近几年新能源车的发展非常迅速,很多消费者也开始考虑购入新能源车型。现在比较主流的新能源动力系统分为纯电动,插电式混动以及增程式混动,其中插电式混动车型不仅可以上绿牌,还可油可电,没有纯电车型的里程焦虑,整体的实用性更好一些。消费者对插电混动车型的关注度也更高,今天我们就来聊一聊广汽丰田旗下的一款插电式混动SUV,威兰达PHEV。
威兰达PHEV 又被叫做高性能版,可以看出厂家对这款车在动力方面的自信。关于威兰达PHEV的动力表现,就有媒体做过百公里加速的横评测试,成绩是有目共睹的。相比同级别车型确实领先了不少。
那么丰田威兰达PHEV的动力系统是什么样的呢?丰田威兰达PHEV搭载的是一套由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统,并依据驱动电机数量分为高低两种功率版本,传动系统匹配的是E-CVT变速箱。该车匹配的动力电池是来自于新中源丰田的三元锂电池,相比磷酸铁锂电池,能量密度更高。另外,该车还提供两驱版车型和四驱版本车型可选,其中四驱版本车型采用的是E-FOUR电子四驱系统。这套电子四驱系统是基于丰田的TNGA-K架构进行打造的,更加适合丰田的混合动力系统,匹配程度也更高,可以在车辆加速以及雨雪天气等湿滑路面情况行驶时,提高后轮的扭矩分配比,以达到更好的操控稳定性。最大可将动力的20%分配给前轮,80%分配给后轮。这使得该车在激烈驾驶时,拥有更加接近后驱车的操控体验。整体的加速能力也更好。
威兰达PHEV作为插电式混动车型,可以上绿牌,还可享受免购置税等优惠政策。另外该车可油可电,既享受了新能源车的福利,还不用担心里程焦虑的问题,实用性很好,作为年轻人的家庭用车非常合适。
威兰达PHEV在这个月推出了购车补贴,也就是7月1日到7月31日,购买威兰达PHEV有一个总计15000元的官方补贴,其中品牌车主专属权益10000元,厂家限时权益5000元。可通过手机APP进行订购领取补贴。
现在的新能源市场竞争日益激烈,很多新车型的性价比越来越高,这对于咱们消费者来说是件好事。广汽丰田在国内经过长时间的口碑积累,消费者的品牌认可程度是非常不错的。混动技术方面也是非常成熟可靠。再加上这次的购车补贴活动,使得威兰达PHEV这款车变得更有性价比了。如果想在近期购买一款插电式混动SUV,威兰达PHEV是一个不错的选择。
上汽通用迎来自己28周年的生日,除了闷头造车以外,它还挺懂打卡出圈这一套。28岁的它正青春,正在用一种全新的方式和用户交流。
比亚迪全品牌「手车互联」上线,国产主流全覆盖,点赞
别克“至境” 全球首搭8775芯片
比亚迪全球率先提出为智能泊车兜底,底气来源于其拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球最大的智驾研发工程师团队、全球最大规模的新能源生产制造体系。比亚迪海洋网已收获超520万用户信赖,从智能驾驶辅助由高端走向标配的普惠,真正让智能驾驶走入千家万户,开创全民智驾时代,用实际行动践......
聚力携手 共谋智能汽车“向新力” 2025世界智能汽车大会新闻发布会召开
中国新能源汽车保有量越来越大,各汽车厂家快速发布新型的纯电动车型和混合动力车型。新能源汽车由于采用电机驱动,汽车百公里加速明显快于传统燃油汽车。同时混合动力汽车由于采用动力电池和燃油发动机的双布局,导致车身重量要显著高于同级别的燃油汽车。
这一切应该只是个开始,未来大概率还会有更多车型加入厮杀中。
智变新程 向上跃升 北汽集团上半年销量同比增长6%
喜迎宏光MINIEV上市五周年 五菱开启焕新季 置换补贴价3.68万起
夏天高温自驾出游,车要选错了可能会送命?
小车党终极答案?直击蔚来萤火虫,小小车大大空间?
又来致敬法拉利?丰田皇冠全新SUV曝光:插混也安排了
领克900的智能语音交互确实能打破人机隔阂
汽车工业经过百年的发展,造就了无数记录,但这些技术以前又有多少是自主品牌创造的呢? 最近有人总结了一份全球汽车油耗进化榜,能够看出在每一个关键节点的新技术应用,手动变速箱技术、缸内直喷技术、涡轮增压,早到后面的混动系统的应用等等,技术的不断迭代,让汽车油耗完成进化,变得越来越低......
自动泊车让新手秒变“老司机”
车内KTV让我明白,孩子竟把“堵车”可以变成期待
捷尼赛思还有未来吗?或许,打从一开始,这个品牌就不该进入中国。
堆料造车也就那么回事,得贴合需求才是王道
相比原来的哈弗H9,新的坦克400Hi4-T总体感觉当然好了许多,但没有了以前常用的副驾驶座椅 “老板键”多少有点遗憾,今天就自己动手给它增加一个副驾驶座椅 “老板键”。
在6月份的纯电车销量榜上,第一名不出意外,仍是特斯拉Model Y,小米SU7竟是唯一一款能与其形成竞争的车型。此外,还有星愿、海鸥、五菱宏光MINI EV这些稳坐前列的老面孔,都取得了不俗的成绩。而市场上一些声量颇高的流量品牌,却不见踪影。