说出来谁信呀?2023款红旗HS5现在优惠个3万块钱,你都算是买贵了!废话不必多讲,我来告诉你这车几斤几两。
目前入门款的红旗HS5现车较少,优惠也不太给力,只能给下2.6万,实际落地在17.67万左右。其余版本几乎都能优惠3.4万,此车目前最走量的版本是2.0T旗享Pro版,指导价19.98万,优惠后裸车16.58万,实际落地价在18.5个左右。四驱的旗享Pro版优惠后裸车在18个左右,落地在20个左右。贷款的话,总价最多再加五千元。
目前2023款红旗HS5最热销的版本是指导价19.98万的2.0T两驱旗享pro版,该版本发动机最大可输出252Ps马力,峰值扭矩为380N·m,与之相匹配的传动系统为爱信AT变速箱,官方零百加速时间为7.6秒,可靠性方面相当优秀,但是油耗表现控制的就比较一般了。
红旗HS5的一大亮点是性价比高,最直接的反应就是配置丰富。就拿两驱旗享pro版为例,虽然是次低配车型,配置上却相当豪华,像是前后驻车雷达、360度全景影像、全景天窗、12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏幕、前排座椅的电动调节以及加热通风功能、Nappa真皮座椅、40W大功率手机无线充电面板、主动刹车、HUD抬头显示、12扬声器的BOSE等功能配置应有尽有。唯一美中不足的主动安全配置方面不太给力,没有全速自适应巡航和自适应远近光功能,这一点真不知道为什么。
想买这车的人,多半是喜欢新款红旗HS5霸气的外观和豪华的内饰,最担心的问题是这车的油耗表现。根据现有车主众测反馈,2.0T的红旗HS5在综合路况下的实际百公里油耗为10.25升,按照如今95号汽油每升8块6毛5的价格来计算,每公里燃油成本约8毛9。如果在稍微堵车的城区代步,一公里一块钱那是基本操作。
新款红旗HS5主要有三个缺点,你先听一下能不能接受,再决定要不要入手。第一个问题肯定就是油耗了,前面这车的具体油耗表现也已经说了,如果你对油耗挺敏感的话,放弃这车就对了。如果能接受,咱再接着往下看。第2个问题是内饰看着很科幻,很高档,可实际车机娱乐系统很一般,还有点卡顿,也不支持手机互联,总之和其他国产品牌比,红旗的车机真的很菜。第三个问题是小毛病较多,近期某车主“一年半修了13次车,最后忍无可忍,在4s店门口砸车”的视频不知道你们刷到没,那款车就是红旗HS5。
除此之外,这车就都是优点了。百万级豪车的气场,国产豪华品牌,动力表现充沛,跑高速很爽,空间表现优秀,次低配就开始标配Bose音响,配置上相当丰富。
那么问题来了,你认为优惠后的红旗HS5值得入手吗?来吧,咱们评论区聊聊。
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