2023年日本移动出行展：日产携5款纯电概念车引领未来

2023日本移动出行展于10月25日-11月4日在日本东京召开。日产汽车公司共发布了5款纯电动概念车型，满足及适用不同消费者独特的生活方式和需求。

日产Hyper Urban纯电动概念车

首款纯电动跨界概念车型日产Hyper Urban，为居住在城市的专业人士量身定制，该车主打电动汽车生态，可为家庭供电，同时也可返输送给电网赚取收益。

石灰黄的外观会根据光线照射的角度改变色彩，能与周围环境和谐相融。前后蝴蝶门设计极具开阔感和个性化，充满运动感的轮廓造就了出色的空气动力学表现和出色的能效。宽大的轮毂设计更添运动感，让车辆整体外形兼具力量感与城市美学。

仪表板和显示屏的灵感源自三角形万花筒，可根据车主的心情进行量身定制。前排座椅可折叠并入后排座椅中，从而营造出舒适的私人休闲空间。

日产Hyper Adventure概念车

日产汽车还专为户外探险爱好者量身打造了纯电运动SUV——日产Hyper Adventure概念车，该车拥有较大的电池容量可满足长途探险需求，并支持对外放电，可为照明设备、电动摩托艇等各类工具进行充、供电。也能为家庭电网输送剩余电能。

新车车身采用动态车身面板，极富张力，对角线设计凸显空间感，同时大扰流板还可提升空气动力学性能。

仪表与前风挡玻璃地步相连，大尺寸屏幕更具科技感。超大储物空间可容纳帐篷、滑雪板甚至皮划艇等户外装备。后座还可进行180度旋转，成面向车尾的坐席方向，与后备箱可自动伸缩的踏板相契合，为户外露营，滑雪间歇，欣赏风景时提供便利需求。

动力上搭载了日产汽车先进的e-4ORCE雪狐电四驱系统，可应对更多复杂路况。此外，前后保险杠内还配置了雪地牵引装置。

日产Hyper Tourer纯电动概念车

日产Hyper Tourer纯电动概念车搭载了自动驾驶等多种先进技术，拥有舒适的商务表现。V2X系统和大容量电池，允许车辆在旅行和商务出行期间向家庭、店铺和商务办公场合提供电能。

新车外形由光滑的车身面板和犀利的线条组成，对角线设计带来了出色的空气动力学性能。贯穿式的白色腰线型车前灯和日产发光标识设计、缀有“組子（Kumiko）”元素的车轮和轻柔的直线条设计营造出远超于概念车级别的高级感。

新车还搭载了全自动驾驶系统，配合可360°旋转的前排座椅，可让驾驶者可以更多的专注于与车内乘客的交流。后排乘客通过可穿戴设备，也能控制中控屏的导航和音视频。创新的人工智能系统还能通过监测脑波、心率、呼吸和汗液分泌等人体生理体征，自动为驾乘者选择适当的音乐，同时根据心情调整车内照明系统。

车辆穹顶控制台和照明系统采用了“組子（Kumiko）”和“格子（Koushi）”设计，营造出奢华的氛围感，车内平整的LED灯地板演绎了“水天相连”的视觉特效。

车辆拥有更高的电动技术组件，搭载全固态电池，为车辆提供了宽敞的内部空间，超低重心配合e-4ORCE雪狐电四驱控制系统，为驾车者带来顺畅、平稳的加、减速驾驶体验。

日产Hyper Punk纯电动概念车

新车采用极具功能性的时尚车身设计，专为内容创作者、艺术爱好者以及追求时尚与创新的、注重通过个性化和智能互联来表达自我、提升个人创造力的人群所量身定制，同时也将搭载V2X系统，为家庭、车辆、电网提供电能。

日产Hyper Punk概念车，外观采用多重多边形的外观设计，车身表面的银色涂层在不同角度和光源下呈现出不同色调。短前悬和23英寸轮毂行驶更平稳，前后大灯和车尾部造型凸显多边形设计，彰显个性。

车内空间融入了“折纸（Origami）”设计元素。车载摄像头能够将车辆周围的景象通过人工智能技术直接转化为漫画等符合驾乘者喜好的显示风格。还能与驾乘者的终端移动设备和创意设备进行无缝互联。

日产Hyper Force纯电动概念车

新车定位为纯电驱动高性能车，为用户提供极致的驾驶乐趣，并兼备环保和日常使用的舒适性，专为赛车爱好者和游戏玩家量身打造。

日产Hyper Force纯电概念车，外观整体设计宽大而稳重，将流畅的曲线与大胆的几何形状无缝融合。包括车前灯和尾灯等部件，贯穿车身的设计融入了向日产高性能车型致敬的元素。

与NISMO赛车车队共同开发的车身，拥有极高的空气动力学性能，可产生强大的下压力。此外，新车还设计有双空气动力学结构、后扰流板、等离子制动器、轻质锻造碳纤维轮毂等。

主副驾驶座椅材料采用轻质高硬度碳纤维，并配置四点式安全带，带来舒适的长途驾驶体验。该车还搭载了自动驾驶技术，配备超级激光雷达和一系列专为运动驾驶而设计的传感器，高水平的保证安全。

新车拥有两种驾驶模式，“R”（Racing，赛车）模式和“GT”（Grand Tour，公路巡游）模式。在R模式下，仪表板上的面板向座椅空间延伸，围绕方向盘排列的四个屏幕可以显示轮胎抓地力、温度、气压、刹车盘温度、动力分配以及其它便于赛车发挥性能的重要信息；在GT模式下，方向盘周围的屏幕将移动并组合在一起，提供更为简洁的空调、音频、悬架和稳定器设置等信息娱乐界面。同时，还可在屏幕中调整悬架和稳定器。

创新型增强现实（AR）和虚拟现实（VR）体验，可帮助用户在真实赛道上安全地提升车技，完成计时赛或线上赛车手对战模式。

该车搭载了一套高性能纯电动力系统，输出功率高达1000 kW，配备重量平衡最优的全固态电池（ASSB）。日产e-4ORCE雪狐电四驱技术以及高强度碳纤维的轻质车身作用下，使得整辆在过弯和操控性更加出色。