在2024北京车展上,奇瑞捷途品牌带来了多款混动越野产品,包括山海T1、山海L6、旅行者加长七座版、捷途JMK-和平精英联名款等等,与此同时还有首款官方认证量产的旅行露营拖挂车“旅行BOX”,打造多元化的新能源产品矩阵,满足各种各样的越野需求。
作为品牌的入门轻越野SUV,山海T1给人一种别的车型所没有的灵巧,整个外观不仅有越野的“野”,更有都市的时尚感。它的内饰也充满了惊喜,大尺寸的中控屏,提供不错的智能化,还有不少硬核的装备。山海T1搭载了捷途混动系统,匹配电四驱功能,综合功率达到了450kW。
山海L7在车展上首发亮相,作为山海L系列的中型SUV,山海L7更加注重年轻化和智能化,造型上它运用了时下流行的设计元素,包括分体灯组、贯穿设计等等。山海L7的座舱设计比较科技感,3块屏幕环绕在驾驶位周围,座椅也呈现了不错的豪华气息。新车将会搭载奇瑞鲲鹏超混C-DM系统。
捷途JMK-和平精英联名款也是展台中的吸睛车型,顾名思义,新车融入了《和平精英》的游戏元素,包括了战术滑轨机盖、弹夹式车顶平台、云纹迷彩车衣,带来了独一无二的新国风机能潮流。
除了以上几款混动车型外,捷途还展出了山海T2、山海T5、山海L7混动越野车等产品,而且更发布了捷途新能源技术平台——昆仑超级混动越野平台。
据统计,在今年一季度,捷途品牌累计销量达10.7万辆,在原本就很卷的2024年里,实属难得,捷途品牌也因此跃升至中国乘用车和SUV市场的TOP20,同比增长速率排名第二。
捷途品牌在发布会上表示,预计今年1-4月销量可以达到14万辆以上,同比增长突破101%;另外,基于现有的数据和发展趋势预测,捷途品牌将会在4月底达成110万辆的累计销量成绩,距离首款车型上市,仅仅68个月。
N点评:进入卷上加卷的2024年,奇瑞开启了“全力推新品”的模式,捷途仍是我们所认识的捷途,不过它更多元化了,基于奇瑞鲲鹏超混C-DM系统,创造出了多款越野精品车型,可野可城,满足不同的需求和应用场景。您觉得捷途能否不客气地“野”吗?(文:VITAMIN,图:网络)
去年11月底,我们写了一篇叫《当本田开始裁员……》的文章,很快就被本田无情的投诉并“和谐”了。半年后,本田“裁员”再一次被爆出,消息表示由于在中国销售低迷,广汽本田从本月开始在其生
近日,蔚来子品牌乐道正式发布,车标类似字母“N”,同时亮相了品牌的首款新车L60,新车预售价为21.99万元,将于9月上市并交付。根据官方的定位,乐道品牌将面向家庭用户为主的主流市
近来,路亚受到大量户外爱好者的追捧,越来越多钓鱼佬整装待发,一头扎进路亚的行列。路亚之所以如此受欢迎,不仅在于其独特的钓鱼技巧和策略,更因为它所提供的多重价值和丰富体验。通常,路亚
曾经电车、混动、油车三国鼎立,就在去年还是油车卖得多,但是新能源日新月异的变化速度,已经在很多方面超出了我们认知......
“科技王炸”智己L6于5月13日正式上市,一共推出了五大版型,上市限时权益价格为19.99-32.59万,并且同时有着3,999元升级价值22,000元豪华升级礼包、IM AD全功
首款量产车型推出电动超跑,蔚来的起点似乎比任何一家新势力来得都要高。当EP9以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录之际,性能、运动、操控自然而然地成为了蔚来的品牌标签
长安猎手对比长城炮,谁才是皮卡界的香饽饽
油电同价时代的优质之选,长安猎手用实力说话
乘联会数据显示,4月全国乘用车市场零售153.2万辆,同比下降5.7%,环比下降9.4%,呈现同比、环比双下滑的态势。对于4月乘用车销量下滑的原因,主要是由于4月车市价格不稳定,导
站在时间的维度来看,对远方的永恒向往,是人类不断变得强大的根本原因。每个人心中都曾有过仗剑走天涯的梦想,“来一场说走就走的旅行”、“看过世界的孩子更强大”......当80、90后
《我有车》原创新车报道:日前,在工信部申报的新车目录当中,出现了哈弗猛龙燃油版车型的身影。此次新车相对新款哈弗猛龙Hi4版车型而言,将动力变为了2.0T发动机,同时针对车头以及车尾
蔚来与小鹏,”骨折CP“谁的发展会更好
解锁新能源皮卡新玩,长安猎手动力澎湃尽享畅快。
当新能源的市场渗透率超过50%以后,攻和守,换了个模样。其中,随着新鲜血液的加入,一直防线扎实的B级车市,竞争也愈演愈烈。所以,“合资品牌如何守住B级车市场的话语权”,“谁能攻下B
随着新能源汽车市场的蛋糕越做越大,国内的科技巨头纷纷开始了跨界造车之路,小米、华为、百度、阿里巴巴,或直接或间接地参与到新能源汽车市场中来。在这个过程中,车机系统,就成了新能源汽车
1919年五四运动前夕,上海市黄浦区马当路306弄正在酝酿着一股新民主主义革命的思潮,学生罢课、工人罢工、商人罢市,有人说这是百年未有之大变局,一如今天的汽车消费市场。裹挟于这股暗
国产车企,也有“失败者联盟”?
油电同价时代,全方位满足驾乘需求长安猎手终于来了
5月17日,一汽奔腾旗下首款微型纯电汽车“奔腾小马”正式下线,预计在月底上市。据了解,奔腾小马在去年首次亮相,被外界视为奔腾品牌在新能源转型的过程中横向扩展产品布局的重要一环;直至
要长续航更要好开,新能源皮卡就选长安猎手