雷诺执行长 Luca de Meo 宣布，将于 2024 年初开始执行对日产持股水位的降低，从目前的约 43%降低至 15%，再次确认了雷诺将会执行先前与日产的协议内容；在雷诺降低对日产持股比例后，双方将会拥有对彼此的同样股权比例与投票权。而两者均有持股的 Ampere 公司则不受影响。
根据雷诺执行长 Luca de Meo 对外媒采访时所透露，该股权交易的市值为 43 亿欧元，而 雷诺 出售的日产股权将会由法国信托基金收购，Luca de Meo 并未说明该交易将会是一次或多次性执行，仅确认将会在 2024 年初开始执行。
1999 年确立的雷诺-日产联盟，在后续的岁月中，双方对于联盟的关系与看法逐渐有所分歧，而日产方面在近期寻求雷诺是否能够降低对日产的持股水位。市场解读，在雷诺发展电动车事业而需要资金的时刻，亦同意日产的提议，双方均达成各自的期望。
记者实地走访和多方调查发现，这场渠道“换标”潮并非个案。在北京西北旺的案例中，该捷豹路虎4S店投资人向记者坦言：“不是心血来潮。岚图展厅开业后，日均客流量能达到30批左右，这远超过我们维持原有品牌经营时的水平。”
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