合资紧凑型轿车有便宜的吗？比如8万及以下的，或许现在问到这话题，人们肯定会说有的：比如现在的英朗和科鲁泽，不要说裸车8万了，8万落地都绰绰有余了。但四缸紧凑型轿车，本身的裸车有8万及以下的吗？老实说确实是比较少，但也并非没有，如这款，8月的销量就破万了。
本田锋范这款车8月的销量就破万了，其指导价就是7.98万——10.98万的存在，之前的锋范有种不温不火的感觉，但谁知8月的锋范爆发了，月销破万了。但即便锋范指导价低廉，加上有地球梦的加持，不少的车主却表示：买锋范就是买知名度。
为啥会这样说呢？其实这还是要说到锋范这款车本身，虽然锋范这款车低廉，但他本身真的是有很多吐槽的地方。首先在用料上真的是有点“省”了，锋范整车的重量还不到1.1吨，这是什么概念？超1.2吨的艾瑞泽5都被吐槽得体无完肤了，何况锋范1吨出头的呢？
重量如此的“轻”，必然在材质等上会有取舍，并且作为一款紧凑型轿车，其搭配的还是R15的轮胎，油箱容量更是小到40L。并且在配置上，这款车用以前形容桑塔纳，捷达来形容非常合适：减配的只剩下收音机了。
锋范搭配的还是全系鼓刹，并且减配到只有2个安全气囊，没有ESP，ASR等，至于倒车雷达，胎压监测更不用说了。内饰上只有“收音机”，内饰用的同样是低廉的塑料材质，没有中控，普遍只有2个扬声器。
内饰的设计上，确实是很有年代感，用料等还是硬塑，中控真的减配到只有收音机了，老实说其内饰真的是有点年代感。至于配置上，更不用说了，要啥啥没有。这样说吧，锋范的内饰和配置就没有一点优点的。
虽然内饰和配置没有优势，但动力上，锋范还是有地球梦加持的，匹配的是1.5L自然吸气发动机，搭配的是5挡手动或CVT无级变速箱，功率可达到96KW，扭矩可达到155牛米。在同级别的排放下，有地球梦加持确实是优秀。不过其还是国五排放，这点是要吐槽的。
锋范这款车虽然廉价，但真的好像除了本田的知名度，就没有什么优点了。7万多将近8万的起售价，对于本田来说确实是低，但说到性价比还真是没有，这价位国产车有非常多不错的了，如艾瑞泽GX，帝豪，比亚迪秦 pro等。
合资车中，英朗，科鲁泽等其实也不错，但就是要接受三缸。所以说锋范8月销量破万真的是没想到的，因为其真的除了本田的知名度之外，看不出有什么特别明显的优点，吐槽点就有很多。
真香？地球梦加持+7万多，8月破万销量，车主：买知名度吗？你们怎么看呢？一起侃侃吧！！！
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