眼看雅阁、帕萨特/迈腾、天籁等合资中型轿车新款陆续推出，坐享国内中型车销冠的凯美瑞也不敢怠慢。
日前就有海外媒体曝光了全新一代凯美瑞的最新消息，新车最快将在今年年底前完成首发亮相，有路边社消息称可能在11月份举办的洛杉矶车展上出现。而国内版本则要到2024年第二季度前。
从流出的新车渲染图可以看到，全新凯美瑞设计上与现款车型完全不同，换代的意味更加明显，自第八代车型亮相时，凯美瑞就刷新了很多朋友对它的认知，没想到下一代车型更是跳脱了当前设计。
（现款第八代凯美瑞）
从设计语言来看，新车外观上更接近于此前皇冠SportCross车型，分层式前大灯组搭配回形标设计，双侧獠牙式的设计颇有点新款领克03的味道，丰田牛头标也从现款的中网位置移至上前机舱盖板位置。
尾部运用饱满多层次线条与全新造型的LED尾灯组，将全新凯美瑞的肌肉感凸显出来，底部下压式的线条设计。
座舱内现款中控的弯曲折线被沿用了下来，中控采用双联屏设计，只不过全液晶仪表盘与中控连屏的设计已经有点审美疲劳了。新车将基于迭代后的TNGA-K平台打造，车身长宽及轴距方面会有所提升，预计座舱空间表现也会比现款车型更好。
（现款第八代凯美瑞内饰）
动力方面，全新凯美瑞预计将会搭载多套动力系统，首推车型匹配2.5升自然吸气发动机或2.5升HEV油电混合动力。
此外，下一代凯美瑞预计还会出现插电式混合动力的版本，能挂绿牌的凯美瑞也是消费者翘首期盼很久的事。传动系统或将延续8AT变速箱，同步提供电控四驱系统。
N点评：第八代凯美瑞进入产品末期，在静观日系对手雅阁、天籁新款上市之后才开始“倒腾”换代车型。吸取对手新款的“翻车”经验，新一代凯美瑞不仅要在现款车型的基础上突显优势，还要在动作上更加谨慎，避免重蹈对手的覆辙。
#东风猛士M817#
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