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吉利银河不打价格战,以高价值破卷

大众侃车 10浏览 2024-03-02 IP属地: 四川

2023年汽车业一场史无前例的价格战席卷全年,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,“降价 ”和“内卷”成为贯穿车市的主旋律。如果说,2023年车圈的关键词是“内卷”,那么,2024年车圈的主基调可能是“淘汰”。

毕竟与全球其他汽车市场相比,中国市场太特别了。没有哪一个国家,像中国这样有如此之多的汽车品牌。巅峰时期的2018年,国内汽车品牌一度高达400多家。五年过去了,已有300多家车企黯然离场,而今年淘汰名单还在陆续增加。

这些倒在了决赛前的车企面临着工厂和门店大面积停摆、终端销量归零、巨额资产被冻结等局面。随之而来的窘况也发生在车主身上,没有配件、修不了车、找不到官方售后……车主们的遭遇多种多样。

在车市整体不稳的情况下,许多车企都面临着憾然退市的局面,当大家都在抱怨市场大环境不好时,吉利银河却已经成功开启了“银河时代”。

只做高价值产品

如果说在燃油车时代,品牌是决定销量的一个重要维度的话,那么在新能源时代,产品力才是最重要的决定因素。

从去年2月23日发布以来算起,刚满一年的时间,吉利银河就推出了银河L7、银河L6及银河E8三款产品,在主流新能源市场形成了纯电+电混、轿车+SUV的产品布局。自首批银河L7交付至今,吉利银河仅用了8个月,销量就迈过了10万辆大关,并且单车平均售价超过了16万元,助力吉利品牌价值持续跃上。

每一款车型的布局,吉利银河都进行了准确的定位。吉利银河自发布以来,就一直坚持“只做高价值新能源车”的使命,如今银河系列已成为传统车企转型新能源的范本。

销量快速增长的背后,是吉利银河对高价值的极致追求,而安全和品质则是吉利银河高价值的底色。

在技术和安全方面,吉利银河不断提升自己的安全标准。银河系列搭载的神盾电池安全系统,不仅在针刺、海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧三大“花式虐池”等极端测试,未起火、未爆炸、未冒烟,顺利通过了远超国际标准的安全实验。在整车安全保护方面,尤其是正面和侧面柱碰试验,也是采用高标准方式进行。

去年,银河 L7 以 241km/h 的极速,银河 L6 更是以 247km/h 的极速,分别刷新了主流电混 SUV 和轿车的极速纪录,实现了用户“既要又要还要”的消费心理。

今年,吉利银河持续进阶。年初上市的银河 E8,不仅给用户带来了 45 英寸 8K 大屏,也率先搭载了行业领先的 8295 芯片、手车一体的操作系统以及更前瞻的 AI 智能应用。无论性能还是智能、配置还是体验,银河E8在整个纯电领域里都是十分拔尖的,一些价格比它更贵、级别比它更高的新势力车型,在许多配置方面依然不如它。正因如此,它被不少媒体评价为“20万级最值得入手的全能纯电轿车”。

此外,新一代 CTB 平台,以及基于这个平台带来的“11 合 1 智能电驱、自研新配方电池、无线 BMS”等一整套的高端三电科技,也将在主流新能源产品上普及。

2024年吉利银河将继续聚焦“混动+纯电”的主流市场,陆续推出3款全新新能源产品,均基于全新架构、创新的设计语言开发,应用自研的新能源智能科技,坚定打造10-20万高价值新能源智能精品车,全面布局新能源主流市场。

打好长期战役

英特尔创始人格鲁夫曾说:“如果你要了解一家公司的战略,要看他们实际做了什么,别光听他们说什么。资源配置的优先级决定了战略到底会走向何处?”

如果说产品力是吉利银河的竞争利刃,那么吉利就是其强大的后盾。涉足造车近三十年,吉利汽车集团已经构建起体系化研发制造体系,尤其是在新能源和智能化领域,吉利起步早、布局深,产业体系覆盖三电、芯片、智能架构、智算中心、电池回收等多个领域。截至目前,吉利已经在新能源领域研发投入达近千亿元,专利技术累计达3500多项。夯实的技术体系,保障了吉利可以有高质量产品稳定输出。

显然,吉利银河系列在研发投入、强大的制造力和品控、产品打造等方面,都站在了“巨人”的肩膀上。吉利厚积薄发的实力为吉利银河加持,从而令其成为新能源市场的具有长期价值的投资者。

还有最重要的一点,吉利自成体系且极具深度的用户思维,促进了吉利银河系列的热销。

在吉利银河看来,每一家吉利银河门店,都是汇聚潮流科技与生活乐趣的“第三生活空间”。所以,吉利银河一方面在购车体验上做到过程更透明、标准更统一;另一方面,则借助互联网思维和吉利强大的体系力支持,带给用户“宾至如归”的购车体验。

不仅如此在元宵节前夕,吉利银河发起了一场吉利银河家宴直播活动,在吉利银河一周年生日之际献上拿手好菜——“蟹蟹侬”,诚邀吉利银河的挚友、家人一起“按时吃饭”。借助一桌家宴,吉利银河对所有用户表达由衷的感谢。

在一周年这个特别的时间节点上,吉利银河也是开启了超级感恩月的宠粉活动,为三款银河车型,都量身定制了不少的购车权益,像银河L7,29日前下定提车至高可享18000权益;银河L6,29日前下定提车至高可享17000权益,银河E8,29日前大定可享两大限时权益等等。

吉利的谋局不止在眼前。力求长远的决心,注定吉利银河的每一步都要稳着走。让消费者在诸多不确定性中,获得确定性甚至是超预期的服务体验,让它的未来布局充满了无限可能。

侃车说:

内卷的2023已经结束,更卷的2024已经到来。在“卷”字当头的时代里,要想把新能源做好,有两点很重要,一是战略的定力,二是体系能力。作为吉利品牌全面加速新能源的主力军,吉利银河自2023年2月23日发布以来,就一直坚持“只做高价值新能源车”的使命,持续满足用户对高价值新能源车的需求。正如吉利汽车集团CEO淦家阅所说的那样:“吉利不打价格战,无论外界是卷价格、卷服务还是卷流量,吉利都坚持高价值,都将坚定‘造每个人的智能精品车’的理念,吉利银河都将坚定打造10-20万高价值新能源智能精品车,坚信以电子架构和软件驱动的新能源车一定会越来越具品价比。”

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新能源 汽车设计
 
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