数据显示，今年前三季度，30万元以上纯电车型销量冠军是极氪001，9个月共销售新车4.88万台，排在其后的蔚来ES6、ET5、宝马i3等选手，累计销量则在3万多台的量级。比起阿维塔11、奔驰EQE等，极氪001的销量优势则更加明显。
极氪累计交付16万台，创下“最快”新纪录
毫无疑问，从一开始就坚持30万元以上豪华市场定位的极氪001，并非昙花一现，而是在不断的优化升级中，实现了既快又稳的发展。今年前三季度，极氪交付量分别取得1.5万台、2.7万台、3.6万台的成绩，涨势连连，创下新高。在001的强势输出下，如今极氪品牌在开启交付的两年时间里，已累计交付新车超16万台，成为最快达成16万台交付量的国产纯电新势力品牌，并且实现“零自燃”。
极氪不仅销量增长快，刷新着交付纪录，极氪001近期凭借电动汽车单次充电行驶最远距离907.623km，在四创吉尼斯纯电驾控类世界纪录后，成为吉尼斯“五冠王”；并且还用最简单粗暴的方式，诠释了什么才是“快”，谁才是地表最快量产纯电车——基于极氪001打造的001 FR，零百加速2.07秒，比特斯拉Model S Plaid更快，百公里刹停33.4米，最高车速280km/h，可做到不挑路面的坦克掉头和不打方向盘的蛇形绕桩，前不久还登顶浙赛最速量产电动车，使得中国品牌首次跻身赛道圈速榜TOP 20。
莱科宁助阵，“极氪王”的冠军相
这位真2秒级“极氪王”的出场，还有一位地球上“最会开车的人”助阵——F1赛场上著名的芬兰“冰人”莱科宁担任极氪性能顾问，可谓地表最快之间的强强联手。常规版的极氪001也成为了亚洲飞鱼潘展乐等体育冠军的座驾，在这样的实力和氛围下，还有谁会质疑极氪的“快”，以及冠军形象呢？
每个品牌都有自己的个性，会被网友贴上标签，比如理想是“奶爸车”，蔚来主打一个“保姆服务”，那么极氪的标签，就是“快”。除了上文提到的车辆性能和销量快速增长的优势，极氪的“快”还体现在对市场价格波动的反应上。前不久极氪官宣了最新的购车权益，001车型至高可享价值8万元权益，包括至高3.7万元价格立减、3.5万元产品力升级、增换购/置换补贴、终身免费充电权益等，进一步增强了极氪001的市场竞争力。
不过也有网友表示，极氪001新款即将上市，目前现款产品已经有些落后了，同价位的竞品已有800V高压技术、碳化硅电机等优势。希望极氪001在更新换代上也能做到更快，让新款更快到来，让粉丝有冲动即刻下单，不用再做等等党。
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