有网友托梦问我,大众探岳现在多少落地才能搞?真实油耗又是多少?它的优缺点你是否知晓?给我一分钟这些问题的答案,让你清晰明了。
9月份,大众探岳的销量在中型SUV中排第4名,卖了12,991辆,而且近半年来,销量一直都比较稳定。
大众探岳的长宽高分别为4593×1860×1665毫米,轴距为2731毫米。虽然定义为中型SUV,但实际车身尺寸和市面上的紧凑型SUV差不多。目前,大众此车销量最好的版本是330两驱豪华plus进阶版,该版本搭载2.0T低功率发动机,可输出186匹的最大马力和320牛米的峰值扭矩,官方给出的零百加速时间为9.3秒,在如今电车横行的年代,这动力只能算中规中矩。
此车的底盘结构为前麦弗逊式+后多连杆式四轮独立悬挂,整体调教偏硬朗。配置方面,该版本配备主动刹车、全速自适应巡航、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标志识别、360度全景影像、前后驻车雷达、全车七气囊等安全配置。还拥有全景天窗、10.20英寸液晶仪表、12英寸中控、前排座椅电动调节,手机无线充电、无钥匙进入一键启动、 LED灯组、氛围灯、全车六扬声器等舒适性配置。
根据现有车主众测反馈,1.5T的探岳实测综合百公里油耗为7.74升,按照如今95号汽油每升8块8毛4的价格计算,此车每公里的燃油成本为6毛8。330版本的探岳,实测综合百公里油耗为8.57升,换算出来,每公里的燃油成本为7毛6。380版本的探岳,实测百公里油耗为9.56升,合每公里的燃油成本为8毛5。
探岳这车主要有三个缺点,你先听一下能不能接受,再决定要不要入手。首先第1个问题,底盘调教的偏硬,座椅质感也偏硬,所以过坑洼路段时,舒适性一般,长期乘坐挺累。第2个问题,车机系统一般,Carplay是救命稻草,但不是所有车主都用苹果手机。第3个问题,车内的储物空间较少,后排地板隆起过高。
如果你感觉上述三个问题都不是问题,那么真正的问题来了,现在的大众探岳,究竟多少落地才能搞?1.5T版本指导价20.79万,现在终端能下4.9个,裸车能控制在16个以内,加上各种费用以及双保套餐,17.81个左右就可以落地。330豪华PLUS终端能下4.4个左右,实际落地在19.5个上下。330两驱R-Line高能版,优惠完实际落地在21个以内。如果你选择贷款的话,总落地价最多再加3000左右。
那么大众探岳,选哪个配置将来后悔的可能性最小呢?下篇文章给你答案。
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