随着科技的不断进步和消费者对汽车需求的日益多元化,汽车市场正迎来前所未有的发展机遇和挑战,但科技服务于人的本质始终不变。4月12日,广汽科技日以“科技视界”为主题在广汽研究院举行,活动彰显了广汽集团对科技创新及人文关怀的执着追求。
在这场科技盛宴上,传祺新能源E9电动福祉版正式迎来下线,标志着这款专为特殊需求人群打造的车型正式迈入市场,其更舒适、更安全、更便捷的设计,为特殊群体的出行提供了全新选择,售价为40.98万元。传祺新能源E9电动福祉版的推出,不仅是广汽传祺积极响应国家无障碍环境建设号召、履行企业社会责任的具体行动,更是通过科技创新,为社会各界人士提供便捷、舒适出行体验的有力举措。
(传祺新能源E9电动福祉版正式下线)
全球首创可分离福祉座椅,科技创新助力“出行平权”
作为广汽传祺的重磅新品,传祺新能源E9电动福祉版的最大亮点在于搭载了全球首创的可分离电动福祉座椅,能够旋转出车外并降低高度,轻松与机构分离,化身为一张电动移动座椅,极大地拓宽了使用场景,为行动不便的人群提供了前所未有的出行便利。福祉座椅续航长达26公里,可在车内自行充电,车外借助外放电功能充电,确保了出行的连贯性和舒适性,而座椅搭配的麦克纳姆轮可原地掉头,即使在狭窄空间内也能灵活移动。
以上旋转、升降、掉头等座椅功能,均可通过1.54寸液晶控制器或蓝牙与手机APP进行操作,简单便捷。此外还能通过个性化编程模式,设置座椅旋转路径、前后移动、座椅靠背角度及降低高度,提升便捷性。
值得一提的是,福祉座椅不仅功能强大,操作简单,更在安全性方面同样表现出色。E9电动福祉座椅通过了座椅动态碰撞(前冲/后冲)、整车正碰等79项严苛的试验,是首款通过国标测试的前装福祉座椅。而车门关闭时福祉座椅只能前后移动及缩回,突发情况无法供电时可手动收回座椅,以及全系标配360°安全气囊矩阵等,都为用户提供了更多安全保障。
传祺新能源E9电动福祉版在设计上充分考虑了特殊需求人群的使用便利性。无论是老人出行就医,还是与家人就餐,都可以直接乘坐电动福祉座椅。月子中心也可以利用E9电动福祉版为孕/产妇提供医院往返服务,它还可以为残障人士扩充出行半径,充分体现了人性化与实用性的完美结合,展现了传祺深厚的科技实力和人文关怀。
最先进的智造工厂,科技服务于人的造车底气
传祺新能源E9电动福祉版在性能、品质和用户体验上都达到全新高度,离不开传祺最先进智造工厂的支持。科技日活动中,我们还深入传祺工厂,带领大家见证这款全球首创电动福祉座椅MPV的诞生及汽车生产过程。
整车生产分冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,广汽传祺的每一个生产环节都表现卓越。完成喷涂后的传祺新能源E9电动福祉版需经过170多道工序才能被装配成整车。新车下线后,还需经过2500项动、静态检测,确保每一辆车都达到100%的合格标准,才能出厂。这承载着传祺科技服务于民的匠心与智慧,展现着传祺智造的强大实力。
冲压是整车制造四大工艺的首道工艺,任务是将钢板加工成汽车车身上的二十多种外覆盖件。冲压工厂是按照直线物流和最短路径的理念来规划的,实现了从钢板接收、钢板清洗、钢板冲压到成品入库的过程。为了保证产品质量,实现产品免检,工厂从无到有,创新研发了行业领先且有国家专利的模具表面方格工艺,免检区域总面积达700万平方毫米,为传祺产品品质奠定坚实基础。
(冲压现场)
焊装工厂于2016年7月量产,含地板、侧围、车身、门盖、装配五大生产区域。焊接品质对于智能化技术的要求极高,比如其自动化焊接机器人,能够精确控制焊接位置误差在±0.06mm范围内(相当于一个头发丝的厚度),并采用自适应焊接技术,智能匹配焊接电流、电压和焊接速度等参数,同时可实现设备自我诊断电极端面洁净度,确保每个焊点的质量。
(焊装工厂车间)
涂装工厂于2016年5月投产,达到18万辆/年生产能力。在这里,白车身要经过脱脂、表调、磷化、电泳等多达18道工序,目的是让白车身具备强有效的防锈机能。LASD液态阻尼垫工艺,选用更加环保的阻尼材料,同时在不影响降噪功能基础上,达到轻量化效果,使单台车重就减少6Kg以上,能以更经济的能耗让顾客体会驾驶乐趣。该环保材料经过第三方检测,百分百0甲醛,全力保障每一位驾乘人员的身体健康。
(涂装工厂车间)
占地面积近5万平米的总装工厂,年产能高达18万辆,每60秒就有一台崭新的整车在这里诞生,智能制造标杆实至名归。世界先进的工艺设备,与智能制造、智慧物流、大数据及物联网等技术完美结合,共同构建了一个高度自动化、智能化的生产环境。
(总装工厂车间)
总装车间的生产线呈六折线布局,串联电装、内装、底盘、外装、复合五大机能区,实现了智能分拣零件100%精确匹配,目前车间超过100台的AGV车在运行,AGV智能交通系统提升物流效率15%;还有提升生产效率及技术优化的防错保障亮灯系统,保证工厂13251种零件的自动识别。工厂在无人装配前后风挡玻璃技术上领先全国,更首开轮胎自动安装先河,智能制造实力全国领先。
以人为本,传祺“智造”持续创新、不断突破
依托先进智造工厂实力,传祺持续创新突破,结合中国MPV专家对用户需求的深刻洞察,传祺新能源E9电动福祉版脱颖而出,成为科技服务人的典范。
而传祺新能源E9系列,凭借宁劲智远领先优势,早已展现出强大的产品魅力,自去年5月在人民大会堂上市至今,累计销量超20,000辆。此外,E9获选成为“中国南北极考察指定用车”,斩获五星健康车,央视风云盛典“最佳MPV”终极大奖,助力广汽传祺持续向高端化迈进,即将推出的国宾版与四座版,将进一步满足高端商务出行需求。而福祉版专为银发与特殊群体打造,让出行不再成为他们的忧虑,有了更强的幸福感、安全感和获得感。
以用户为中心的广汽传祺,也在科技为民的理念下,持续创新、不断突破。此次广汽科技日上,不仅下线了传祺新能源E9电动福祉版这一重磅车型,还展现了广汽在智能驾驶系统、动力电池的最新成果——ADiGO POLIT智能驾驶系统与超高安全大容量全固态电池技术。ADiGO POLIT智驾系统摆脱高精地图束缚,实现了“有导航就能开”的的城市NDA。无图纯视觉智能驾驶解决方案凭借全球领先的智能算法,使广汽在国际权威的自动驾驶测试竞赛以及运动预测挑战赛中双获全球第一。超高安全大容量全固态电池技术则实现了电池安全的革命性提升,装车搭载后将让用户彻底告别电池自燃的风险。这两项技术的发布,彰显了广汽传祺在智能化、新能源化领域的卓越创新实力,引领行业风向标。
在万亿广汽蓝图下,广汽集团正以科技创新焕发新生机。传祺新能源E9电动福祉版的下线,标准着广汽传祺在科技创新和科技服务于人方面迈出重要一步。未来,广汽传祺将继续坚守创新、人文理念,以“智造”科技实力,为社会创造更多福祉。
双车对比,大家看看结果,再做选择!
作为魏牌全面电四驱的先锋车型,2024年5月13日,魏牌新摩卡Hi4焕新上市,建议指导价23.88万元。魏牌新摩卡Hi4展示了魏牌深厚的产品储备与技术积累,进一步推动“科技魏美好生
国内新能源汽车市场销量数据出炉。尽管环比销量有所下降,但同比增长依然显著,显示出新能源汽车市场的整体增长态势依然强劲。据乘联会发布的数据显示,4月份,全国乘用车市场零售153.2万
在紧凑型SUV非常同质化的今天,长城的Hi4技术确实是做出了一丝差异化的特点,全系电四驱的同时,馈电油耗表现以及多路况适应性也做的不错,所以哈弗全系车型基本上都开启了Hi4之路,这
#江湖评车#科技王炸智己L6终于来了
智己L6实现了小米SU7没有实现的“1999起”,真就卖一台亏一台?
在经过一段时间的剑拔弩张后,汽车圈的氛围开始变得友好起来,特别是小鹏汽车和蔚来汽车这两家的CEO,走得相当近。5月11日,何小鹏兑现承诺,亲手将“打5折”的小鹏X9交到了李斌手上。
十万块买不了上当!元UP这名字真有意思
别克GL8陆尊PHEV上市72小时,就收获了超过一万个订单。4月份MPV市场,GL8销量被赛那和格瑞维亚超过,单月仅销售5192辆新车,自去年10月以来,别克GL8销量再也没突破万
铃木将销售更多SUV,力争占据印度汽车市场一半份额
先锋汽车5月12日消息,奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用现身太原4S店,参加奇瑞汽车的老朋友——郑强教授的瑞虎9交车仪式,并就郑教授关心问题进行交流。郑强教授也用实际行动再一次表
5月14日,由沈阳市商务局支持,沈阳汽车流通协会主办的“第十一届中国沈阳二手车交易博览会”和“第四届中国沈阳商用车交易博览会”媒体见面会,在沈阳汽车流通协会隆重举行。沈阳市商务局生
都知道星纪元ET比理想L6更好,可为何销量大概率,卖不过它?
近日,现代汽车集团公布了2024年第一季度财报。现代汽车集团2024年第一季度销售额达66.87万亿韩元(约为人民币3530.74亿元),营业利润达6.98万亿韩元(约为人民币36
这一次,魏牌对车型配置的规划比部分“新势力”车企还要简洁——没错,总共就只有一个版本,也让购车用户直接避免了“选择困难”。5月13日,该品牌旗下的新摩卡Hi4焕新上市,其建议指导价
确定了玛莎拉蒂全新GranTurismo试驾车的档期后,我开始回忆自己上一次驾驶这个GT跑车家族成员的经历。同样是早春的寒气,同样是春节假期后伴随左右的疲沓感,这些令人厌烦的元素被