消息称苹果放弃持续十年的电动车研发计划，转向生成式AI

据知情人士透露，苹果取消了历时十年的电动汽车计划，这个消息在周二苹果内部透露时，震惊了参与该项目的2000名员工。其实苹果汽车研发工作已经接近尾声，现在要将汽车研发人员转移到人工智能部门，在人工智能主管约翰・吉安南德雷亚的领导下研发生成式人工智能的研发工作。现在苹果汽车部门还有数百名工程师和汽车设计师，公司将会面临裁员，但是到现在为止还不清楚裁员的人数。

苹果最早提出造车计划是在2014年。从项目开始，问题就不断，重点战略手段也是经过了多次的变化和改变。2022年，苹果公司将之前定下的上市时间一直推迟到2026年，到了今年的一月份，目标又下调至“L2+级别自动驾驶、2028年上市”。但根据最新的进展表示，这个标准董事长也无法接受。这个项目也是在最近几周做出停止的决策的，高管担心苹果汽车以10万美元的档次不能为他们带来高利润收入，且公司每年要花费巨额费用来养着不知道结果的项目风险很大。

消息发布前，苹果公司股价跌了0.5%，随着这个项目被取消，苹果股价迅速回弹，到周二盘涨0.81%。在同一时间，马斯克看着潜在对手的退出电车赛道，马上就在社交平台发出一个“致敬”“点烟”的表情，并表示：“一家汽车公司的自然状态是死亡。”

从苹果近期的动作来看，随着Vision Pro的上市，苹果会继续在XR、空间计算方面加大投入。由于苹果此前并未在生成式人工智能方面持续投入，将全球市值第一的宝座让给了押对AI的微软。当苹果现在要转入人工智能之后，或许会加快其AI方面的进程。

十年的时间，足够新能源市场发生巨大的变化，市场格局早已发生天翻地覆的变化。到目前为止，电动汽车的渗透率已经接近20%，特斯拉和中国汽车品牌抢占先机，快速挤进价格战阶段。

2023年，特斯拉全年汽车交付量同比增长38%，达到181万辆，在全球新能源上坐稳第一的宝座。另一方面，中国造车势力迅速扩张，扩大市场规模，抢占用户。除了比亚迪、理想、华为智界等老势力外，还有问界、小米等新兴势力也备受关注。

据透露，IOS18很有可能成为iPhone历史上最大的软件更新。计划在新系统中加入人工智能功能，包括升级Siri，让其更智能、更高级。在AR、VR等项目上加大AI投入，将会给苹果公司带来新的标签。