近日，日本移动出行展正式开幕。百万级新能源硬派越野仰望U8豪华版首次在海外亮相，并在车展现场演示了标志性的“原地掉头”功能，凭借颠覆性的技术和性能表现，成为全场焦点。在仰望U8豪华版的硬核性能表现背后，离不开插电式混合动力系统的技术加持，通过混动和纯电两种模式，赋予仰望U8豪华版在多场景下的极致体验。
可加油、可加电，凸显用车便捷性
作为一台插混车型，仰望U8豪华版的突出特点便是同时具备可加油、可加电两种补能方式。其中，仰望U8豪华版采用刀片电池，拥有49.05kWh的电池整包能量，CLTC工况下纯电续航里程180km，综合续航里程最长可达1000km。换言之，在插混系统加持下，用户在日常城市通勤中可完全使用纯电出行，超长综合续航里程也能让长途自驾更自在从容，保障长距离越野穿越。
与此同时，仰望U8豪华版还支持高达110kW的直流快充，从30%-80%充电最快仅需18分钟。用户在长途自驾或进行越野时，可以快速给车辆补电，让用车体验更加随心。而为了满足用户更进一步的用电需求，仰望U8豪华版搭载的插混系统具备原地自发电功能，最大原地发电功率达30kW，当临时找不到充电桩时，原地燃油发电即可实现为电池充电，提升用车便利性。
在露营场景中，仰望U8豪华版通过插混系统的技术加持，可实现VTOL外放电功能，最大放电功率达到6kW，可满足多种电器同时使用，为野外供电提供了更多保障，也让用户得以解锁更多露营玩法。
高功率发动机加持，实现超高效率
仰望U8豪华版搭载的插电式混合动力系统，另一大优势即是发动机的高效率以及油品的适用性。仰望U8豪华版配备自研2.0T高功率发动机，达到行业内混动系统领先水平。并且，其通过插混系统精准的SOC控制策略，可让发动机长时间处于最佳效率区间工作，最大化的提升能量使用效率，特别是在硬派越野高频面临的低速工况，可让能耗表现更优。
尤为值得一提的是，仰望U8豪华版搭载的发动机可添加92号汽油，更强的油品适应性让用户去到更偏远的地区自驾越野时，无需担心油品质量问题，彻底打消用户的补能顾虑，让自驾越野更从容。
作为一台百万级新能源硬派越野车，仰望U8豪华版以颠覆性技术实现全场景、多路况的极致安全、极致性能、极致体验，而这其中插电式混合动力系统的运用无疑是重要一环。通过插混系统技术加持，仰望U8豪华版在城市驾乘和越野穿越时都能拥有更低的能耗成本，更高的用车便捷性。从创新技术出发，仰望U8豪华版真正打造了新能源硬派越野的标杆价值。
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