在很久之前，汽车其实算是一个很稀罕的物品，大家的出行方式多数还是以摩托车和自行车为主，往往是特别富裕的家庭，才会拥有一辆私家车作为代步工具，不过随着现在时代的进步，和汽车工业的完善，拥有一辆汽车也并不是一件较为稀奇的事情了，很多家庭也大部分的拥有了自己的私家车，甚至还不止于一辆。
在日常生活中，买车多数是用于工作和用车需求，但是随着现在时间的改变，大多数人购车已经变了味儿，很多时候都是因为心血来潮，并且会因为面子上的原因而去购车，这一类人再购完车之后，汽车的使用率非常的低，甚至一年都跑不够1万公里，但就算不去使用，汽车该保养的时候，也是要继续进行保养，不过这里就有一个问题了，当我们一年内公里数不够1万的时候，每年要保养是按照公里数保养，还是去按照时间？
大家购买完汽车肯定是非常的爱惜的，毕竟汽车虽然现在售价便宜了，但依旧占据着较大的资金比例，而我们购车之后，4S店会提供相应的免费保养次数，不过当这些保养次数用完之后，就需要支付费用进行保养了，日常保养只需要进行更换机油和滤芯就可以了，并且检查一下车辆，这一套费用则是根据车型来进行定价的，往往越贵的车型，在保养上所花费的金额就越高。
因此很多车主也表示，只有在凑够公里数的时候才舍得去保养，那当我们一年内的公里数非常少的时候，应该去按照怎样的保养计划呢？我这里是比较建议一年至少进行保养一次，虽然大家在日常使用当中可能机油并没有很好得到润滑，但超过半年，机油会对我们发动机内部的一些橡胶圈产生氧化，所以也会导致发动机的一些负面作用，就比如说漏油或者是抖动等现象。
另外大家在购车的时候，也要看清楚相关的规定，很多4S店规定了如果超过半年没有来进行保养的话，4S店就会算你脱保，这一点是一定要注意的，购车时也要询问清楚，毕竟免费赠送的保养次数如果是因为自己时间问题导致脱保的话，那确实是很遗憾的一件事情。
此外汽车保养，也并不是按照固定的里程数的，我们上边所指的一年至少保养一次，是在汽车不怎么使用的情况下，机油无法得到很好润滑，那么一年至少要保养一次，如果说是经常驾车的话，一周会有两到三次的开车机会，那么这个时候就要去按照公里数来进行保养了，因为我们在加机油的时候有很多的分类，就比如说矿物质、半合成、全合成，这些机油在使用的公里数上，都是不同的。
一般矿物质机油在6000以上7000以内，可以进行更换一次，而半合成机油，则是在7000至8500公里以内更换，那全合成则更久一点，可以在1万左右公里进行更换，如果平常驾车较少的情况下的话，那么不建议去换全合成机油，毕竟好的机油，如果得不到很好的润滑，反之会对发动机造成负担，使用较为便宜的矿物质机油，对于不怎么开车的车主来说效果会更好，毕竟价格便宜具有性价比。
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主流or非主流，普适性说了算
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