压倒纯电动力的最后一根“稻草”！不足9万油耗0.98L，续航1300K

导读：随着最近几年新能源领域快速的发展，尤其是国产新兴品牌的上市更是为消费者带来了更多的选项，亲民的售价以及时尚的外观都是能够满足年轻消费者的需求，而比亚迪汉更是销量出色，所以很多品牌都是看到了这一需求，而最近非常受消费者欢迎的国产品牌长安最仅不仅在传统燃油车领域大放异彩，在新能源领域中也是有着很多全新品牌上市，其中长安启源在市场中受到了很多消费者的认可，最近全新的启源A05也是终于上市，不到9万的起售价十分亲民，而且插电混动的动力彻底消除了消费者对于新能源车型的续航焦虑，尤其是低趴的轿跑车身看起来动感十足，结合出色的续航里程受到了年轻消费者的关注，接下来就为大家介绍。

今天为大家介绍的全新启源A05已于10月20日正式上市，新车本次共推出6款车型配置，售价区间8.99万元-13.29万元。新车三款70km纯电续航车型售价为70 Lite款8.99万元，70 Air款9.39万元，70 Pro款10.39万元。三款145km纯电续航车型，售价为145 Air款11.69万元，145 Pro款12.29万元，145 Max款13.29万元。因为随着时代的发展，普通的家庭轿车不止服务日常代步需要，而且还需要通勤接娃，自驾出游，最为关键的就是还要承担出行远方的重任，所以消费者也是对乘坐感、驾驶操控感以及油耗经济方面都是非常看重。而新车也是没有让众多的消费者失望，凭借真省油、真省电、真续航的“超省经济性”，成为了满足用户进阶需求的油电同价新选择。

因为年轻消费者已经成为了当下汽车领域消费的主力军，所以现在的家用轿车是家庭出行的工具，也是家庭生活方式的载体和象征，许多家庭都对家轿的颜值更加看重。新车采用了扶光美学设计，塑造高级感颜值品质，所以新车外观方面的设计十分的时尚且炫酷，车头部分非常的厚重饱满，而且宽阔的机盖上方有着隆起明显宽厚造型式设计，结合多条隆起明显的棱角线条更是增加新车的肌肉感，下方两侧大灯组的面积很大，内部整体熏黑的配色结合精致的光源也是提升着档次感以及照明效果，下方还有着贯穿式的隆起贯穿式线条来增加新车的视觉宽度，结合细长的黑色饰条装饰提升了不错的层次感，保险杠两侧是有着突出的棱角线条装饰，内部还有着内凹式的贯穿式熏黑进气格栅，以此来增加新车的运动氛围。

再来看新车的车身侧面部分，新车整体十分的低趴且修长，而且车顶部分有着下滑明显的溜背式造型来形成轿跑外观提升运动氛围，车窗部分的面积很大，大尺寸的车窗四周还有着细长的镀铬饰条包裹来增加新车的精致气息，车门部分则是有着从前方叶子板延伸置尾灯处的隆起式贯穿式腰线，让新车看起来更加的修长，结合底部内凹式的宽厚线条，结合外扩明显的轮眉以及大尺寸的多幅式轮毂，让新车的运动氛围更加出众，尤其是隐藏式的车门把手更是整体感十足。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4785mm×1840mm×1460mm，轴距达到了2765mm，出色的车身数据让新车内部的空间十分宽裕，而且宽厚的一体式座椅以及突出式的悬浮式头枕乘坐起来十分的舒适，第二排的乘坐空间因为出色的腿部空间，长途行车时乘坐起来也是堪比高铁一般的舒适。

车尾部分的造型设计也是紧凑且饱满，下滑明显的溜背式造型结合紧凑饱满的后备箱盖整体感十分出色，而且边缘部分还有着上翘明显的贯穿式绕流线条来增加运动感，下方两侧的尾灯造型犀利，不仅与车头大灯组相呼应来增加整体感，熏黑的配色在夜晚点亮后的辨识度也是很出众，保险杠部分嗨哟这整体隆起的棱角线条装饰来增加整体感，两侧外扩式的棱角线条还有着刹车灯以及黑色饰条镶嵌，结合底部大面积的熏黑饰板包裹，让新车更加的炫酷动感。

进入车内，新车采用全新的双辐式多功能方向盘搭配竖状大尺寸悬浮中控屏，为新车带来了浓厚的科技感。平直的出风口设计，拉伸了车内视觉宽度。尤其是双拼色座椅，配合菱形缝线，进一步提升了长安启源A05的档次感，而且所有的物理按键全部都融入了中控大屏，操作起来更加的简单明了，尤其是结合电子式的游艇档把操控感更加出众，T型中控台下方还有着镂空式设计来增加新车的储物空间。

新车最大的亮点就是全新的动力方面，新车在传统EV、HEV驱动模式之外，新车还创新搭载iEM智慧驾驶管理模式，可自动结合道路地形智能调节动力输出功率，智能调节滑行回收强度，最大化省油省电。尤其是自主首发10层Hairpin扁线电机技术，电机效率高达97.8%。同时，超紧凑设计的创新双电机同轴串行布局、相比竞品，体积减少26% ,重量减轻30-40kg，进一步降低整车能耗。

动力数据方面，新车搭载一台1.5L发动机+电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为81kW。而电机提供高、低功率两种版本，总功率分别为158kW和140kW，根据配置不同提供三元锂电池和磷酸铁锂电池。长续航版百公里综合油耗（WLTC）仅0.98升；城市通勤用电每公里不到0.1元；纯电真实续航里程（CLTC）达到145km、真实综合续航里程（CLTC）达到了1300km。彻底突破传统新能源车“里程焦虑”产品痛点。成为了压垮纯电动力的最后一根“稻草”！大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！