作为比亚迪王朝系列最重磅的新车，宋L自成都车展亮相后一直热度未减。日前，宋L已正式开启预售，新车预售价区间为22-28万元，入门价比同级别的Model Y（26.39万元起）更便宜，价格优势大。动力方面，新车提供了单电机与双电机共5款车型可选，性能与续航方面都有不少看点。那么，宋L是否真的比Model Y更值呢？下面与圈哥一起来看看吧。

猎装设计 尺寸比Model Y大

宋L有着“比亚迪最美SUV”的称号，确实是有底气的。新车设计与自家的唐、腾势N8都有着明显区别，采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，前脸设计简洁运动，颇具视觉张力。两侧凌厉的大灯组造型与“龙须”样式的日行灯带融为一体，随光影流动高级感非常到位。

跨界造型的设计，在宋L车身侧面体验得淋漓尽致。其车身姿态非常低趴，腰线呈上扬姿态，C柱的溜背造型很到位，颇有猎装轿跑的感觉。同时，宋L还提供了电动尾翼悬浮式扰流板等配置，打开后运动感十足。就圈哥个人而言，宋L的外观设计更有时尚感，能够吸引到年轻消费者关注。

设计好看归好看，只能算个加分项，毕竟买中型SUV的消费者对空间的要求也是很严苛的。当然，在宋L上这样的问题是无需担心的，无论是车长、车宽还是对后排空间起到决定性作用的轴距，宋L都要远超同级别的Model Y。加上大五座布局和纯平地台的优势，宋L第二排空间能够满足绝大多数消费者的乘坐需求，这也是新车颇具亮点的地方。

内饰显质感 动力续航优势大

宋L内饰设计同样颇显示质感，将中国结的有序穿插进行演变，转化为层叠交错的内饰型体构造，赋予了宋L特有的东方韵味和高级感。另外，宋L的电子换挡杆采用水晶切割工艺，再加上顶棚A柱等细节部位的翻毛皮材质，彰显了新车越级的豪华氛围。高配车型还配备了全新一代DiLink车机系统，并配备AR-HUD抬头显示、EC可调光天幕、宽温域热泵空调等配置。

作为一款纯电车型，动力续航上宋L同样亮点十足。新车单电机版最大功率分为150千瓦、230千瓦两种类型，而双电机版则采用了前150千瓦+后230千瓦的驱动电机，提供容量为71.8千瓦时和87.04千瓦时两种规格电池组。根据不同车型配置，CLTC工况纯电续航里程分别为550公里、602公里和662公里。此外，宋L还标配了前双叉臂+后五连杆独立悬架，并配备云辇-C底盘系统和iTAC智能扭矩控制系统等，在操控和通过性方面颇具优势。

仅看参数如果还不够明显的话，我们以预售价24万元的宋L 662km超越型，对比售价26.39万元的Model Y后轮驱动版就能发现。宋L不仅价格有优势，而且在性能与续航方面也是优于Model Y的，再加上出色的用料与高级感十足的内饰，显然宋L比Model Y领先太多。

价格诚意足 未来前景好

综上所述，产品力方面宋L的确优秀，不过比亚迪深知想要消费者买单，价格同样很关键。从宋L 22-28万元的预售价来看，比亚迪显然给足了诚意。在比亚迪中型SUV产品序列里高端有腾势N7主攻28-36万元区间的市场，而中高端中型SUV的唐则覆盖了20-34万元的售价区间，不过唐卖得最好的还是插电混动车型。目前纯电中型SUV而且针对年轻市场的比亚迪还没有一款王牌产品，显然宋L就是为了填补这一市场才诞生的车型。

从市场来看，目前在售的纯电中型SUV有20余款车型，而主打中高端市场的车型也不过10多款，市场竞争压力也不大，而且在20-28万元这个价格区间里能够宋L形成直接竞争的车型只有问界M5纯电（25.98万元起）、小鹏G6（20.99万元起）、特斯拉Model Y（26.39万元起）这三款车，其中两款都比宋L更贵。仅从目前预售价以及产品力来看，宋L优势确实是非常明显。当然，不排除未来上市价格可能会更低。

此外，现在比亚迪已经成为了自主新能源的代表，几乎每个细分市场销量都是榜单靠前的位置，号召力很强，品牌影响力也在这里摆着，想要抢走Model Y部分市场问题不大。当然，20-30万元这个价格区间的SUV产品，都是有压力的，所以宋L的市场前景无需担心，销量也大概率会很抢眼。

在《车壹圈》看来，宋L综合产品力足够强，公布预售价诚意也够，足以说明比亚迪对它期望很高。新车无论是在设计、尺寸、内饰豪华感以及动力续航上都比Model Y有着更好表现。如果想要选一辆纯电中型SUV，而且对品质要求很高的话，宋L无疑给消费者提供了一个“更优解”。各位圈友，你们会怎么选呢？欢迎留言评论。