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9.39万元降至7.89万元,能拯救长安启源A05多少销量?

192黑人 279浏览 2024-04-18 IP属地: 广东

在价格战刚刚开始的2月份,长安启源A05就跟随了秦PLUS(参数|询价)荣耀版和驱逐舰05荣耀版,拿出了7.89万元起步的限时优惠。虽说这相比于之前8.99万元起步的指导价降幅不算明显,却也让门槛低于了秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版。

结果呢,3月份的成绩显而易见,秦PLUS DM-i的销量高达31,016台,驱逐舰05的销量也从2月份的6953台变成了18,803台,而长安启源A05的销量只是从2月份的2987台增长到了5622台,这显然还是不能成为爆款。

或许是痛定思痛,长安启源A05在最近拿出了真香版车型,将限时优惠价变成了厂商指导价,5款车型的定价不过7.89-10.99万元,比起之前的8.99-13.29万元有明显差别。

更重要的是,长安启源A05真香版的入门级车型在配置上,就已经看齐了此前指导价9.39万元的次低配车型,还增加了车载KTV功能。这显然是感受到了新能源市场的竞争压力,不能再以没有前排侧气囊、没有前后排头部气帘的低配置入门级车型来忽悠消费者了,只不过,入门级的长安启源A05真香版仍在使用织物座椅,想换成皮质面料还要额外加1000元。

入门级的长安启源A05真香版对比入门级的驱逐舰05荣耀版,长安启源A05真香版入门级没有无钥匙进入功能、没有后排空调出风口、仅配置2个音响扬声器、USB接口数量仅为1个,甚至后排座椅不支持比例放倒等等缺点,就被迅速暴露出来。而在动力系统方面,长安启源A05真香版即使有一点点优势,却也不足以拉开差距。

显然,要挑战比亚迪在技术和产业链上的优势,长安启源除非真的肯下血本,否则真的太难了。所幸,长安启源A05真香版比起比亚迪品牌之外的其他对手来说,还是多少能占点优势,在市场上站稳脚跟并不难。

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