车东西(公众号:chedongxi)
作者 | Janson
编辑 | 志豪
2024年北京车展前最后一批工信部新车曝光!
车东西4月17日消息,近日,工信部正式发布“关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第382批)”(下文简称目录)的相关详细内容,成为了北京车展前最后一批新上市车型的整体公示。
本次车东西筛选整理了包括:腾势Z9 GT、哪吒S、银河E5、红旗L1、零跑C16、别克GL8等6款广受关注的新车申报信息。
▲《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第382批)公示内容
从整体上看,本次的新车涵盖了从轿跑车、猎装车、行政级轿车、SUV、混动MPV等多个领域。
其中,最有特点的还是腾势D9(参数|询价) GT,作为腾势品牌的首款轿车定位的猎装车,首次设计了三电机车型,预计其性能将是最大的看点。
哪吒S作为其山海2.0平台的新车,本次发布也将承担着其扭转销量的重要任务,然而目前来看,哪吒S的定位可能十分尴尬。
银河E5、红旗L1、零跑C16可以说是车企为了进一步细分市场竞争而推出的新车型,零跑C16甚至沿用了C10的技术架构,推出了6座版本,可以说是面向了一个相当细分的市场。银河E5、红旗L1分别作为下沉市场的中型SUV和旗舰级轿车,也都瞄准了对应的细分市场。
别克GL8陆尊版则直接面向了目前十分火爆的MPV市场,在当下,极氪009、魏牌高山、腾势D9等一众自主品牌混动MPV的围攻下,GL8陆尊版的定价十分值得期待。
作为北京车展前的最后一次工信部新车信息公开,本次的信息公布可谓是离车展新车最近的一次信息汇总。
各家车企将在北京车展上带来哪些信息产品,不妨在今天先睹为快。
在本次的工信部信息公开中,首先值得注意的就是腾势Z9 GT这款中大型猎装车的亮相。新车长/宽/高分别为5180mm/1990mm/1480mm,轴距3125mm。
▲腾势Z9 GT工信部申报信息
在设计上,腾势Z9 GT采用了品牌特色的双黑色饰条来装饰车辆前脸。
▲腾势Z9 GT选配信息
此外,腾势Z9 GT的配置十分值得关注,新车标配了电动尾翼,同时可以选配激光雷达、前后保碳纤维饰件、流媒体外后视镜和空气悬架。
▲腾势Z9 GT工信部照片
在动力性能方面,Z9 GT首次搭配三电机系统,分别为230kW和两个240kW的电机,总计峰值功率达到710kW,动力输出十分强悍。
哪吒S猎装车也是本次公告中的亮点之一,在动力系统方面,哪吒S提供纯电动和插电式增程两种版本。纯电动车型有单电机和双电机版本,前者峰值功率为200kW,后者则提供170kW和200kW的选择。
▲哪吒S工信部申报信息
申报信息显示,哪吒S的长/宽/高分别为4980mm/1980mm/1480mm,轴距为2980mm,最高车速可达185公里/小时。选配小选项包括前格栅、多款轮辋设计、彩色刹车卡钳以及激光雷达等。
▲哪吒S工信部照片
插电式增程版本配备了70kW的发动机和200kW峰值功率的电机。据了解,新车将基于哪吒山海平台2.0开发,预计将在2024年北京车展期间首次亮相。
吉利银河E5作为一款中型SUV,新车长/宽/高分别为4615mm/1901mm/1670mm,轴距为2750mm。这款车型设计精良,最高车速能够达到175公里/小时。同时,银河E5提供225/55R18和235/50R19两种轮胎规格。
▲吉利银河E5工信部申报信息
动力方面,银河E5配备了由吉利旗下有无锡星驱动力科技有限公司生产的电动机,该电机功率为160kW。
▲吉利银河E5工信部照片
尽管共有五款车型一同申报,它们在动力方面并没有显著差异,均搭载了最大功率达218马力的单电机。
电池组方面,均采用磷酸铁锂电池,由江苏耀宁和蜂巢能源提供。
一汽红旗本次也有一款旗舰级别大型的油电混动轿车发布,红旗L1新车长/宽/高分别为5353mm/1998mm/1511mm,轴距3260mm,最高车速可达250公里/小时。
▲红旗L1工信部申报信息
红旗L1在轮胎配置上采用了255/50R19规格,前后轮距分别为1719mm和1727mm,接近角和离去角分别设计为15度和16度,这些参数使得车辆具备了良好的稳定性和通过性。
▲红旗L1工信部照片
在动力系统方面,该车搭载了由一汽生产的发动机,排量为2983ml,最大功率达到290kW。此外,新款红旗L1还配备了一汽生产制造的三元锂电池。
零跑C16车长/宽/高分别为4915mm/1905mm/1770mm,轴距2825mm,与C10车型保持一致的轴距,但C16采用了更为宽敞的六座布局,以满足更多样化的乘坐需求。
▲零跑C16工信部申报信息
在动力系统配置上,零跑C16提供了纯电动和增程电动两种版本。
▲零跑C16工信部照片
纯电动版本新近申报的配备了215kW的单电机,增程版则维持使用70kW的小康动力增程器,并搭载了28.4kWh的中创新航磷酸铁锂电池,能够提供134公里的续航里程。
中国市场作为目前最为火爆的新能源MPV市场之一,越来越多的车企开始加入新能源MPV的混战中,本次新上市的陆尊版定位将高于目前的GL8产品线。
▲别克GL8陆尊版工信部申报信息
新车长/宽/高分别为5219mm/1878mm/1807mm,轴距3088mm,与其燃油版车型的尺寸相同,最高车速能够达到180公里/小时。
此外,新车还提供了多种定制选项,包括不同样式的天窗、前后保险杠、尾灯和后视镜等。
▲别克GL8陆尊版工信部照片
油混版车型配备了LSZ 2.0T发动机,最大功率可达155kW,并使用了由江苏正力新能生产的三元锂电池,但不支持外接充电。
插混版车型则搭载了LAX 1.5T发动机,最大功率为132kW,驱动电机峰值功率可达160kW,使用了由江苏正力新能生产的磷酸铁锂电池,并支持外接充电。
值得关注的是,别克GL8 陆尊 PHEV插电混动车型已经开启预订,并将于4月24日正式上市。
随着今年上半年度最重磅的车展—— 北京车展的临近,各个车企的新车也逐渐从幕后走向台前。
从本次工信部榜单上将发的新车来看,绝大多数企业都将新车型瞄准细分市场,差异化竞争。
从中不难看出,一方面,新能源市场的无序竞争开始回归理性,另一方面,产品力为王的概念将逐渐根植于中国新能源市场,各个车企将带来更多有竞争力的产品来面对市场竞争。
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