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电车时代,空悬成“标配”

国贵赛车科技 9721浏览 2023-11-21 IP属地: 重庆

纵观几年光景,大波电动汽车品牌经过多轮洗牌,有一部分早已销声匿迹,在这样激烈的竞争中,能够经受住时代洪流冲刷,依旧挺立不倒的,无疑都拥有过人的实力。

 

电车时代,空悬下放

国产新能源车在配置上十分内卷,卷价格,卷配置,除了冰箱、彩电、大沙发等舒适性配置,就连曾经只有豪车才搭载的空气悬挂等高端配置,都成为了国产新能源车企业的提升产品竞争力的方式。

空气悬挂既是车企展销的亮点,也是消费者对于汽车豪华感最直接的感知。许多新能源汽车品牌早已用上了往日“高高在上”的空气悬挂,价格下探至30万以下,空气悬挂从原属于高端车的奢侈品变成了普通家庭里的实用轻奢,一时之间,空气悬挂似乎成为新能源汽车的“标配”。

 

电车时代,空悬成“标配”

一直以来,特斯拉都被视为领袖电动化品牌,近期,特斯拉“焕新版Model3”和“再进化ModelY”全新亮相,也引来不少关注与热议。特斯拉Model3/Y并不是以舒适闻名,是名副其实的性能车,但不可否认特斯拉的底盘硬间接导致车内的舒适度大打折扣,也相应的损失了很多的客户群体。

面对许多用户的反馈,为了满足更多的车主需求,特斯拉也在不断优化特斯拉Model3/Y的悬挂,本次“焕新版Model3”便进行了悬挂优化;此前,ModelY也进行了悬挂升级。

可能与其降本增效的理念有关,也可能与Model3/Y的定位有关,马斯克并没有打算将空气悬挂下放。

 

电车时代,空悬成“标配”


好马配好鞍,Model3/Y也能拥有豪车级舒适体验

车辆如果既想拥有轿车的舒适性,又要兼顾越野车的通过性能,那么搭载空气悬架系统无疑是最佳选择。虽说特斯拉没有选配空气悬挂的选项,不过特斯拉Model3/Y的车主也可以通过自主加装空气悬挂来达到一样的效果,专为特斯拉研发的高端空气悬挂品牌——MXR空悬系统,专车专用,旨在提升特斯拉的驾乘舒适性,该系统经过超10000小时打造,超300万次耐疲劳测试,核心部件通过中汽研同级别认证,安全、品质有强大保障。

电车时代,空悬成“标配”

只需一套MXR空悬系统,便可以让Model3/Y也能拥有豪车级别的舒适体验

 

 
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