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其实沃尔沃也不想打折 但是没那实力咋办
鬼斗车 4089浏览 2019-10-28

都说2019年的车市有点乱,不仅延续了2018年开始的汽车行业“寒冬”,更是在各大频繁出台的政策中显得有些手足无措。先有新能源车的补贴退坡,后有最严国六B排放标准出台,再有多家新造车势力的悄然消失。2019年7月份单月的销量,可以看到狭义乘用车市场销量为148.5万辆,同比下降5.0%,环比下降15.9%。但是却总是在这混乱中有点“不和谐”的声音,看似不怎么景气的汽车市场中,豪车的销量却在一路走高,同月份豪车的市场呈现出上扬的势头,迎来了同比24%的涨幅。

要说在其中贡献能量的是BBA,恐怕真没有写这篇稿子的必要,豪华车市场中或许偶尔有其他的声音,但主流一直都是这三家在“死磕”。不过今天有这么一家,倒是很让人惊奇,那就是沃尔沃这几个月也迎来了销量大涨。前半年在中国,销量已经达到12639辆,同比增长24.9%,比奔驰奥迪的增速还要多,难道市场真的发生变化了吗?

用降价换来的销量 早有凯迪拉克

说沃尔沃之前,来看看国六正式推行之前的凯迪拉克,就不难看出这猛然的销量激增到底是因为什么。着急清理国五的库存,凯迪拉克的ATS-L甚至以低于五折的价格出售,造成了全国上下一片空“抢”的局面,也因此在5月和6月时候的排行榜上,凯迪拉克遥遥领先,但是现在再看,凯迪拉克好像又不知道哪儿去了。

现在来看看沃尔沃的优惠力度吧,以沃尔沃S60L为例,原本是25万左右的豪华级别轿车,现在价格已经降至18万,基本与凯美瑞、雅阁的价格相同,更有网友表示这还不是最终的优惠力度,要是碰到讲价高手,那么价格还可以再行下探。这也难怪TA的销量有所增加,和家用级别的轿车一样价格,怎么也是打着豪华轿车的牌子,让有些人心动也不是不可能。

沃尔沃的打折力度绝对不仅限于一台车,沃尔沃S90目前的优惠力度也已经突破10万大关,有些二级经销商更是给出了15万的高额让利,而沃尔沃XC60的优惠也紧随其后,最低也是10万元的优惠福利。这种价格,对于普通消费者已经是相当具有吸引力了。

不以优惠换取销量 前有日系丰田

在量价皆下滑的时候,的确有一些短暂的市场应对办法,但是如此大规模的降价优惠,真的不会对品牌造成负面影响吗?前有“七折豹”现有“七折沃”,怪不得沃尔沃的4S店总是和捷豹路虎设立在一起,看来这是要比着卖啊。

最近一期J.D.Power调查报告出炉,排名之前的丰田系产品,却一直都不会走这样的路线,对于品牌的损害绝对不是那几台车的优惠力度能换取回来的。不过说到沃尔沃,好像这也是他们不得不为之的套路。

首先,沃尔沃的产品线过于单一,更新换代也慢,2020款的S60L依然是上一代的产品,外观和内饰明显落伍;其次,产品线质量问题全面崩塌,在汽车质量投诉当中,沃尔沃XC60的投诉量一直居高不下,排名总投诉榜的第二位,投诉量达到144宗;再次,安全的光环开始消退,现在别说是BBA的主被动安全意识,就算是自主品牌在对于日常行车过程中的保护都非常全面,质量不好的沃尔沃又能如何呢……

鬼扯:有人说沃尔沃的销量现在非常好,这样的人是新手而非老司机,是不是不太懂得环比和同比,和自己相比的好就能证明之前的差。汽车质量投诉网上居高不下的投诉量难倒是大家故意黑品牌吗?如果你真喜欢这台车,去买一台开开再来聊聊。

 
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