【文/财圈社&道哥说车 听风吟】国际公认的世界级五个A级车展之一,被誉为“亚洲汽车风向标”的东京车展拉开帷幕,作为首次参展的中国车企,比亚迪的表现很快被传回国内。
据了解,在本次东京车展,比亚迪携元PLUS、海豚、海豹、仰望U9、腾势D9在内的五款新能源车型,以及刀片电池、e平台3.0等核心技术亮相。
从网络以及比亚迪高管传出的现场照片来看,比亚迪的展台被围的水泄不通,就连过道都站满了围观比亚迪展台的人群,其热度可见一斑。
不过,自比亚迪宣布进军日本市场以来,比亚迪在当地的销量却表现一般,对于比亚迪来说,在这个新能源汽车渗透率还没超过3%的国家混起来,仍任重道远。
比亚迪来秀肌肉 日本工程师又有素材了?
就新能源汽车领域而言,比亚迪的强大已经没有什么质疑的余地,其不仅在销量上力压特斯拉成为了新能源汽车全球销冠,在技术上也能够实现三电系统的全栈自控。而从几次国内车展以及之前的慕尼黑车展来看,比亚迪都毫无例外的成为了最靓的仔。
本次东京车展,比亚迪就是来秀肌肉的,几款车型带着几项标志性技术引人注目,作为比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌,仰望也首次在海外车展亮相,仰望U8现场演示了“原地掉头”功能。顶着“新能源汽车领导者”的帽子,又有技术、有花样,这样的比亚迪自然得到了更多的关注。
值得一提的是,围观比亚迪的日本人未必只是来看个热闹,此前日本最大出版社——日经BP社为了了解比亚迪,特意重资购买比亚迪海豹进行拆解,同时还将拆解过程完整记录下来,并编辑成一本书——《中国BYD SEAL彻底分解》,详细介绍了外观到内部构造,从动力系统到电池组等,售价4.5万日元(约合人民币2200元)。
此次比亚迪来“送”素材,不知道是不是又会有如上离谱操作出现。当然,对于比亚迪来说,这些可能都不是重点,重点在于进一步打开市场,东京车展上,比亚迪宣布海豹车型将于2024年春季在日本上市,至于目的自然是在日本取得更高的销量。
100家门店的宏图大志 比亚迪能在日本站住脚吗?
比亚迪在东京车展被围的水泄不通,固然展示了它的“国际范”,但一个现实的问题是,比亚迪在日本的销量表现只能算作一般。2022年7月,比亚迪正式进入日本乘用车市场,目前已在日本全国开设了15家门店,覆盖了东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等多个城市,但无论是ATTO3还是海豚等都没有打开局面。
据日本汽车销售协会联合会数据,2023年一季度比亚迪乘用车在日本的销量分别为20辆、37辆、151辆,虽然销量逐月上升,但存在感仍然很弱。事实上,即便抛开中国市场,比亚迪旗下新能源汽车在一些海外市场也是很有竞争力的,9月比亚迪海外销量达到2.8万辆,同比增长262.4%;1-9月比亚迪海外销量14.54万辆,是去年全年的近3倍。
在泰国、新西兰、新加坡、以色列、巴西等国家,比亚迪旗下车型也能在细分市场名列前茅。
但对于比亚迪来说,打开日本市场还是太难了。一方面,日本本土汽车工业十分发达,丰田、本田、马自达、日产等本土品牌占据了日本市场90%的市场份额,无论美系、德系都很难在日本市场获取大量份额;另一方面,日本人似乎对新能源汽车十分抵触,数据显示,2022年度,日本新能源汽车渗透率只有2.2%,2023年3季度仅有2.9%,而中国在2023年3季度新能源汽车渗透率已经能超过30%。
当然,比亚迪在日本市场也有其优势,比如凭借电动大巴,比亚迪已经有了一定知名度,并且比亚迪还顶着新能源汽车全球销量第一、市值全球第三车企这样的帽子,甚至日本本土最厉害的丰田也与比亚迪开展电动车相关合作。而为了在日本市场站稳脚跟,比亚迪计划在2025年前在日本开设100家门店,以满足当地新能源汽车需求,而当前日本汽车制造商正加快布局新能源,未来或将吸引更多消费者考虑选购电动车。
就新能源领域而言,比亚迪的实力毋庸置疑,其乘用车出海战略也一步步做大做强,至于能否啃下日本市场这块硬骨头,留给时间判断吧。
这次作为自媒体的身份,混入了赛力斯内部车队,跟队5天打卡了赛力斯华为珠峰超充站,赛力斯团队是怎么玩儿的,这个视频分享给大家
买油还是买电 你想好了吗 电车给不了的 胜达都给你!
让电混SUV成为大家庭出行新首选,捷途山海L7正式上市!
时隔几个月,蔚来再度交出了一份让市场满意的财报。财报显示,蔚来在2024年第二季度的营收达174亿元,同比增长98.9%,环比增长76.1%,再度让市场看见了蔚来的未来。早在去年,
乌兹别克斯坦塔什干2024年9月30日/美通社/ -- 9月26日,SOUEAST在乌兹别克斯坦塔什干举办了2024全球品牌发布会。活动期间,SOUEAST面向全球用户首次发布了都
9月28日下午,在首都北京中轴线南起点的永定门城楼下,鸿蒙智行与中国探险协会联合举办了“鸿蒙智行·丈量祖国大美山河”启动仪式。以永定门这一承载丰富历史文化内涵、极具象征意义的地标为
9月30日,由华商报社主办、陕西华商国际会展有限公司承办的2024第十九届西安国际车展在西安国际会展中心盛大启幕。此外,10月1日,2024榆林国际汽车展览会将在陕西第二城——驼城
激情下单!长安启源E07预售简直太香
上海2024年9月30日/美通社/ -- 2024年合肥马拉松暨全国半程马拉松锦标赛将于11月10日开启。作为有着十年发展历程的国际金标赛事,今年的合肥马拉松将有三万人齐聚这座跃动
上海2024年9月30日/美通社/ -- 9月7日下午,存融Centron接到紧急消息,一头部客户产线原涂胶设备出现故障,需临时调用一台存融Centron双组份涂胶机。由于项目特殊
总的来说,海狮05DM-i的到来,不仅为消费者带来了更多选择,也让合资品牌感受到了前所未有的压力,说实话,对于想买海狮05DM-i的消费者来说,115公里旗舰型确实是一个不错的选择,感兴趣的朋友可以前往当地的4S店进行体验,那对于这款车你有什么看法,欢迎在评论区留言讨论。
来自纬湃科技的陶斯乐将担任舍弗勒集团电驱动事业群负责人约亨•施罗德博士将担任欧洲区首席执行官克里斯托弗•哈内坎将于明年接替克劳斯•鲍尔,担任集团首席财务官一职德国赫尔佐根奥拉赫20
进入10月后,多家品牌公布了9月销量成绩,前些天因CEO刘涛发布会表演“漂移”失败的智己汽车也不例外。不过和前些天智己LS6发布会上漂移失败所产生的阴影类似,至少从销量快报和厂家公
极氪9月交付21333台,同环比双增长,同比增长77%,环比增长18%。今年1-9月共交付142873台,同比大增81%。累计交付近34万台,持续刷新交付纪录。极氪7X上市即开启百
2024年的中国车市,一个“卷”字既是流行趋势,也让无数人为之焦虑。“内卷”的背后,是当下汽车发展不可回避的瓶颈。在被发明100多年后的今天,汽车似乎已经进入愈发同质化的竞争之中。
奇瑞控股集团9月份销售汽车244,534辆,同比增长28.6%。其中,出口109,048辆,同比增长20.6%;新能源58,941辆,同比增长183.4%。单月销量突破24万辆,单
10月1日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布最新销量数据:9月乘用车销量201949辆,同比增长约21%,环比增长超11%。1-9月,集团累计销量1489690辆,同比增
9月的车市,就像“下饺子”般热闹,不管是传统车企还是新势力品牌,都铆足了干劲,纷纷推出更新的产品,包括新车、改款、年度更新款等在内,甚至在9月26日当天,就有9款新车扎堆上市或开启