今天为大家推荐的是一款专为网约车等出行市场开发的纯电动车型——奔腾NAT。
奔腾NAT整体造型较为方正,保证了内部空间宽敞。封闭式的前格栅符合该车的新能源身份,世界之窗大灯设计亮眼,远近光灯均为LED光源,由一条黑色饰条相连,拉宽了车头的视觉宽度。
车身长宽高分别为4450/1840/1680mm,轴距为2850mm,轴长比为64%。车门采用“平开门+滑移门”设计,滑移门支持电动开关及手动开关。
奔腾NAT的后视镜搭载电动调节、加热等功能。
采用铝合金轮胎,前后轮胎规格均为215/55 R17。
奔腾NAT的车尾看起来非常新潮,后风窗采用翻折式设计,尾灯采用隧道感设计,点亮后视觉效果很出色。
奔腾NAT的内饰呈现出简约大气的设计风格,采用黑色、橙色拼色,大面积的黑色沉稳耐脏,少量橙色色块的运用则起到灵动的点缀效果。
奔腾NAT的双幅式方向盘采用了皮质材质,握感舒适。8英寸的仪表盘清晰呈现出速度、续航等关键信息。中控屏尺寸为10英寸,配备了手机映射、蓝牙/车载电话、OTA升级等配置。中控屏下方则是旋钮式换挡区,还有一些常用功能保留了实体按键。
功能配置方面,奔腾NAT配备了胎压监测、主副驾安全气囊、主副驾安全带未系提醒等安全性配置,同时,该车还配备了一键换气等舒适便利配置。
座椅材质是皮质,主驾驶座椅配备了通风、四向腰托还支持放平,后排有中央扶手。
奔腾NAT的空间表现完全超出预期,后排多人乘坐时不会感到拥挤,后排还配备了出风口。
奔腾NAT后备厢容积为454L,开口大,且后排座椅支持放倒,放倒后容积增加到740L,这样的空间足够日常使用,装载大件物品也没有困难。
奔腾NAT配备了前置永磁同步电机,电机最大功率为120kW,峰值扭矩为155N·m,工信部纯电续航里程为425/419/401km(搭载不同电池),支持快充、慢充或快换,尤其在快换模式下完成电池更换的耗时实测仅为3分钟,这在目前的网约车市场上还是极为少见的。
该车采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
奔腾NAT的终端落地价格在10-15万区间,经济实惠,配置丰富,值得关注选购。
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