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3月第四周轿车销量排名 新能源轿车逆袭 比亚迪卖爆

鬼斗车 6428浏览 2024-03-29 IP属地: 黑龙江
        3月份,车市中的“价格战”越打越烈,比亚迪的“荣耀版”在车市中掀起一片热潮。而传统燃油对手为了保住市场份额与销量采取各种促销方式,“油电大战”在车市中不断蔓延。
        而这一切也体现在车市销量上。日前,3月第四周(3月18日-24日)汽车品牌终端销量数据出炉,从榜单上看到,新能源车型反超合资对手已经不是一种预言,这一切已经成为事实,销量就是最好的佐证。
3月第四周轿车销量排名 新能源轿车逆袭 比亚迪卖爆
        其中,比亚迪秦PLUS(参数|询价) DM-i销量表现最为出色,3月第四周终端销量达到7098辆,成为榜单上的“销冠”,在“荣耀版”加持之下,比亚迪秦(参数|询价)PLUS DM-i竞争力更上一层楼,加上这款车型可油可电的产品特点,刺激消费者的购买神经,销量提升一大截。
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        比亚迪海鸥排名第二位,这款小车圈粉度也很高,其中,比亚迪海鸥荣耀版的配置与价格都进行调整,使得这款小车性价比进一步提升,3月第四周终端销量达到6653辆,这款电动小车都市代步很适合。
        日产轩逸(参数|询价)排名第三位,这款家轿市场中的王牌车型丢掉“销冠”的位置,不过,3月第四周销量表现也不错,终端销量达到5036辆,还是这一细分市场中的畅销车型。
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        比亚迪秦PLUS EV(参数|询价)也很能打,该车型3月第四周终端销量达到4752辆,今年,纯电动车市增幅放缓,比亚迪秦PLUS EV能实现这样的销量,实属不易。
        大众朗逸(参数|询价)排名第五位,作为传统德系“老将”,它也受到新能源对手的冲击,据悉, 朗逸在终端市场的价格很有诱惑力,3月第四周终端销量达到4546辆,销量排名有所下滑,但销量表现还算不错。
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        比亚迪驱逐舰05排名第六位,3月第四周终端销量达到4398辆。以前,这款车型的销量一直不够火爆,但在“荣耀版”助力之下,比亚迪驱逐舰05的销量与排名都有明显提升。
        奔驰C级(参数|询价)排名第七位,3月第四周终端销量达到4342辆,这一细分市场妥妥的“尖子生”。广汽埃安AION S(参数|询价)排名第八位,3月第四周终端销量达到3913辆,这款纯电轿车面对的挑战真不少。
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        五菱宏光(参数|询价)MINI EV排名第九位,3月第四周终端销量达到3604辆,销量与排名双双下滑。大众帕萨特(参数|询价)排名第十位,3月第四周终端销量达到3275辆,作为德系经典轿车,帕萨特今年以来销量表现很给力。
        宝马3系(参数|询价)和奥迪A6L(参数|询价)分别排名第十一位和第十二位,这两款车型3月第四周终端销量都在3000辆以上,新能源对手越来越多,但宝马奥迪的江湖地位还在。大众速腾(参数|询价)下滑倒第十四位,3月第四周终端销量达到3030辆。特斯拉Model 3(参数|询价)有点儿惨,在榜单上排名第十五位,3月第四周终端销量达到2869辆。
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鬼斗车观点:从这份榜单上可以看到,比亚迪是榜单上的“赢家”,多款“荣耀版”新车加持下,比亚迪海豹(参数|询价)、比亚迪秦PLUS DM-i等产品在销量上有明显提升,而燃油车的“蛋糕”被新能源对手抢走不少,热度与销量都不如从前。
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