10月31日，比亚迪发布第三季度财报，不仅销量再创新高，也打破了当前汽车行业“增收不增利”的魔咒。众所周知，比亚迪已布局王朝网、海洋网、腾势、仰望以及方程豹多条产品线，旗下很多产品都在各自细分市场实现霸榜。推其根本，技术领先和规模化优势，才是其能在新时代下实现突围的秘诀。
2023年已经“余额不足”，不少车企正铆足劲吹响年底冲刺的集结号，而比亚迪同样在冲击今年300万销量目标。同样在10月31日，宋L正式开启预售。新车定位中型轿跑SUV，发布了5个款型，包括4款后驱版本以及1款四驱版本，预售价22万-28万元。
宋L既然号称“最美比亚迪”，自然有自己的底气。新车在外观上采用王朝网全新一代“先锋龙颜美学”设计语言，造型相比上一代车型更强调简洁风，这也是时下流行的设计趋势。具体来看，它的前脸采用扁平化设计，搭配龙晶大灯的3D立体龙须，下方则是三段式设计风格。这样的巧思在迎合时下潮流审美的同时，也具备家族设计风格。
新车定位为猎装SUV，侧面造型相当低趴。在车身尺寸上，它的长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm，整体尺寸大于宋PLUS EV和宋Pro。对比同为中型SUV的Model Y，长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，新车特别在轴距上有明显的优势。
和外观相似，新车的内饰同样为简洁风，采用“动势交错美学”，以中国结为灵感，构建出层叠、轻盈、环绕的空间秩序。再配合NAPPA真皮、豪华麂皮等多种高级材质的应用，以及高达85%的包覆面积，让整体兼具美感与实用性。
既然是一款来自比亚迪的新车，自然会把看家技术安排得明明白白。新车基于e平台3.0打造，将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等核心技术。尽管在本次预售活动，它暂未公布具体动力数据，但根据此前工信部信息，新车提供单电机以及双电机版本，四驱版搭载前后电机，最大功率分别为150/230kW；单电机版电机最大功率为230kW。
此外，宋L传承了e平台3.0的安全基因，采用超安全笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的高强钢、高强铝及复合材料，最大程度保证乘员舱安全。在被动安全上，宋L还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，整车至高24个传感器，拥有疲劳监测、自动紧急制动、盲区监测等30余项安全辅助功能，能主动规避危险。
在汽车行业约定俗成的概念中，“L”代表加长版，表示该车型为加长车型。宋L作为一款全新车型，赋予了“L”这个汽车尾标更多的想象，它可以是以光为灵感的Light、代表多项明星技术的Level、表豪华感的Luxury和表示智能座舱的Link。在王朝网中，宋系列可以说是比亚迪受众面最广的产品，旗下车型皆占据销量排行榜前列。而宋L能否预定爆款席位，助力实现比亚迪300万辆大关？大家可以大胆预测一下了。
编辑=林静
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