，如此大的优惠与凯绅相对老旧的车型有关，又正值国五国六切换之际，凯绅"清仓甩卖"是必然的。
价格来源于车主之家，仅供参考。图中最低价来自商丘，具体可咨询当地经销商。
凯绅实际上是由K4更名而来，整体上是延续K4的设计。前脸部分是家族风格的虎啸式设计，车头两侧细长大灯搭配保险杠两侧的进气口，视觉效果上比较具有侵略性。车身的长宽高分别是4720mm/1815mm/1465mm，轴距为2770mm，与主流的B级车尺寸存在一定差距。凯绅根据车型不同，装配的是16英寸和17英寸的轮毂。
内饰上，中控台部分采取传统的布局样式。配置方面，像胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多动能方向盘、主驾驶座电动调节、8英寸触控液晶屏、自动空调等配置都没有缺席，不过仅装配在入门级以上的车型上。
在动力方面，起亚凯绅搭载的是1.8L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，其中1.8L发动机最大功率为143马力（105千瓦）；1.6T发动机最大功率为175马力（128.7千瓦）。传动系统方面，匹配的是6挡手自一体变速箱以及7速双离合变速箱。
韩系车一直以来给大家的印象都是比较高的性价比，但随着自主品牌进步迅速，以及韩系车在国内的品牌认可度下降，销量是断崖式下跌。据搜狐汽车销量数据统计，凯绅在7月份仅售出640台。
如果把凯绅与同价位的其他车型相比较，比如本田的思域，大众朗逸以及日产轩逸等车型，凯绅显得缺少了一些性格，或者说一种标签，不够引人注目，缺少话语权。虽然定位于B级车，但显得有名无实，轴距上确实有一定的优势，但优势不是很明显，思域轴距2700mm也完全达到了大家对一辆家用车的空间需求。最后，车型老旧也是关键因素，期待它下次换代能带来更高的性价比。
不足，据车主口碑反应：油耗比较高、起步比较肉、胎噪比较大、减震比较硬、卤素大灯亮度不够、车里面有异响、减速的时候有顿挫感。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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