数据显示,今年前三季度,30万元以上纯电车型销量冠军是极氪001,9个月共销售新车4.88万台,排在其后的蔚来ES6、ET5、宝马i3等选手,累计销量则在3万多台的量级。比起阿维塔11、奔驰EQE等,极氪001的销量优势则更加明显。
极氪累计交付16万台,创下“最快”新纪录
毫无疑问,从一开始就坚持30万元以上豪华市场定位的极氪001,并非昙花一现,而是在不断的优化升级中,实现了既快又稳的发展。今年前三季度,极氪交付量分别取得1.5万台、2.7万台、3.6万台的成绩,涨势连连,创下新高。在001的强势输出下,如今极氪品牌在开启交付的两年时间里,已累计交付新车超16万台,成为最快达成16万台交付量的国产纯电新势力品牌,并且实现“零自燃”。
极氪不仅销量增长快,刷新着交付纪录,极氪001近期凭借电动汽车单次充电行驶最远距离907.623km,在四创吉尼斯纯电驾控类世界纪录后,成为吉尼斯“五冠王”;并且还用最简单粗暴的方式,诠释了什么才是“快”,谁才是地表最快量产纯电车——基于极氪001打造的001 FR,零百加速2.07秒,比特斯拉Model S Plaid更快,百公里刹停33.4米,最高车速280km/h,可做到不挑路面的坦克掉头和不打方向盘的蛇形绕桩,前不久还登顶浙赛最速量产电动车,使得中国品牌首次跻身赛道圈速榜TOP 20。
莱科宁助阵,“极氪王”的冠军相
这位真2秒级“极氪王”的出场,还有一位地球上“最会开车的人”助阵——F1赛场上著名的芬兰“冰人”莱科宁担任极氪性能顾问,可谓地表最快之间的强强联手。常规版的极氪001也成为了亚洲飞鱼潘展乐等体育冠军的座驾,在这样的实力和氛围下,还有谁会质疑极氪的“快”,以及冠军形象呢?
每个品牌都有自己的个性,会被网友贴上标签,比如理想是“奶爸车”,蔚来主打一个“保姆服务”,那么极氪的标签,就是“快”。除了上文提到的车辆性能和销量快速增长的优势,极氪的“快”还体现在对市场价格波动的反应上。前不久极氪官宣了最新的购车权益,001车型至高可享价值8万元权益,包括至高3.7万元价格立减、3.5万元产品力升级、增换购/置换补贴、终身免费充电权益等,进一步增强了极氪001的市场竞争力。
不过也有网友表示,极氪001新款即将上市,目前现款产品已经有些落后了,同价位的竞品已有800V高压技术、碳化硅电机等优势。希望极氪001在更新换代上也能做到更快,让新款更快到来,让粉丝有冲动即刻下单,不用再做等等党。
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