随着吉利银河混动系列的大放价,至高优惠2.5万的政策正式宣布后,比亚迪在市场上仅剩的优势都荡然无存。此前,比亚迪靠着更低的价格和所谓的性价比,依然能够稳居入门级混动领域的前列,可是遇到吉利这次的降价打击之后,比亚迪又该如何应对呢?毕竟,从上市以来,吉利银河混动系列就是主打高性能、尖端技术,品质更是赢得众人信赖,这波优惠放出之后,势必会对比亚迪同级竞品造成不小的影响。
为了更清晰地了解比亚迪与吉利银河车型的区别,我们不妨仔细对比一下二者旗下的产品。首先以吉利银河L6和比亚迪秦PLUS(参数|询价) DM-i为例,每个开过吉利银河L6的人都表示,它远比同级油车好开,搭载1.5T插混动力系统,综合功率高达287KW,峰值扭矩535牛·米,零百加速只需6.3秒,实力轻松碾压同级合资,甚至不输30万级别的燃油车,这一性能是比亚迪秦(参数|询价)PLUS DM-i那堪堪入门的动力无法达到的。
除此之外,银河L6远比同级车型更加豪华和舒适,它内置高通8155旗舰级芯片,可见即可说的银河NOS系统与42款常用APP相辅相成,带来比肩高端纯电车型的智能交互体验,而秦PLUS DM-i却依然维持着基本的智能操作,更高级的人机交互无法实现。
如果你觉得吉利只是在银河L6有优势就错了,即便放到银河L7和同级的比亚迪宋PLUS DM-i(参数|询价)中,依然是前者更有优势。据了解,银河L7是同级别中唯一一个通过了C-NCAP五星安全认证的电混SUV,在这个纯电出行安全堪忧的大环境下,银河L7无疑将安全系数提升到最高,并且也是同级上市以来唯一神盾电池安全系数0自燃安全保障车型,在即将到来的夏季,更能提供充足的安全保障,这也是比亚迪宋(参数|询价)PLUS DM-i无法给予的安全感。
你觉得安全系数高就够了吗?银河L7远远不知足,它将舒适、智能座舱搬到了10万-15万级的领域,使得自身成为该价位唯一一个搭载宠爱副驾,通风、加热、按摩、理疗、腿托等舒适科技配置的车型,并且副驾还有同级唯一的16.2英寸娱乐屏,对于一些追求大屏幕的用户,银河L7相较于比亚迪宋PLUS DM-i更有优势,也更懂消费者。
由此可见,如果计划在10万-15万的价格区间选择一款合适的座驾,那么吉利银河混动系列无疑更适合你!
【2024年5月13日 株洲】上周结束的2024 TCR世界巡回赛摩洛哥站中,领克车队斩获“二冠一亚”,全场唯一的中国车手马青骅驾驶领克03 TCR赛车强势夺冠,再次在顶级国际赛事
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用了将近一年了,有喜欢的车友还在咨询银河L7这款车怎么样。我一个头茬车主,总该有点话语权吧?喜欢这款车的老铁请留步,浅浅说几句用车感受,觉得有参考价值的就再看两眼,觉得没用的左上角
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