今年上半年，关于油与电的话题，就没有停止过。不同阵营的支持者摇旗呐喊，这态势有点儿与汤圆、豆腐脑的咸甜之争相仿。其实，甜也好，咸也罢，实质上是你对食材本身的喜好。就如我们现在谈到的这一位，在油与电的取舍上，他用燃油与智能电混双擎，为口味独特的消费者提供了多重选项。
诞生于1982年的凯美瑞，有着40年的销售历史，全球累计销量超过2300万。从2006年开始，广汽丰田正式导入第六代车型，开启了凯美瑞的国产化之路。2017年，TNGA中国首款战略轿车第八代凯美瑞登场，上市5年来，单代末期依然保持热销，成为日系同级中首款实现“单代百万台”销量的车型，年均增长率达到12.3%。包括2021和2022年，凯美瑞4次年度销量在中美市场同时登顶B级轿车榜首，历经时间和口碑检验。
面向市场，广汽丰田为2023款凯美瑞提供14款车型版本选择，搭载2.0L、2.5L以及2.5L智能电混双擎系统，建议零售价为17.98-26.98万元。在保持年款更新的同时，凯美瑞也不断增配减价，持续降低购车门槛，尤其是拉低智能电混双擎版本与燃油版价差，让混合动力更触手可及。
凯美瑞基于TNGA架构打造，其智能电混双擎车型搭载丰田智能电混双擎系统，匹配2.5L Dynamic Force Engine发动机，热效率高达41%，通过精密的PSD行星齿轮结构，实现全速域智能电混驱动。凯美瑞智能电混双擎零至百公里加速进入7秒区间，百公里综合工况油耗最低可达到4.58升，在极热极寒天气下依然续航1000公里以上。得益于丰田先进高效的混动系统，凯美瑞智能电混双擎的电池放置于后排座椅下方，保证了与燃油车同等的后备厢空间。
该车搭载三屏互联、车载微信、语音交互、JBL影院等智能科技应用。2023款新车在原有智能基础上进一步升级，触摸屏娱乐系统实现苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三大平台互联，新增后排双Type-C充电接口。
安全方面，凯美瑞全系标配10个SRS安全气囊，同时准标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，可在各种场景下，都能提供更安全、更好用的驾驶辅助。
与此同时，凯美瑞有着让同行羡慕的保值率。《2022中国汽车保值率研究报告》显示，凯美瑞3年车龄保值率在同级车型中排名第一，反映出该车在产品力、认知度、美誉度等方面的综合实力。
在中国保险行业协会发布的保养指数排名中，凯美瑞是保养成本最低的中型车。在此基础上，广汽丰田还为第八代凯美瑞智能电混双擎推出“电池无忧计划”，在混合动力电池“8年或20万公里”的超长质保基础上，再免费提供“不限里程、不限年限”的电池延保保障。
同时，凯美瑞还推出一系列购车优惠政策。截至6月30日预订凯美瑞，可享受0首付用车、2年0息金融政策和至高10万3年低息。另外，在近期推出的广汽丰田智能电混车展购车月中，购车还可享最高10000元的购置税补贴以及至高8000元的置换补贴，以及多重金融政策。
高性价比不是单纯的价格对比，只有在使用与享受的获得，以及在成本、时间、精力等方面的付出，实现最佳的平衡，全周期高价值低付出，才是真正的高性价比。
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