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千呼万唤始出来,小米SU7价格终于公布了……

i尚电动 3411浏览 2024-03-29 IP属地: 四川

新能源不仅带来了新势力车企,还有从数码/家电行业转型而来的“数码/家电车企”。

其中就有为了鼓吹驾驶自动化系统,开始鼓吹“车坐不开”。(电动君认为在驾驶自动化系统达到L4级别之前,在开启辅助驾驶时必须保持注意力专注,这是对所有交通参与者负责。)

不仅是这些车企,就连半个汽车行业出生的李想也曾在直播间中表示:“汽车首先以照顾后排的老板为目的,司机的重要级别是最低的,所以可以牺牲司机的舒适性和体验。”

所以,号称“500万以内最好的家用SUV”的理想L9上市时,就并不强调操控,而是“冰箱、彩电、大沙发”。

当然,这也与汽车行业当中“强调运动性就会小众”有关系。即便是这样,雷军还是发文称“要造50万以内最好开的轿车”。重点是小米汽车竟然要主打运动性,这在强调驾驶自动化系统、沙发、冰箱、大沙发的当下弥足珍贵。

千呼万唤始出来,小米SU7价格终于公布了……

千呼万唤始出来,在3月28日,小米SU7的售价终于公之于众,21.59万元的起售价,确实也印证了“雷总交个朋友”的售价是不可能的,但相比电动君此前24-26万元的起售价预测,也给到了不小的惊喜。

在小米宣布进军汽车制造业的三年后,小米汽车首款车型——SU7终于来了。雷军说:“这将是我人生中最后一个大型创业项目。”

“这是为了履行我们三年前达成的协议!”雷军补充道,“尽管竞争加剧,但他对进入电动汽车市场充满信心。”

千呼万唤始出来,小米SU7价格终于公布了……

小米SU7上市之际,电动车制造商正在中国这个全球最大的汽车市场争夺销量。随着经济压力拖累需求,比亚迪和特斯拉等领先品牌正在大幅降价,以吸引消费者在供过于求的市场购买它们的电动车,小米将加入这场竞争。

小米SU7系列作为小米汽车的第一张名片,一亮相就以其强大的续航能力和卓越的性能表现惊艳全场。在严格的CLTC工况测试下,小米SU7全系车型实现了令人瞩目的长续航表现,标配起步续航里程高达700公里,这一数据无疑在当今电动汽车市场上树立了全新的续航基准,有效消除了消费者对于电动车长途出行的续航焦虑。

而本次发布会的最大亮点无疑是小米SU7 Max版的推出。这款高性能电动SUV在保持强大续航能力的同时,也展现出非凡的动力性能。采用871V碳化硅高压平台的同时,零到百公里加速仅需2.78秒,这一突破性成绩让小米SU7 Max版一举跃入全球顶级电动车加速性能行列。

千呼万唤始出来,小米SU7价格终于公布了……

更具突破意义的是,小米在智能驾驶领域实现端到端大模型技术在国内的首次量产,端到端大模型取代了此前用于感知、决策、规划的多个模块,让智能驾驶直接从一端输入图像,一端输出行驶轨迹,小米端到端大模型是迄今类人思考程度最深的智驾算法,已经实现5cm精度的极窄库位泊入和23km/h巡航的代客泊车。小米智驾技术快速迭代,也要做到体验的全面提升。

综合而言,小米汽车的首款产品SU7的发布标志着小米正式进入汽车市场。

尽管面临着巨大的挑战,但小米凭借其丰富的行业经验、强大的技术实力和广泛的用户基础,有望在未来的竞争中脱颖而出,成为电动汽车行业的重要参与者。

▲以上图片来源于官方

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